Bonjour,
je suis un petit nouveau de ce forum.
Voici mon projet agrementé de qlqs questions.
J ai une Kia Sportage 2.0 TD 1997
4 cylindres injection indirecte.
Vu l age du vehicule je n envisage pas de Bi-carburation.
Je m oriente vers une mono-carburation avec une recuperation d huile
vegetales usees.(Restos).
J ai fait un petit essai avec de l huile neuve rafinnee a du 15% et apparement
ça tourne.
j ai des conditions climatiques favorables, 4º sous l Equateur exactement a Iquitos
En amazonie peruvienne, les tº varies de 20ºc la nuit a 35ºc le jours.
Biensur j aimerais monter a pres de 100% de HV recup.Cela serait il possible?J ai un PI Dowoon rotative...est-ce une sous marque de Bosch?Dans ces conditions un echangeur de chaleur reste t il necessaire?Etant donne que Iquitos est une ville sans acces routier...avion ou bateau pour
arriver. il y existe peu de voiture et ce depuis approx 10 ans...cela implique
un manque total de pieces et specialiste en diesel.Pas de casse de recup non plus.
C est donc avec les moyens du bord que j essaye de modifier mon vehicule.
D autre part j ai commencé a recolter des huiles dans des restos locaux...ici tout va
a l egout et pas de regles sanitaires pour l usage des huiles dans les restos.
Les huiles que je recupère pour l instant sont tres foncees, est-ce un facteur de risque?J en suis au stade de decantation mais la partie superieur reste tres foncée...
Mon systeme de filtrage est encore en etude, je viens de me faire envoyer un filtre poche de
1 micron pour le filtrage final.
J aimerais qlqs conseils m aideront a realiser mon projet.
Merci d avance

Bonjour et bienvenue .

Quelques infos suplementaires nous permetraient de mieux te repondre:
-Photo de pompe d'injection de ton kia
- qu'on cuit tes huiles de recup (habitudes alimentaires péruviennes en matiere de friture???)
-qu'elle est à la base de l'huile utilisée(tournesol,mais colza palme????)

Je deplace ton sujet en section adaptée...

J'ai trouvé ces photos..Si c'est ton modele de pompe a injection..C'est tout bon c'est de la copie de bosch...

Merci pour la reponse,
Les habitudes alimentaires peruvienne en matiere de Friture sont tres variées.
Cella va de la pomme frite au poulet frit en passant par des restos chinos.
Les foncees que j ai recuperé serait de poulet frit... et patates frites.
La PI ressemble a la premiere photo...j ai une photo de la mienne,,,je la cherche.
Ici les huiles sont generalement de soya,mais aussi de palme(Production locale).
Les huiles que j ai reçu avaient une melasse au fond....donc elle contienne de la palme.
Je l ai separé par decantacion mais le reste de l huile( plutot homogène) reste tres foncé.
D apres moi, Dowoon est un sous marque de Bosch en Coreé....? Est-ce correct?
Je vais commencer le filtrage dans qlqs jours, peut etre que mon huile s eclaircira.

le fait que l'huile soit foncée ne pose pas de problème

si tu récupère du soja ça devrait la faire

L'huile des chinoix le fait bien mais elle sent trés fort..+1 meme qu'elle soit foncée ca ne change pas grand chose a l'affaire. Par contre si tu compte rester en monoreservoir il va falloir quand meme rechauffer ton huile pour la passer au travers de tes filtres...Sinon a fort pourcentage tu vas etre embeté...

Merci pour ces qlqs infos.
Voici une PI qui ressemble tres fortement a la mienne....cela ressemble-t-il a une Bosch??[img]http://greenlife.en.ec21.com/FIP_for_Doowon--641429_3300394.html[/img][url]http://greenlife.en.ec21.com/FIP_for_Doowon--641429_3300394.html[/url]

Si je comprends bien, si j ai une pompe assimilable a une Bosch.
Je pourrais rouler a 100% en mono carburation avec un filtrage a 1 micron ?
J ai des conditions de temperature favorable mais sera t il necessaire de prechauffer l huile avant la PI???

yes

teste et tu nous dira mais prévois de nettoyer tes injecteurs a chaque vidange

je sais pas

Voila c est parti depuis hier je tourne avec 25% d huile de recup.(Tres foncée)
Jusque la tout baigne.
Je termine le galon de melange et si tout vas bien je passe a 50%.
Quelqu un pourrait il m indique la meilleur maniere de nettoyer un filtre poche de 1 micron? Doit il etre nettoyé a chaque filtrage?

non pas besoin de nettoyer a chaque filration.... les poches je sais pas mais en été je nettoye mes filtres cartouche tous les 300 litres environ voire parfois beaucoup plus

si tu veux les garder longtemps laisse la poche remplie d'huile tout le temps ou laisse la tremper dans l'huile ou le GO.

Ben voila, Ça tourne a 50% HV de recup.
Peut etre une legere baisse de puissance sinon tout ok.
Je reste a 50% un mois et si tout va bien je monte a 80 ou 90%.(avec ou sans modif)
En attendant vais essayer de fideliser des fournisseurs (Restos).
Merci pour les conseils,
Je vous tiendré au courant.

Bonjour a tous,
Je viens de recuperer 72 litres d huile de recup, jai fais la plein a 50% HV pour un test d un mois.
Juste une observation, le "Clic Clac" classique du moteur diesel a augmenté.
Y a t il un risque?
Cela pourrait il se corriger en faisant un calage la PI ?
Si c est le cas l avancer ou la reculer?
Merci d avance,

Bonjour a tous,
Apres ce long silence(Probleme d internet) qlqs info de ma kia Sportage 97 a l huile.
je tourne pour l instant a 25% gasoil 75% huiles de recup resto.
Descendre a moins de 25% de gasoil me donne des problemes de demarrage a froid le matin....enfin a froid c est bcps dire, la temperature moyenne ici (Amazonie peruvienne) est de 29 c donc le matin a 22 , 23 c.
Pas de probleme a signaler apres 6 mois a ce regime.
Bien a vous,
Christian

Salut Kiquitos,

Est-ce que les restaurants chinois ne mettent pas de nourriture sucrée dans leur friture? Si oui, ça ne doit pas être bon pour le moteur du sucre dans le carburant.

Sinon, est-ce que le mot Bandeirante(du Brésil) est arrivé à tes oreilles?

Bonjour,
Heureusement pas trop de cuisine sucree ici, mais j ai pas de fournisseur d huile Chinois pour l instant.
bandeirantes...
3 idees a ma connaissance.
1 chaines de television bresilienne
2 groupe ethnique guerrier issu d un melange racial entre des portugais et des indigenes.
3 modeles d une Toyota en amerique du sud.
Vu le forum je suppose que c est la 3 que t interesse?

oui c'est un Toy que j'ai ramené en France. Je voulais savoir s'il y en avait qui roulent à l'huile chez toi? C'est un moteur à injection directe Mercedes OM364 avec pompe à injection Bosch.

Salut,
A ma connaissance non, je me situe exactement a Iquitos (Amazonie peruvienne) accesible uniquement par air ou par fleuve....
Bien qu en croissance exponencielle depuis qlqs annèes, le parc automobil d Iquitos n est pas tres grand des 4X4 ,des voitures chinoises et indiennes.
Je pense d ailleurs etre le seul ici a rouler a l huile vegetale.(vieux Kia Sportage a injection indirecte).
Prix du gasoil ici $US3 le galon.
En plus les nouveaux vehicules que nous arrivent sont generalement a l essence.