je me lance dans la bi-carburation d'une clio2 dci, je compte aller au bout du projet,tous ceux qui souhaitent participer avec moi à realiser ce projet sont bienvenus:conseils, plans,astuces,trucs à eviter,la solution la plus adapter,ect...
je vais commencer à commander le materiel qui me faut, y a t il une personne qui peut me renseigner.
pour une clio dci , y a t il des retours d experiences pour opter vers une solution presque ideal, je dis presque car rien n est jamais parfait
merci de me repondre, j attend vos conseil avec impatience et vive l aventure

je precise clio2dci 1.5 de 2002 sans FAP 140 000 km à deja rouler avec huile melangé
30% jusqu a 50% l ete mais je reste prudent
je souhaite faire une bi carburation pour etre à 90 %huile

Salut,
Tu es de quel région pour pouvoir t'aider ?
J'aimerais un jour une mégane dci , je suis en dti !! passons sur le sujet !!

Déja fais nous ta liste du matériel que tu veux acheter !
Est ce que tu as une pompe degavage dans ton réservoir de gasoil ?

a+jo

salut à tous
je suis en dordogne dans le sud ouest

liste de materiel que e compte acheter:
réchauffeur 20 plaques isolé
- 2 électrovannes 3 voix
- filtre à gazole LDR réchauffé
- pompe de gavage Facet 40107
- thermostat digital ETC200
- relais temporisé
- reservoir


vs voyez autre chose important?
je cherche un shema de montage ,y aurait il une personne qui à ça pour une clio dci?
les aides, et les cerveaux sont bien venus,soyons solidaire

je precise que je roule à l huile depuis deux ans avec ma dci,je filtre mon huile recycle tout cela est bien rodé à ht 20 à 30 % surtout l ete.
mais la les conseils que je demande concernent surtout et avant tout la technique de la bi carburation d une clio dci
merci a vous si vs avez des infos precieuses

Je remplacerais le 20 plaques par un 30 plaques plus isolation !!

N'oublie pas que sur un DCI, le moteur ne chauffe pas beaucoup !!

Tu as oublié un clapet anti retour !!

Tu n'a pas répondu a ma question , as tu une pompe de gavage dans le résevoir de gasoile oui ou non?

dans le reservoire actuel non, juste une crepine d origine
merci pour l info
y a t il une incidence?

si tu veux utiliser ton réservoir d'origine pour l'HV, oui.

tu peux contacter mica pour savoir les pièges a éviter, a ma connaissance c'eest le seul du forum a avoir bicarburé un dci (un trafic)

ici => http://www.oliomobile.org/fr/forum/140/2658.html (bon courage, 30 pages de lecture)

Me voilà, j'ai conversé un peu avec Eco par mail, je lui ai dit d'ouvrir un post car vous aussi vous êtes de grands HUILEUXXXXXXXXXXXXXX.

MERCI MICA pour tes conseils et ton devouement
je vais remonter les post dial que l on a eu ensemble
pour le reservoir je vais en mettre en auxillaire pour preserver celui d origine

Ouai le reservoir d'origine garde le bien pour le gazout. Car il ne va pas falloir t'attendre sur des trajets quotidiens a des miracles de cosommation en mode HV. Il va falloir que le moteur et l'huile soit suffisement chauds avavnt la bascule...

Macro s'est casserole consomme rien en mazout !! donc a l'huile s'est autant bénéfique, il lui manque plus qu'un petit boitier additionnel pour les cotes sur autoroutes et la voiture ne sera que du bonheur mais coté moteur je crois qu'il n'y a pas beaucoups de place!!

Plus qu'a attendre mica pour qui lui dise quoi faire et comment !!

je recherche des volontaires pour me donner un coup de main pour transformer en bi carburation ma clio dci, je suis de dordogne, ou meme je peux me deplacer il est tjrs permis de rever

je n ai pas bien compris sur le"boitier additionnel "au post précédent
merci de preciser

Un boitier additionnel te permet d'avoir plus de peche !! et d'apres ce qui dise (d'apres ce que dis le vendeur) tu consomme moins de gasoil !! Franchement je ne sais pas comment tu fais pour avoir plus de peche en consommant moins !!

Pour venir je serais bien venu mais sa fait loin chez toi !!

je crois que tu est un peu hors sujet jonathan....

OUi, revenons sur le sujet, ta raison , je me disperse

je recherche des volontaires pour me donner un coup de main pour transformer en bi carburation ma clio dci, je suis de dordogne, ou meme je peux me deplacer il est tjrs permis de rever

Apres tu es pres a faire combien de kilometres ?

possible de me déplacer de 600 à 800 km pourquoi pas, marseile c une belle region lol
moi au boulot et ma femme en ballade, je pense qu elle serait d accord

Je te deconseille ce genre d'excursion...Les femmes la bagnole et l'huile...Ca marche assez mal...

En plus. Si la chariotte ne redecolle pas au premier coup il faut avoir prévu tout un tas de chose (logistique, piece ssupplementaires...) qui manquent cruelement un dimanche aprés midi...

Un Dci ca ne repart pas avec un scotch et un fil de fer.....