Noooooooonnnnnnn
Bon, maintenant 3 (4 ?)possibilités :
• Je roule au diesel, normal
• Je monte une bi-carburation et je roule à 100%, comme vu sur certains messages sur le forum, sauf si ça fait perdre en fiabilité long terme avec la Lucas (les 17°C de température mini pourraient aider tout de même)
• Je monte un XUDT ou assimilé, en bosch, sur le Berlingo. Ici ce genre de swap est largement pratiqué. Encore aujourd'hui, je parlais avec un taximan qui avait monté un XUD de 405 et un train arrière de berlingo sur sa corolla essence

. Après c'est dommage de mettre de côté ce DW8 qui a 65000 km d'origine et qui tourne comme un charme pour un XUDT venant d'Europe au passé inconnu...
• Je fais adapter une Bosch sur le DW8 actuel, mais il me semble avoir lu sur le forum que c'était pas si simple et que le jeu n'en valait peut-être pas la chandelle...
Vous en dites quoi ?