Ecologie : nouvelles normes européenes pour les biocarburants
Ecrit par: Boito
dans Environnement
le Jui 12, 2010
Taggé dans: Non taggé
Publié le Vendredi 11 Juin 2010 à 18h20
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/346196-ecologie-regime-certification-biocarburants/
Bruxelles a décidé hier de durcir les normes en matière de biocarburants. Un durcissement qui place le régime de certification européen comme le plus strict du monde.
Dorénavant les biocarburants consommés dans l'Union Européenne devront être conformes à des normes environnementales plus élevées. Bruxelles a détaillé jeudi une série de conditions pour limiter les conséquences néfastes des cultures servant à la production des biocarburants.
En conséquence les pays de l'UE n'auront plus le droit d'importer des biocarburants produits à partir de matières extraites de forêts tropicales, de zones récemment déboisées, de tourbières drainées, de zones humides ou de terres qui ont une grande valeur en matière de biodiversité.
Les biocarburants devront également permettre des réductions significatives des émissions de gaz à effet de serre. Bruxelles a déjà communiqué des objectifs chiffrés : 35% de réduction dans un premier temps puis 50% en 2017 avant de passer à 60% en 2018.
Des normes qui s'appliquent quelles que soient les origines des biocarburants. Les organismes de certification seront chargés de veiller au respect de ces nouvelles règles qui provoquent déjà des réactions chez les écologistes.
S'ils reconnaissent que cette décision représente une avancée significative en matière de protection de l'environnement, selon eux ce n'est pas assez pour éviter les conséquences néfastes liées à l'affectation des sols.
Les associations estiment que la culture destinée aux biocarburants, lorsqu'elle est mise en place sur des terres précédemment agricoles, peut avoir des conséquences environnementales et sociales qui n'ont pas encore été chiffrées.
Le marché des agrocarburants est amené à croître dans les années à venir même si en 2008 seuls trois pays européens ont dépassé le seuil des 5% de biocarburant dans la consommation nationale : la France, l'Allemagne et l'Autriche. Face à la montée en puissance de cette nouvelle économie verte, l'UE cherche à influer sur les modes de productions des différents pays concernés.
En adoptant un tel régime, Bruxelles espère changer les comportements. Ces mesures ont l'ambition de limiter les spectacles comme ceux qu'on peut voir à Bornéo ou à Sumatra où la culture de l'huile de palme met en péril la survie des orangs-outans.
Des mesures qui sont avant tout préventives et qui ont pour but de garantir la qualité des biocarburants de l'UE. Même si de nombreux points restent à parfaire, notamment la disponibilité des terres et les conséquences véritables d'une telle agriculture, c'est un premier pas encourageant vers une consommation responsable. http://www.turbo.fr/actualite-automobile/346196-ecologie-regime-certification-biocarburants/
Bruxelles a décidé hier de durcir les normes en matière de biocarburants. Un durcissement qui place le régime de certification européen comme le plus strict du monde.
Dorénavant les biocarburants consommés dans l'Union Européenne devront être conformes à des normes environnementales plus élevées. Bruxelles a détaillé jeudi une série de conditions pour limiter les conséquences néfastes des cultures servant à la production des biocarburants.
En conséquence les pays de l'UE n'auront plus le droit d'importer des biocarburants produits à partir de matières extraites de forêts tropicales, de zones récemment déboisées, de tourbières drainées, de zones humides ou de terres qui ont une grande valeur en matière de biodiversité.
Les biocarburants devront également permettre des réductions significatives des émissions de gaz à effet de serre. Bruxelles a déjà communiqué des objectifs chiffrés : 35% de réduction dans un premier temps puis 50% en 2017 avant de passer à 60% en 2018.
Des normes qui s'appliquent quelles que soient les origines des biocarburants. Les organismes de certification seront chargés de veiller au respect de ces nouvelles règles qui provoquent déjà des réactions chez les écologistes.
S'ils reconnaissent que cette décision représente une avancée significative en matière de protection de l'environnement, selon eux ce n'est pas assez pour éviter les conséquences néfastes liées à l'affectation des sols.
Les associations estiment que la culture destinée aux biocarburants, lorsqu'elle est mise en place sur des terres précédemment agricoles, peut avoir des conséquences environnementales et sociales qui n'ont pas encore été chiffrées.
Le marché des agrocarburants est amené à croître dans les années à venir même si en 2008 seuls trois pays européens ont dépassé le seuil des 5% de biocarburant dans la consommation nationale : la France, l'Allemagne et l'Autriche. Face à la montée en puissance de cette nouvelle économie verte, l'UE cherche à influer sur les modes de productions des différents pays concernés.
En adoptant un tel régime, Bruxelles espère changer les comportements. Ces mesures ont l'ambition de limiter les spectacles comme ceux qu'on peut voir à Bornéo ou à Sumatra où la culture de l'huile de palme met en péril la survie des orangs-outans.
Des mesures qui sont avant tout préventives et qui ont pour but de garantir la qualité des biocarburants de l'UE. Même si de nombreux points restent à parfaire, notamment la disponibilité des terres et les conséquences véritables d'une telle agriculture, c'est un premier pas encourageant vers une consommation responsable. http://www.turbo.fr/actualite-automobile/346196-ecologie-regime-certification-biocarburants/

