Salut à tous !
je suis un petit nouveau dans le monde des huileux !

Connaissez vous des voitures dites "sportives" (plus de 100cv) qui acceptent l'huile a 100% ?
mon projet serait de monter une auto pour le circuit, voire le slalom et la course de cote (je ne sais pas si l'huile végétale est tolérée comme carburant en compétition)

je sais que les moteurs diesel ne se préparent pas, ou en tout cas ne gagnent pas beaucoup de chevaux par rapport a l'origine.

j'avais pensé prendre une 205, et lui greffer un moteur 2l1 de citroen xm td12 (c'est possible)
je ne sais même pas si ces moteurs ont une pompe bosch.

il y a bien la citroen cx 25 trd turbo 2 et ses 120cv qui font réver, mais elle n'existe qu'en pompe lucas...

et bien sûr, mon budget est le plus sérré possible...

merci d'avance pour votre aide !

si t'as pas de thunes et que tu veux faire de la cote... oublie !

dans un premier temps je veux juste rouler sur circuit.
j'aimerai bien montrer que huile végétale et compétition, c'est possible !

je pense qu'un budget serré suffit pour s'amuser.
une cx 25 trd se trouve pour 1500 euros, 120cv c'est sympa.
vous pensez qu'il est possible d'adapter une pompe et des injecteurs bosch sur une cx ?

alfa 155 2.5TD ou bmw 325TDS

Une 325 TDS, avec un moteur sain, et une nouvelle cartographie te fera monter aux arbres avec un couple de malade tout en profitant d'un carburant gras.
Une bonne révision sérieuse et approfondie s'impose avant d'attaquer les montées
Par contre, aucune pitié si ton joint de culasse est fatigué, tes coussinets usés, voir culasse fêlée.
Prévoir immédiatement le remplacement à titre préventif de la pompe à eau ET du thermostat par un vrai modèle pour BMW (pas de copie de basse qualité)

Celle là elle a l'air bien, pis ya de la place pour mettre du réservoir additionnel !

bonjour alors moi jai la 406 2.1 td et dessus ya une pompe electronique et qui accepte bien l huile je suis a 100 pour cent et rien a dire ca tourne super je conseille
deplus c est un tres bon moteur 140 chevaux juste avec la reprog

T' achète ça http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=16_s
et ça http://www.leboncoin.fr/voitures/277014735.htm?ca=16_s

quelque jour de boulo, 2-3 reglages, et a 500€ t'a un petit bolide de 850kg (vidé) et de 150ch/30mk de couple. 0 a 100 en 8 seconde quoi.
tu peut pas faire mieux pour moins cher a l'huile.

Bye,
écops

Yes yes yes !

grrrrr trop loin de chez moi

Faudrait que j'demande a mon beauf s'il a toujours le carton de sa TD..Il avait bien encore le turbo...

c'est bien ce que j'avais pensé au début, une 205 moteur xm.

sinon on peut en trouver une deja modifiée, mais ça revient plus cher. l'avantage, c'est qu'on garde la carte grise (pour aller rouler dans les routes des champs)

faut que je me renseigne si ce moteur a une pompe bosch.

la photo parle d'elle meme, il ets en bosch.

je vais regarder le prix des moteurs d'xm dans les casses du coin.

4en1, les audi r8 sont des belles autos mais si j'avais 150 000 euros a dépenser, c'est bien la dernière chose que je m’achèterai.
Avec cette somme tu peux rendre heureuses des populations entières a l'autre bout du monde, et rien qu'en France il y a des gens qui en auraient bien besoin.
dépenser 1000 euros dans ce projet serait déjà bien égoïste de ma part, mais faut savoir se faire plaisir parfois.
en plus je doute qu'elle fonctionne a 100% huile végétale.

t'as pensé a la fuego?

a la casse un td 12 ? 600€! lol

bien sur 100 %, un iibp en bosch ça bouffe 130%....

tu te lance dans du lourd quand même alors que tu semble débuter, c'est un peut chaud.
sur ce swap il faut que tu fasse un hybride.

tu doit mettre le volant moteur d un 1.9 ou 1.7 pour adapter la boite de la 205 td
apres tu doit soit:
- decouper la carosserie pour que le turbo passe et souder le depart de la ligne du 2.1 sur la ligne du 1.7
- mettre le turbo du 1.7 ou 1.9 et adapter le collecteur pour garder la ligne 1.7 entiere.

ensuite mettre un échangeur frontal type megane dci, rs ou 325 tds.

ya quand meme beaucoup de taff et faut avoir de bonne bases.

bon courage

euh déjà avec ce que tu vas faire sur le circuit, tu pourrais en faire des choses pour ceux et celle qui ont la dalle.

si j'avais 150 000 euros ?? je partirais voir mon pote Amed chef de village au Burkina.
On ferais du PV pour les enfants est de la lumière après l'école et
j'investirais dans un tracker bis axe de 6kwc, une isolation ext, un garrage pour bricoler avec potes au sec! et je ferais de l' eco diesel pour purger mon xud et roulerais en moto eco-diesel

je n'avais pas pensé a la renault fuego, mais elles sont rares et chères en gasoil par rapport a une 205. et puis je n'aime pas trop cette marque (part en renault, reviens sur un plateau...)

je me doute que la transformation doit être compliquée, je vais aller voir une 205 deja transformée pas trop loin de chez moi.

j'hésite encore a modifier une auto pour ne faire que du circuit(j'ai un circuit a 30km de chez moi), ou alors je la laisse homologuée mais le contrôle technique ne va pas être facile...

4en1, je produits ma propre huile donc acheter des autos qui meurent parce qu'elles ne marchent plus, ça ne fait rien de mal.