Bonjour à tous,
Voilà ce que je dispose chez moi pour me fabriquer une station de filtration :



Le petit souci c'est que je ne sais pas quoi utiliser pour telle ou telle étape ni comment m'y prendre.
Ai-je assez de fûts ou il faut que j'en récupère encore ?
Le fût marron, à une contenance de 67,5l
Le Bac blanc, de 85l
La poubelle noire, de 80l
Et le bleu, de 100l

Pour le fûts bleu, je dispose de 2 couvercles, il faut aussi que je rebouche sont trou !

Pour le bac blanc, je pense qu'il est bien équipé d'origine pour devenir un filtre à sable.
Qu'en pensez-vous ?
N'est-il pas trop gros pour un filtre à sable ?




Je vous en remercie d'avance !

Oh,la vache,t'as vu gros.
Moi je filtre avec 2 bidons de 20l et 3 filtres.
Le premier est un filtre à essence pour Renault(3 euros),le deuxieme est un filtre à GO avec son support(10 euros) et je termine par une poche à un micron.

je peux t'envoyer des photos de l'ensemble si tu me laisses ton email;franck

regardes d'ou elle vient la bonne huile qui t'a fait rentrer chez toi

Il me semblait bien qu'il y avait un hic dans ma récup mais en même temps, c'était des trucs qui trainaient chez moi donc autant qu'ils resservent !

j'ai le meme systeme que toi mais avec des bidons de 2l ,ils mangent pas de frites dans l'est ou ils les font frire à la melasse

pas d'chance

Salut,

si j'étais toi, je ferai ainsi :

- stockage pour la décantation 1 mois dans les bidons qui servent pour la collecte

- ensuite tu verses la partie limpide dans le fut vert recouvert d'un drap tenu avec des pince à linge. Fut rehaussé de 20 cm et avec un robinet dans le fond, pour amorcer automatiquement la pompe

- pompe pour renvoyer dans le fut blanc avec drap, rehaussé au moins le sommet du bidon bleu

- robinet dans le fond du bidon blanc vers deux cartouches 80 ou 60 µ lavable et 5 µ jetable (voire une troisième à 1 µ)

- et au final dans le bidon bleu avec robinet au fond sur une rehausse de la hauteur des bidons pour faire le plein (ou d'une pompe pour faire le plein)



Voilà, maintenant ça fait un peu de sous pour réaliser tout :
- une pompe 60 € en neuf pour une centrifuge
- les cartouches et les filtres 50 €
- tuyau d'arrosage et robinetterie 50 €


Sinon, tu peux regarder ma station (voir signature).

Bon courage et @+

Salut la compagnie !
En cet belle journée, j'ai occupé mon temps libre et celui de mon père par la même occasion !
Le fût bleu servira à la préfiltration :
Nous avons rebouché le trou pour ce, le tonneau qui a pété cet hiver, a resservi pour colmater celui qui va me resservir !
Ensuite nettoyage du fût, perçage pour le robinet, test avec de l'eau pour voir les éventuelles fuites mais on a bien travaillé !
Ensuite découpage du centre du second couvercle qui va maintenir le drap et découpage du drap, et vue comme on a forcé pour mettre en place le couvercle découpé avec le drap sur le tonneau, pas besoin de pince à linge pour le maintenir, même en enfonçant la main et en exerçant une certaine pression, le drap ne bouge pas d'un poil !



Et voilà tonneau au Tibet !

Bah tu vois,

à part la couleur des bidons on est d'accord sur le début !

Sinon, découpe ton drap au minimum, car tu vas voir qu'il se bouche assez vite (mais y'en a qui le gratte pour le nettoyer) et qu'il va donc falloir le changer assez souvent.
De plus, cela peut remonter par capillarité et couler le long du bidon. En extérieur c'est pas grave, mais dans un garage !

T'es en bonne voie.

@+

j'avais regardé pour en faire 2 dans une partie de drap, ça devrait passer mais c'est un peu juste, je n'aurais pas beaucoup de débattement.
Vu comme le couvercle sert le drap, l'huile remontera quand même par capillarité ?
Par contre pour les fût j'ai bien cherché mais je n'ai pas trouvé le bidon vert !

Salut,

j'ai un drap pris comme toi dans le même couvercle d'un même bidon et ça suinte sur les côtés !
Le fut vert est peut-être vert très foncé ! Mais bon ça change rien.

@+

L'huile passe par des endroits qu'on ne soupçonnerait pas.

Et là, comme hagar, je soupçonne que ton drap va pomper, pomper, pomper...

Ok, pour le drap je le recouperai en 2 dès que possible !
Sinon j'ai choisi ce fût pour la préfiltration car, comme ça, ça me fera un stockage temporaire d'à peu près 100l d'huile en attendant la filtration finale, puis en même temps je pourrais vider mes bidons après décantation bien sur, étant donné qu'il faut éviter de stocker de la filtrée !

Ah ouais ?

Pourquoi ne faut-il pas stocker de l'huile filtrée ?

Enfin de la stocker après la filtration finale.
D'après ce que j'ai pu lire sur le forum ça serait pour éviter d'avoir des problèmes avec des petites bébettes du genre bactéries ! J'ai bien retenu la leçon ?

A d'accord !

Effectivement, il peut y avoir ce genre de problèmes, mais même avec du gasoil pur !


@+

En rentrant, je me suis occupé du morceau de chiffon qui dépassait !
En fait avec le morceau du drap qu'il y avait avant, je peut faire encore 4 filtres dedans !
Ensuite, j'ai découpé tout au tour du couvercle.




Comme ça c'est ok ?

Oui tu peux essayer comme ça.

Au prochain drap, je te conseille quand même de le faire descendre pour pouvoir filtrer un plus grand volume. Et tant pis pour les plis de tissu.
De plus la masse plus grande aide à la filtration.

Quand je met 40l à filtrer, les 30 premiers passent vite puis ça ralentis.
Le dernier litre peut-être très long à filtrer.

Souvent j'en rajoute dès que la moitié est passée.

Désolé, j'aurais pu penser à te dire ça dès ta 1ère photo.
Mais bon, ce n'est qu'un drap.

En même temps, je n'ai pas une grande réserve d'huile, et je tournerai pour l'instant en mono car mes trajets moyens ne sont pas assez long pour la bicarbu ! Et comme je ne veux pas prendre de risque avec ma voiture (13 ans 151 000km) et j'y tiens beaucoup, donc en été sans modif d'après la clef de Vim à 50% maxi donc ça représente que 30 litres.

En attendant de savoir comment me servir des différents fûts, je pense qu'une fois l'huile passée par le préfiltrage (fût bleu) qui sera rehaussé, je mettrais un jerrycan avec entonnoir + filtre à café en bronze ! Parce que là y a pas le stock faut bien l'éliminer !
Qu'en pensez-vous de cette solution d'attente ?

Bonsoir tout le monde !
Ça y est, j'ai reçu les filtre à café en bronze !
Maintenant, je vais m'y atteler plus que sérieusement !
Mes 147l d'huile vont pouvoir aller nettoyer ma chère et tendre friteuse !!
YOUPI !!!!!

une photo ?

Voilà y a qu'à demander !

merci

Voilà mes premiers litres en train de se préfiltrer !



De plus près, une fois le filtre à moitié remplit !

Voili voilou, ma station de filtration est opérationnelle !



Un peu plus détaillé sur le filtre :

Par contre qu'est ce qu'il passe vite ce filtre ! J'ai été surpris par rapport au filtre en nylon que j'utilisais avant !



Mes premiers litres de filtrés et déjà première cata, j'ai fermé le robinet trop tard ! Heureusement que j'avais prévu un petit bac de rétention.

Sinon ce soir je suis allé à la station à essence avec des bidons, dont un de 20l où j'avais mis 4 litre d'huile, et comme il reste un peu plus de 20l dans mon réservoir ça me fera un mélange à 10 % petite question à ce sujet, comme je disais plus haut il y a 4l d'HV dans le bidon et 16l de GO donc ce qu'y fait du 20% mais il me reste 20l dans mon réservoir donc si je verse le bidon dans le réservoir est-ce que le mélange se fera ? (Bien sur, ,j'aurais fais la technique Orangina avant !)

Ton filtre a café bronze fitre au mieux a 20µ...Je dirais meme 50....Ton huile ne sera jamais filtrée assez fin avec ce genre de filtre. Tu vas colmater ton filtre a GO a vitesse grand V ....

+1 avec macro......
c'est pas pour rien qu'on s'emmerde à filtrer jusqu'à 1 micron......
je pensais que tu utiliserais ce truc comme préfiltre, avant un filtre à, au moins, 5 microns.....

Pourtant j'avais lu sur le forum que le filtre ne bronze de Carrefour filtrait à 2µ !
Je cite : "tu va a carrefour,tu prend des filtres a café en bronze,il filtre a 2 micron tu le passe sous l'eau quand il sature et tout vas bien!!!!!!! "
Et le lien est : http://www.oliomobile.org/forum/viewtop ... tre+bronze

J'ai quand même versé le jerrycan dans le réservoir, pour 4l d'huile mal filtrée je pense que ça ne sera pas la mer à boire pour le filtre à GO, d'autan plus que d'ici peu il sera changé en même temps que la vidange. Déjà que la nouvelle m'a gachée la journée ça fait aussi 18€ dans le c... car j'en ai acheté 2 car pour 2 les frais de port de changait pas et puis si y en avait qui colmatait, je pouvais de suite utiliser l'autre, ensuite gaspiller 16l de GO
J'ai envoyé un mail au service client de carrefour pour savoir à combien de micron il filtre et maintenant j'attends la réponse.
Sinon un petit retour d'expérience, dans le jerrycan, j'avais mis 4 litres d'huile dedans et 16l de GO donc ce qui fait un mélange à 20% mais comme il restait + ou - 20l dand le réservoir, ça me fait je pense, un mélange à 10%. Depuis j'ai fait un peu de km et aucune différence notable, et surpris aussi par l'odeur au pot d'échappement, ça ne sent pas la frite mais par contre l'odeur de GO est beaucoup moins forte !

Pour t'en convaincre. Passe l'huile que tu as filtré comme ca au travers d'un filtre a café en papier. Quand le filet qui coule en dessous se transformera en goutte a goutte tu porra te dire que ton filtre a café sera colmaté...Un filtre a café papier filtre entre 2 et 20µ selon la marque...

10% dans une IIBP en Bosh, c'est un scandale
tu est du genre prudent je vois

elle devrait pouvoir encaisser 70% sans broncher

et je pense que tu t'embête pour rien a faire le mélange en bidons

Mets seulement 10% d'huile mal filtrée dans n'importe quelle auto je te garantie la panne rapide....mélangée ou non...

okok, je viens de voir le filtre sur la page d'avant.....

c'est pas pour rien qu'on se décarcasse a filtrer a 5 microns...
vu le débit... y'a un beau paquets de microns qui passent

Autre chose : tu n'est pas obligé de faire l'intégralité de ton mélange en bidons

par exemple pour 20% (4l HV + 16 GO), tu peux mélanger les 4 litres a 6 litres de GO et ajouter cela a ton Go qui est dans le réservoir... ça fait 10 litres a verser a coup de bidons au lieu de 20....

Je sais que vous vous décarcassez à filtrer à 5µ ou inférieur mais justement comme dit plus haut j'avais lu sur le forum que ce filtre filtrait à 2µ apparemment, la personne c'est avancée un peu trop ou alors carrefour a changé ses produits !

Ce n'est pas que je ne suis pas convaincu, je vous fait confiance !
Sinon tu connais des marques de filtre à café qui filtre à 2µ ?

Je filtrais avec les filtres a café en papier recyclé marque"géant"..Derriere eux mes filtre a GO de voiture tenaient 15000km a 100%HV été comme hivers. Je ne fais pas mieux aujourd'hui avec un K2 a 5µ garantis...

Pour la marque "géant", c'est dans le magazin du même nom que tu les trouvais ?
Sinon pour être quasi sûr d'être dans les normes il vaut mieux ne pas prendre le premier prix mais plutôt les plus chers non ?

oui geant casino..Pour etre sur des normes il faut prendre des fitres ou du tissus a maillage garantis..Les filtres a café ne sont pas prevus et donc garantis pour un tel usage...Un systeme digestif passe des objets jusqu'a 3cm de diametre ...Alors 5 ou 20µ....

J'ai pas tout saisi !
Par cette remarque, tu me conseilles de faire se qui est en général déconseillé c'est à dire (avec une modif bien entendu) du 100% en mono où alors tu as donné la solution dans le post suivant c'est à dire :



?

Il va de soit que pour l'instant je recherche une solution temporaire car je suis en mélange et je ne fait pas beaucoup de km (pour l'instant), après je m'adapterai selon mes besoins et mon approvisionnement.

Je continue quand même la recherche de système fiable et, je suis tombé (sans me faire mal) sur ce type de sable (donc pour un filtre à sable) http://www.accessoire-piscine-discount. ... 66_164.htm
Est-ce que quelqu'un sais la qualité de filtration de ce produit en µ qui a une granulométrie: 0.7 à 1.3 micron ?
Est-ce qu'avec une granulométrie de 0.7 à 1.3 micron on aurait une filtration du même ordre ?

Bonjours à tous,
Ça y est, j'ai commandé une poche filtrante à 1µ de chez Bio-Clic.
Sinon pour ce qui est de l'huile mal filtrée actuellement dans titine, ben 20l à 10% de consommé et RAS, il en reste plus que 20.
En attendant d'être livré, j'utiliserai la méthode filtre à café en papier car mes 20l restant je ne sais en combien de temps ils partiront, puis si toute je suis livré avant la fin du plein, je passerais l'huile sortie du filtre à café dans la poche avant de refaire le mélange.
Maintenant reste plus qu'à trouver un système pour la poche !

Bonsoir à tous,
Aujourd'hui, j'ai reçu la poche à 1µ, je ne m'attendais pas à ce quelle soit comme ça, je pensais aussi qu'elle serait plus fine. Là on dirait une toque de cuistot !



Y a plus qu'à trouver un support pour cette poche.

pour faire un bon support tu prend une planche d'aggloméré quelconque stratifier c'est mieux pour le nettoyage. avec une scie sauteuse tu fait un trou 1cm plus petit que la poche et c'est tout bon.

j'ai utilisé une barre métallique que j'ai fait passer dans la anse en tissu

Yop,

Perso, j'ai utilisé la solution de Tazz, mais pour être certain de pas avoir de probléme (quand la poche est pleine d'huile, ça pèse quand même un certain poids!!) j'ai fait comme Julien, j'ai passé la anse du filtre dans une barre en bois, fixé par 2 boulons verticaux et ecrous, dans la planche en contreplaqué, comme celà je peux régler la hauteur de ma barre qui tient le filtre.

Boito

Voilà voilà, j'ai profité du week-end pour continuer les travaux.

Une planche d'aglo avec trou d'à peu près 1,5cm de plus petit que le diamètre de la poche :



Ensuite découpage et nettoyage du fût marron qui servira de receptacle à l'huile filtrée à 1µm :



Fixage de tasseaux pour le centrage et le maintient a la fois de la planche d'aglo et aussi pour éviter que les parroies du fût ne s'écartent :



Insertion de la poche (pour voir se que ça rendait) :



Mise en place de la planche sur le bidon :



La même mais avec la poche filtrante :



Premier litre en filtration :





L'huile en préfiltration avec le filtre en bronze :



Retour sur l'intérieur de la poche :



Et la "belle" huile préfiltrée qui part dans la poche :



J'en ai profité pour essayer cette huile à 1µm et donc passer à 20%, après un trajet de 17km je n'ai rien remarqué de différent par rapport au GO tant convoité. Même point de vue odeur, a peine plus forte à 10% autrement dit quasiment rien.

Sinon quand j'ai fait le mélange en bidon et que j'y ai rajouté le GO, ce dernier était beaucoup moins limpide de l'huile qui venait d'être filtrée !

J'allais oublier, quand j'ai filtré l'huile, elle est passée beaucoup plus rapidement que dans un filtre à café (surement dû à la différence de poids) !

Tu es fringué comme un intervenant sur site irradié Tu as raison....Comment fais tu pour vider ton fut recepteur d'huile propre???
Et pour viser ta petite poche avec ton gros bidon sans que ca fasse gloup gloup et en mete partout

Pour les premiers 100litres ca va aller...Mais par la suite tu verras ta station va te pourrir ton local ...A eviter : toutes les manipulations du produit non etanches...Avec l'huile et ses egouttures ca se termine toujours trés mal...

Tant que ta dalle beton est exempte de gouttes d'huile...Un balatum premier prix ou une chute de quelques metres carré que tu pose sous toute ta station avec eventuellement un tasseau spité au sol sur toute la peripherie sur lequel tu agrafera ledit ballatum pour te faire une petite retention...Trés trés trés important...Un sol souillé a l'huile ne peux plus etre peint ou carrelé par la suite car aucuune colle ou peinture ni meme resine n'accrochera et est trés difficilement nettoyable...

c'est clair

Pour vider le fût d'huile bien filtrée, j'utilise 2 trétaux et je mets la planche dessus, de façon à ce que la poche qui risque de goutter, soit au dessus du fût. Mais à l'avenir, j'y adapterais une pompe de transvasement pervue pour vider proprement les bidons de pétrôle lampant, c'est un système qui s'adapte sur les gouleaux de jerrycan avec une pompe manuelle à poussoir, donc il n'y aura qu'à percer un trou de diamètre équivalant.
Pour vider le bidon sans en mettre partout et sans que ça fasse gloup gloup, je ne le remplis qu'à moitié.
Merci pour ces petits conseils !
Une fois que j'en ai fini avec la récupération d'huile préfiltrée, de mets un bac en polystirène en dessous du robinet on peut le apercevoir sur la photo du préfiltrage.
Sinon pour l'odeur d'échapement, je trouve que ça sent plus le barbecue que la frite mais ça reste très légé.

sinon tu recouvre ton sol de sciure et quand elle est bien imbibée, tu te chauffe avec

chui mal......

L'autre jour j'ai fais peter le karcher a l'eau chaude (90°) sur mon sol de sous sol....C'est propre mais ca reste gras...

A l'huile un jour pourri pour toujours... Maintenant je sais

ben moi aussi

Salut,

ce serait quand même bien, si après décantation tu n'avais plus besoin de manipuler ton huile !

A ta place, après décantation, je remplierai les bidons et ensuite je les poserai sur un support bien haut. D'où tu envoie directement dans le filtre au goutte à goutte ( attention au débordement !) pour que ça tombe directement dans la poche.
Et si ton fut marron est suffisamment rehaussé avec un robinet dans le fond, ça part direct dans un autre bidon.

Il faut un peu de hauteur, mais ça vaut le coup.

Voir ici, facon El-Fede :

http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=14571

Si tu n'a pas assez de hauteur, tu mets une ou deux pompes, mais ça coute !


@+

Ok, cette solution est temporaire, car il falait que je refasse un "plein" et je n'avais aucune envie de remettre du 100% GO.
A partir de quel pourcentage l'huile commence-t-elle a tout nettoyer ?

a partir de 43.57 %

pas avant, pas après

Ca peut quand même varier en fonction de l'hygrométrie..

La pression atmosphérique et la declinaison magnétique y font aussi pour beaucoup...

Quand a la couleur de la voiture je n'ose meme pas en parler...

la y a moquage ou je m'y connais pas

Non ca part seulement en vrille...Moi ce que j'ai remarqué c'est que c'est surtout l'huile chaude qui decape...La froide elle a plutot tendance a sse polymeriser dans les reservoirs et autres....

salut a tous

vu la façon que tu utiles ton filtre 1 micron tu vas avoir des problèmes.
je fait travailler le mien toujours immerger dans l huile pour éviter le colmatage.dans un bidon de 25 litres.
ex:j enlève 15 litres j en rajoute aussitôt 15 litres,comme ça le filtre ne sèche jamais.

+1
toujours laisser baigner les filtres, sinon ils sèchent et se colmatent

Bonsoir à tous,
Ok pour le baignage de la poche, mais je laissais justement le fond de celle-ci trempée normalement par capillarité elle ne devrait pas sécher ? Parce que remplir le fût jusqu'en haut, je vais mettre bien trop longtemps à renouveler l'huile il fait quand même 67,5l bon un peu moins vue que je l'ai coupé mais bon !
Sinon retour d'expérience, j'ai fais plusieurs plein en augmentant progressivement le % d'HV et donc à 30% RAS ça sent simplement un peu le barbecue à 40% toujours RAS point de vue mécanique et ça sent bien le barbecue et ce soir un plein à 50%... On verra bien !

C'est pas trop tôt !

Je m'y suis mis tard aussi ! Mais vaut mieux tard que jamais !!
Et il y a aussi le fait que je ne roule pas beaucoup ! Pour exemple le plein de 40% ça faisait 2 semaines qu'il était en place dans le réservoir (10l en 2 semaines) étant donné que j'attends que la jauge pointe son nez sur 10l pour en rajouter 10, puis j'ai suivi les recommandations de Vim 10% de plus à chaque fois en commençant par 10%.

Bravo! Super explication pour les débutants.

Maintenant, je vais pouvoir commencer mon système de filtration. Mais avant, si vous avez des conseils supplémentaires pour le côté pratique, je suis tout ouîe!!
Aussi, j'ai lu sur le forum qu'on peut ajouter du gazoil pour faciliter la filration, pouvez-vous confirmer?

Bon aller je vais préparer mes bidons...