Démontage pompe bosch DTI ?

[jonathanv8]

Bonsoir a tous,

Je suis telement interessé par la mécanique que j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait déja démonté une pompe Bosch electronique comme sur ma mégane dti et si l'on peut changer les joints !!!

Je n'arrive pas trouver de topic sur le ce genre de PI electronique !! soit yen a pas ou soit ce n'est pas possible !!!

[Macromalhuile37]

Le probleme avec ses pompes c'est que des que tu demonte l'actuateur electromagnétique tu te trouves a tout deregler ton injection et soit la bagnole fume comme une vache soit elle ne tire plus du tout...Hyper sensible a remetre en place..

[jonathanv8]

Ce qui veut dire qu'il vaut mieux le faire faire par un dieséliste alors si sa venait a cassé ?

[papagog]

bah, pourquoi ça casserait ?

[jonathanv8]

Je ne sais pas, je préfere anticipé !!! on sait jamais !!!

[papagog]

t affoles pas à l avance
au pire trouves une pi d avance, tu dormiras mieux

[jonathanv8]

ok, papapog !!! Vu le prix de la PI sur oscaro , sa fait peur 1000€ alors imagine la sueur froide que j'ai eu quand il m'ont envoyé le mail

[gaston13]

Bah ouais c'est comme ça une PI neuve ça coûte un bras!!! on joue avec le feu
Et sinon, va voir à la casse du coin... tu t'en tireras peut être pour 200 dollars

[jonathanv8]

Jaime joué avec le feu mais j'aime pas me bruler tinger 2048, la fait sur sa mégane alors pourquoi la mienne ne passerais pas mais je préfere anticiper !!!!!!

[jonathanv8]

Papapog, je suis allé à la casse pour la PI a injection et sa coute 200€ je suis soulagé !!! donc du coup, je pense des que j 'ai des sous j'en achete une occasion et ji fait fais remettres des joints neufs comme sa si l' autre pete et bin chui trankil !!!

Bonne idée ou pas?

[gaston13]

sur un dTi, le risque principal n'est pas de péter la pompe...

[papagog]

c est toi qui voit, si tu as absolumrent besoin de ta voiture, unepompe d avance c est bien
si tu peux t en passer , le temps d'en trouver une en cas de besoin , attend un hypothétique souci

si tu en cherches une avant d'en avoir besoin, cherche à bas prix 200 euros, tu dois pouvoir faire mieux sur internet

[jonathanv8]

Bin gaston 13, c'est quoi le risque alors appart l 'encrassement des cylindres !!!

[Louis AKKOUCHE]

Salut tout le monde,

Sur ma mégane 1 DTI phase 2 break j'ai la pompe qui fuit depuis que je l'ai acheté il y a 3 ans.
Je l'ai acheté pour un projet bicarb comme toi "jonathanv8"
Je l'ai jamais passé en bicarb et je lui ai jamais mis une seule goute d'huile à cause de cette foutu pompe qui fuit de plus en plus et démarrage de plus en plus difficile.
J'ai une autre pompe issu d'une mégane 1 dti phase 1.
C'est une bagnole que j'avais acheté 300 balles, je lui balancé des 70% dans la gueule sans aucun respect de la mécanique, j'ai fait 20000km comme ça sans avoir trop de problème de démarrage.
Elle est a la casse maintenant mais j'ai récup la pompe avant que j'ai pas forcément stocké dans les meilleurs conditions.
Ça fait presque 3 ans que la pompe est démontée et en la ressortant j'ai remarquée quelle fuit mais pas au même endroit que celle de la phase 2.
J'ai trouvé un gars sur le bon coin vers Amiens qui refait les joints de pompe à injection pour pas trop chère mais il ma dit qu'il fait pas ce type de pompe.

Mes questions sont les suivantes:

Est ce que les réglages des 2 pompes phase 1 et phase 2 sont les mêmes?
Est il possible donc de monter celle de la phase 1 sur celle de la phase 2 et sous quelles conditions?
Est ce que vous avez trouvé quelqu'un qui refait les joints sur ce type de pompe et à quelle prix? (Mon pote garagiste me parle d'environ 800 e chez le diéséliste du coin)

Merci à tous.

[jonathanv8]

Salut l'ami...

Fait des photos de tes pi mais normalement l'une se monte sur l'autre...

Rejointer cette pompe est un jeux d'enfants j'ai fait un tuto détaillé avec photo...
Relance moi que je te file le PDF que j'avais fais car j'ai abandonné cette mécanique , trop bruyante...

Je suis passé du côté obscure comme certains vieux dinosaures de ce forum .. IDHP alenouilla