c'est injuste que :

L'assurance du véhicule : en général, les véhicules diesel sont assurés pour rouler au gazole uniquement, ainsi en cas d'accident grave (où les experts iront vérifier le carburant utilisé, autrement dit, en cas d'accident où une vie a été en jeu) il se peut que cela se retourne contre le conducteur du véhicule. De plus, en cas de modifications du moteur (pour rouler à 100 % d'HVB par exemple), la voiture peut ne plus être homologuée. Cependant, certaines personnes se sont vues autoriser explicitement par leur assureur la possibilité de rouler à autre chose que du gazole et à modifier leur moteur avec des kits officiels, souvent sous la condition que ceux-ci soient montés par un professionnel.

désoler mais le carburant fait pas les fautes des conducteurs, méme ci c'est lourd pour les familles qui perd un proche. pourquoi un carburant vert doit etr mis en cause, il est bont pour tousse !!

http://fr.wikipedia.org/wiki/Huile_v%C3%A9g%C3%A9tale_carburant#En_France

tout simplement parce que toute excuse à un non remboursement est bon à prendre. De plus ici il est question d'huile, qui peut s'utiliser dans des conditions plus sures que du gasoil, maintenant pour des gens qui voudraient utiliser du kérosene, ou un carburant à base d'alcool, etc... je peux comprendre.

kero pas dangereux, a 20/30% avec l huile

va faire comprendre ça à un assureur

Pour prouver qu'un accident soit causer par de l'huile, l'expert à du pain sur la planche car c'est moins inflammable que le gazole.
Personnellement, nous n'avons pas eu de problèmes pour assurer notre véhicule.

Christophe

C'est exacte, il faut que l'expert prouve que l'accident provienne de l'huile.

Mica

salut à tous, je ressuscite ce topic, j'ai dit à mon assureur que je roulais à l'huile, il a rigolé

qui sont les assureurs qui acceptent de nous assurer?

eh bien par exemple le crédit mutuel ou encore la maïf, un ami a eu un accident il y a peu avec sa 405 furia 100% huile eh bien il a été remboursé

l'expert est passé? l'accident impliquait un autre usagé?

l'expert est passé, il n'a même pas soulevé le capot moteur personnellement j'ai dit à mon assureur que je roulais à l'huile, il m'a dit ah oui c'est une bonne idée, il ne m'a parlé en aucun cas d'un quelconque refus.

merci pour le tuyau
a+

mais de rien, entre huileux c'"est normal et puis si j'ai un autre problème, j'ai un pote flic qui roule à l'huile

moi aussi, mais il est un peu loin de chez moi.......

sinon pour en revenir aux douanes j'en voit tous les jours, ma&is ici ils arrêtent le plus souvent les camions, ma 405 brille trop

attention, le gars du bureau des assurances dit ce qu'il veut

en cas de pépin il niera avoir dit quoi que ce soit qui puisse faire penser qu'il etait au courant d'une bicarb
demander lui de le specifier sur le contrat, 9.99 chance sur 10 qu'il refuse !

est ce que quelqu'un à deja fais un papier de ce genre, stipulant les modifications apportées à la voiture, à faire signer par l'assureur?

même pas la peine d'essayer !!

Contrat personnalisé = prime personnalisée aussi !

Perso j'ai assuré il y a peut un vehicule importé en caisses assemblé par l'acheteur en 1990(un dahatsu rocky 2.8TD en fait) marque du vehicule "sans" type "original" j'peux vous dire que ca a été la joie...Comme il est original comme par hazard ba il a une bicarburation