Citroen Evasion 1.9 [projet monoréservoir]

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Re: Peugeot 806

Messagepar twentymak » Lun Fév 12, 2018 7:19 pm

Ouais ouais ouais... Je vais pas m'emmerder et me mettre plutot en // avec la modine du filtre a huile, c'est le plus simple.
Pas bête ça aussi le petit robinet pour couper la boucle.

Ça va donner un genre de bi-carb manuelle en mono réservoir :lol: juste trois robinet a basculer, ça ira si je leur dit que c'est ça ou pas d'huile et que si ils oublient ils vont tout casser :o

Je suis en train d'imaginer une petite platine avec les 3 robinets papillon 1/4 de tour et le PF alu dans le coin a droite. En plus je peux supprimer la poire vu qu'il y aura une facet.

Faudra que je vois comment placer cette facet a la sortie du réservoir.

Sinon c'est vraiment gênant de l’installer dans la baie moteur ?

Entre la PI Bosch qui sait très bien aspirer toute seule, la boucle, et en plus c'est du mélange... Elle sera la juste pour pressuriser un peu et transformer une éventuelle prise d'air en fuite :lol:
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Re: Peugeot 806

Messagepar Macromalhuile37 » Lun Fév 12, 2018 7:24 pm

NON Pas sur la modine du filtre a huile c'est un circuit propre qui reste plus froid que les autres..

Et ne t'emmerde pas avec une platine un robinet de 15/21colé au porte filtre et un autre tout petit sur la boucle...
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Re: Peugeot 806

Messagepar twentymak » Lun Fév 12, 2018 7:39 pm

Tu me dis toi même que les durites de chauffage sont pas vraiment accessible.

Je vais voir ce que je peut trouver comme autre durite qui chauffe vite et fort et facile a repiquer.

Et quand je dis une platine c'est juste de fixer les trois robinets et le préfiltre sur une petite plaque support, je vais pas non plus créer un truc de fou. Tout est déjà au même endroit, sur le PF.
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Re: Peugeot 806

Messagepar Macromalhuile37 » Lun Fév 12, 2018 8:03 pm

twentymak a écrit:Tu me dis toi même que les durites de chauffage sont pas vraiment accessible.


Oui mais eles sont plus chaudes et plus vite...
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Re: Citroen Evasion 1.9 [projet monoréservoir]

Messagepar rv77 » Mar Fév 13, 2018 7:54 pm

j'ai le même véhicule a la maison , ce que j'ai fait dessus :

depucelage du filtre a gasoil
facet ( pompe chinoise a 12 € sur ebay ) qui remplace la poire
bougies neuves
un T qui dérive sur la sortie du retour réservoir ( quand mon moteur préchauffe parcke la pompinette pousse )
des clapet anti retours
4 nez d'injecteurs neufs de chez autodiesel13 en dnsod299 pour environ 50 €
un tarage maison avec la pompe ki va bien
et tout ça pour des trajet quotidien de 3 kms aller retour pour emmener les mômes a l’école et d'autre moyens trajet moins fréquent , tout ça en 60% d HV cette hiver , bref tout marche niquel .

vivement entre 5 a 10° la nuit pour passer a 70% et jusqua 90 % passait 15° ( je suis dans le gers )

c'est mon expérience perso , je ne sait pas si cela peut s'appliquer a toi car je dépanne tout seul ce véhicule
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Re: Citroen Evasion 1.9 [projet monoréservoir]

Messagepar twentymak » Mer Fév 14, 2018 10:50 am

Intéressant ces pourcentages. Oui c'est moi qui suivrait l'entretien, l'alimentation en huile et le dépannage du véhicule mais c'est pas moi qui vais le conduire, je cherche donc quelque chose de vraiment fiable quitte à réduire les pourcentages.

Il me fait aussi un montage qui supporte aussi bien le 100% gazole que le mélange été comme hiver.

Avec le montage qu'on a parlé plus haut ça conviendra à toutes les situations.
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Re: Citroen Evasion 1.9 [projet monoréservoir]

Messagepar écoopérateur » Sam Fév 17, 2018 10:58 pm

bof ma zx elle tourne a 95 pr cent cet hiver et elle demarre mieux que le berlingo au gazoil...
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" Lou TourBosch, ya qchat dvraich! ainsi soit huile"
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