bonjour ,
Je cherche une nouvelle friteuse ma petite corsa est sur le point de rendre l'âme , mais je ne sais pas quoi chercher ou prendre ; 205 ,309, corsa ,kadett, Mercedes , c15 ,zx , si quelqu'un peut m'aider merci
Seb

Ou alors une friteuse déjà monter
Merci

zédisque et 306 ont le meme chassis qui a un bon comportement. la zx a l'avantage d'etre plus moche donc moins cher. et avec un xud9 atmo t'as de la place sous le capot, avec une PI tres facilement accessible.

T'as quoi comme corsa ?
C'est quoi qui va rendre l'ame ? (moteur,boite....)

ouai, c est quoi comme corsa?
je dis çà parce que si vous cherchez des pièces j ai celle de mon fils qui est bonne pour le canibalisme. Il a coulé une bielle.... mais la pi, l alternateur, le demarreur, les pneus etc...sont bons.
si vous voulez des pièces je les cède pour trois francs, six sous.
au fait il s agit d une CORSA B 1,7 isuzu atmosphérique de 1997 blanche CITY
vous pouvez me contacter par mp le cas echeant
ciao

Bonsoir , c'est une 1.7 d moteur isuzu j'ai tout le train arrière roulement frein etc de mort et embrayage mort aussi j'ai 300000 au compteur

En effet elle est fatigué....

309 bonne bagnole, bonne friteuse, mais légèrement surcotée
Zx idem en version plus sous côté, mais on en trouve peu quand même
205 nickel mais va être dur d'en trouver avec peu de bornes
106 / saxo pour moi est un bon compromis
une 1.5D phase 2, équipé bosh, pas cher d'entretien et facile à faire soit même. Très peu gourmande. Seul défaut : boîte de vitesse fragile sur la saxo. Si tu veux faire de la bicarburation par contre tu va manquer un peu de place sous le capot

UN copain va revendre , ou échanger sa ZX année 95, mais c'est une pompe lucas...

véhicule 200000km , moteur plus récent.

salut brico tu va bien?, c'est marrant à chaque fois tes potes refilent des bagnoles en lucas, tu leur vend des friteuse en bosh??? quesque tu trafique...

Salut l'ami

Puisqu'on est dans le recyclage, je compte me recycler moi aussi dans une entreprise de boshétisation de vieux bacs!

A oué bonne idée ça! se recycler, je vais commencer par me faire décanter 2-3 semaine .. Ok je sort



tu voulais pas plutôt parler de la 306?
parce que la 309 n'est pas trop surcotée il me semble.

ps ce sujet traite aussi de choix de friteuse:
http://www.oliomobile.org/fr/forum/134/ ... ?start=160


A peluche

Évidemment la 306 pas la 309

J'ai toujours pas trouver de news friteuse je cherche une 405 srdt ou 205 ,309 xad après j'en sais rien .... Je ne suis pas mécano ya bien la zx en td je ne sais pas quoi choisir !!!

Alors tout dépend ce que tu cherche.
les xad on une boite courte, pas super top pour faire de la route.

Le top:
405 en phase 2, 306 et ZX, équipé du xud9te. penche pour la volcane ou la Dturbo, à part si tu cherche plus de confort.
exemple :
http://www.leboncoin.fr/voitures/238536229.htm?ca=16_s
Les 205 et 309 en turbo sont en lucas d'origine et sans l'intercoler.
après tu as aussi la 406.
les atmos sont trop veau à mon gout, surtout les grosse (405 306 ZX )
Faut aimer s'engager pour doubler un camion et piller au dernier moment car en fait ça passe pas....

les question à se poser:

-%ville, départementales nationales autoroutes.
plus tu fais de ville, plus faut réduire le gabarit.

-bosch ou compétences et matériel pour effectuer le changement.

-lièvre ou tortu....RE!!!

pourquoi pas aussi prendre le même véhicule (corsa) afin d'avoir des pièces

voila à toi de voir.

bonne recherche

C'aurait été il ya quelques mois je t'aurais vonlontier vendu ma zx magique pour une bouchée de pain...Mais depuis que j'ai remis le cul dedans j'en suis retombé completement dingue...

Si tu veux j'ai le camtard a Mamita (Chrysler Voyager 1996 2.5TD HVB ready avec un moteur Alfa a cascade de pignons joint de culasse refait cet été) la caisse a environ 400 000km le moteur environ 180 000 pas trés jolie mais tout fonctionne et il a la santé en plus c'est une version luxe avec regulateur de vitesse sieges separés pour les passagers du 1er rang clim et chauffage bizone sono infinity Par contre il aurait besoin d'un reglage de train avant...

occase de 405 en turbo, mais c'est du lucas

Minch! à cotéch...
t'es encore dans ton trafic de lucas ...
tu doit avoir un sacré paquet de bosh a force...

si non ça roule brico?

j'ouvre un sujet des point a vérifier:
http://www.oliomobile.org/fr/forum/18/17241.html

ça aidera les nombreux achat qui sont régulierement effectués par des membres.

Bien ben j'me suis rabattu sur une 309 xad avec un peu de boulot dessus , je fait 90 km / jours , 45 km sur autoroute et 45 en ville,
je verrai bien ce que ça donnera
Merci pour vos messages

45 km de ville???!!!

xad bien pour transporter l'huile, nul pour s’insérer sur autoroute, vitres et fermetures tout manuel, carte grise surtaxé...
plus d’inconvénients que d'avantages à mon gout.

ma 306XAD fais 8ch 135 ou 175€ de carte grise, j'était content à la préfecture...
quand je l'ai acheté je ne savait pas, sinon j'aurais pris une TD en 6cv...
quand il m'a annoncer le prix j'ai dit au mec:
-Vous vous etes trompé c'est une 306 diesel !
-non non c'est ecris là
-gloups

en plus pour un taco avec le moteur et le train arrière rincé... en lucas en plus!!!!! Bonjour l'affaire.