salut maxoil

j'ai pris le model vendu par bricomax95 voir http://cgi.ebay.fr/filtre-rechauffeur-c ... dZViewItem
le model vendu actuellement est different il est compose de 2 resistances ceramiques de 150w il est fourni avec 2 relai de puissance et sa patte de fixation je le monte la semaine prochaine a+++

salu titi fodrai kon se voi, ok? : keenyu@hotmail.com

Tiens nous au courant des capacités de chauffe lorsque tu l'auras monté.

Mica

resalu titi j aimerai te regarder monté, tou ca sur ta voiture, c es possible?

salut

desole ken mais je vient de monter le rechauffeur a la place du porte filtre d'origine ainsi que les relais de commande ainsi que la pompe de gavage j'y ai passer 3 petite heure sans courrir et j'ai mis en place 2 inter +2 voyant sur la console entre les sieges avants demain je depose une partie du tableau de bord pour passer les fils de commande dans le compartiment moteur (quel merdier j'ai essaye sans depose aujourd'hui j'ai abandonne)j'en profiterai pour changer 2 ou 3 lampes grillées et revoir la connectique car mauvais contact de temps a autre et j'en ai marre de mettre des baffes au tableau de bord

je ferai comme prevu des photos de l'install et un croquis electrique

mais de toute façon si tu veux voir le montage pas de probleme pour un week-end

a+++

salut ça y est le raccordement electrique est fini galere de passer les fils du compartiment moteur a l'habitacle demain seance photo de l'installation
a+++

salut a tous

voici comme promis les photos de mon montage

sur la console central installation de deux inter plus deux voyants un jaune et un rouge pour la commande des relais de puissance(j'explique la differrence de couleur pour le moment l'alim est direct c'est moi qui choisi le moment de couper la chauffe mais prochainement je vais installe un thermostat qui pilotera les resistances donc j'aurrais un retour de coupure d'alim

mis en place du nouveau filtre a gas-oil equipe de sa ceinture de deux resistance 150 w en ceramique et de la pompe pollak a la place du porte fitre d'origine

fixation sur une pate des deux relais de puissance qui alimentent les resistances

passage des fils dans l'habitacle

Ah les belles boules vertes...

Bravo superbe montage !

C'est fait, le nouveau sujet est créé !

Bravo pour ton montage et merci pour les photos !

Alors, ce matériel ? ça fonctionne bien ? La chauffe est-elle satisfaisante ?

Ouais, vivent les boules vertes !

Et Titti, tu peux nous donner des infos sur la T°C ?
Combien de temps pour monter à 70°C ?
Tu as une boucle ?
Tu es a 100% ?

Si tu veux que l'on déplace ton montage il faut un descriptif complet de ton installation.

Mica

merci titti -

manque juste le prix - t'as marchandé au moins !

salut a tous

riccolio:je te remerci d'avoir crée le nouveau sujet j'ai fait les photos pour inciter d'autre vocation et montrer que l'on peut rouler a l'huile sans connaissance particuliere avec des accessoires facile a installer ,pour le moment 3°,4°le matin mise en chauffe 30 seconde avant le prechauffage des bougie puis prechauffage des bougies et mise en route de la pompe de gavage et demarrage au quart de tours et surtout plus de variation de regime voir calage je coupe la chauffe apres cinq minute lorsque la t° de l'eau est au alentour de 70° par la suite je compte mettre un thermostat 85° pour reguler


mica our la t°je n'est pas encore mis de thermometre mais je ferais des prises de t° a l'arret avec un thermometre electronique en sortie de mon rechauffeur ldr integre au bloc moteur ,sortie de filtre rechauffeur et en entrée de pompe a injection ,non je n'est pas de boucle, je vais monter a 90% d'huile recyclée en mono reservoir

maxoil: 57€pour la pompe polak 185€ pour le rechauffeur avec deux relai plus trois mettre de durite souple renforcé tenant les 100°et non je n'ai pas marchande car le filtre rechauffeur est equipe de deux resistances ceramique de 150w chaque et en plus homologué CE et vu l'economie realisée en roulant a l'huile j'estime pouvoir faire l'investissement car rentable

+1 Je ne suis pas mécano non plus à la base et pourtant j'ai conçu et monté une bi-carburation...

Il faut démystifier la technique de l'huile végétale carburant... c'est à la portée de beaucoup d'entre nous ! C'est bien loin d'être du high-tech ! (faut voir, avec les moteurs récents...).

Salut

as tu un réchauffeur LDR ?


Merci

salut salutsteph

j'ai la change que citroen aie prevu sur ma voiture un rechauffeur LDR integre au bloc moteur plus pompe a injection bosch injecteur tare a 175 bars il ne manquai que la pompe de gavage et le rechauffeur electrique

a+++

Ah oui ça m'interesse de savoir la Tº en sortie du réchauffeur LDR ! Il est placé sous le filtre à GO comme dans les Xantias ?

Sinon je te recommande le forum www.planete-citroen.com, il y a un sujet sur les XM à l'huile.

salut numero6

non le rechauffeur LDR est integre au bloc moteur si tu veux je pourrai faire une photo
a+++

MERCI TITI, de m avoir fait voir ca en vré, ca ma permi de me rendre comtpe, a bientot. c es un formidable montage

salut a tous

j'ai trouve chez leroy-merlin au rayon chaudiere un aquastat a bulbe (diametre 6.5mm et 8cm de long) plongeant 30°,95° a 23€ que je vais installer via un te de plomberie avant ma pompe d'injection afin de reguler la chauffe electrique je posterai les photos de la modif et le schema electrique definitif je procederai aux prises de t° a different endroit afin de regler l'aquastat

a+++

j'utilise cet aquastat, j'ai reussi a le faire tennir dans un té a l'aide de joint de recup, juste a la sortie du rechaufeur elec, il est reglé sur 65°c (et regule le rechaufeur), malheureusement, je n'ai pas d'an, et ne peut de ce fait, poster de photo du montage