Salut Macro !

Ok, bonne nouvelle alors !

Tiens, ton essai sur ton JTD m'a intéressé, Chériechérie roule en stilo et j'ai bien envie de la faire tourner un peu à l'huile, faut pas que j'me plante car bonjour la tronche, mais visiblement ça avale assez bien...

Vu le travail quotidien et la fragilité de la piece qui casse sur les bosch(piston distributeur)...ca passe ou ca casse...ca ne fait pas les choses a moitié...cette piece est en acier telement dur qu'elle casse presque comme un morceau de verre...

Salut les costauds !

Bravo pour vos essais osés et vos constatations :!: , c'est ce qui fait avancer la chose, toutefois, sans être rabat joie, ne pensez-vous pas que ce n'est pas parce qu’une PI ne casse pas immédiatement qu'on ne peut pas créer une amorce de rupture qui aura lieu plus tard... :( ?

50% avec petrol lampant, ca roule

Yo , bravo ! En mono ? -16° à 75% !?! :!:

Remonté à 90% par -4° pas prévu ce matin

Vroum :occasion5:

J'ai du descendre de 85 à 75% ces derniers jours avec un démarrage par -16°C....Depuis quelques jours je suis remonté à 85% et ce matin démarrage à -8°C !!!

Biomecano

Hdi 20% -5°c
je dois pas être loin du mode dégradé ce matin
grosse sur-conso instantanée 5.2l/100 à lODB
perte de perf -30% je dirais!!!

allez on remet de GO demain!!

Ayé ça dégèle !

ça aura été l'occasion de pousser un peu plus loin nos installations ...pas de casses apparemment :occasion9:

la meme, normal sans postchauffage et avec des injos au tarage d'origine.

apparemment, sale temps aussi pour les monos en 100% go :badgrin:

moi à 50/50 avec un peu de TRB et pas de modifs ça fait quand-même des démarrages un peu funky (rien puis calages puis yoyotage)...pas sûr que la batterie va apprécier longtemps le régime :(

[quote="herbert"][quote="Macromalhuile37"]Non rampe commune injection bosch. Mais trés trés risqué ce que je fais...

A deconseiller...[/quote]
Hello Mac
Du comonrail en mono a 50/50 :shock:
C'est ton premier jour d'essai ou ça fait un moment que tu tourne comme ça!?!
Et elle à pété ce matin c'est bon?
Chapeau pour la gestion du stress :!:[/quote]

Oui oui elle a fait 10km ce matin et la elle doit etre en train d'en faire dix autres...Et c'est Mamita qui la conduit 90% du temps...

http://www.oliomobile.org/fr/forum/140/16102.html

[quote="Macromalhuile37"]Non rampe commune injection bosch. Mais trés trés risqué ce que je fais...

A deconseiller...[/quote]
Hello Mac
Du comonrail en mono a 50/50 :shock:
C'est ton premier jour d'essai ou ça fait un moment que tu tourne comme ça!?!
Et elle à pété ce matin c'est bon?
Chapeau pour la gestion du stress :!:

tu devrais faire evoluer ta signature :lol:
"Faites plutot comme je vous dit maintenant que comme [u]je fait maintenant[/u]... Vous y gagnerez en temps et en argent "

:occasion9:

Non rampe commune injection bosch. Mais trés trés risqué ce que je fais...

A deconseiller...

:!:
c'est de l'injecteur pompe ?

Il y aurait donc moyen de rouler récent à l'huile , ça me fait cogiter :)

Ouai mais la...Elle a du mal a prendre au dessus de 3000...

Ca a demarré et elle a fait son ptit tour ce matin...

c'est mou un 1.9 aussi :badgrin:

j'espere ne pas avoir de requisition ce soir, je le sens mal ca tire au flanc de partout dans cette boite... (coup de gueule inside)

Moi aussi je parle de T° quelques cm avant la PI..Pour la zx c'est au gazole donc ca ne compte pas.(15 secondes de purge et 3 km au gazole hier soir)..Pour l'alfa ca va commencer a etre border line..Mamita et le grand minimacrocrado ont deja constaté des baisses de perf en acceleration hier..Un peut plus molassone...

démarrage a -8°C (sonde ligne carburant) et 50%, ca tourne !

[quote="Land Rover"]Aujourd'hui , expériences huileuses , combien de PI explosées ?.... 8)


-6° , je teste dans une heure ....[/quote]

Ma femme teste l'alfalafrite JTD a 50% dans quelques minutes...Ce matin il y avait -6 sous le capot de la zx...Donc un bon -8 dehors...

Si l'alfa ne part pas elle a le voyager...A 80%(au moins) et une pile de 1400 Acc au chaud sur le chariot... :o