Je viens de commander des dnosd297 (VW) pour remplacer mes tetes d'injecteurs dnosd299c pour mon evasion 1.9td DHX. d'apres le gars de dieselsend ca passe beaucoup mieux avec l'huile et cela claquerait moins.
Quelqu'un a déjà tenté cela ?? c'est pas ce qu'il propose sur les kit biolea ??

Non, je n'ai pas tenté, mais tu me diras les resultat, car il faut que je change ceux de mon evasion, et j'avais prevu cela pour son noel
Sinon, c'est quoi la diff entre les
DN0SD299, les DN0SD299A et les DN0299C???

Moi j'ai racheté des DNOSD264 comme ceux d'origine de ma voiture sur dieselkontor.de
Ce sont ceux preconisé sur les J8S TD, ceux des D sont les DNOSD189 qui ont un debit plus petit (40cm cube maxi pour 1000 injections contre 55 sur le TD), par contre il injecte plus au demarrage (45 pour 1000 coups contre 40 sur le TD) mais je ne sais rien de la qualité d'injection.
Sur les jeep cherokee (meme moteur) il est preconisé des DNOSD 301 avec lesquels j'ai hesité pensant qu'il demarreraient peut etre mieux dans de mauvaise conditions.

Avec des recherches ou je n'ai rien appris d'autre j'ai pensé que c'etait deja bien de mettre des neufs et j'ai racheté ceux preconisé.

Mais je serait moi aussi très ravi de comprendre les differences physiques qu'il y a entre tout ces injecteurs.

A priori, les dnosd299c sont pour les modeles à catalyseur, c'est la seule info que j'ai pu récupérer !

Je vous donnerai mes impressions quand ce sera monté et en route !

Les nouveaux dnosd297 me semblent claquer moins que ce que je me rappelle des mes 299...Mais vu la tête de mes anciens 299C :



Je suis pas surpris que ca claquait dur ! Il n'y en a qu'un seul sur les 4 qui coulisse à la main, sur les autres pas moyen de bouger l'aiguille. je vais les mettre à tremper pour voir si on peut les récupérer !

Petit retour d'experience sur l'utilisation cette semaine des 297
Je dois commander les miens ce week end, et j'hesite entre les 299C et les 297
Ca marche comment par rapport à avant? (Mieux, pareil, moins biens?)
Mise à par le fait que cela claque moins
Merci

le moteur me parait avoir un ronronnement plus doux qu'auparavant, claquement mis a part. Reste a savoir ce que cela donnera dans le temps !

Ceci est peut etre juste du au fait d'avoir mis des injecteurs neufs!!!
Je vais me laissé tenter aussi je crois pour mettre sur l'evasion!

Du VW sur PSA ...Z'avez pas peur d'une contamination???

Faut savoir prendre des risques dans la vie!

Perso j'aurais peur que ca fasse comme quand il ont essayé une greffe de cerveau sur une blonde...Y'a eut rejet...

Wv, PSA, Renault ...etc c'est du pareil au même ! Il n'y en vérité que 2 types de voiture : les Olio-mobiles et les autres ....