R21 en bicarburation ultra simple du pauvre!!

[tazzz28]

bonjour,

voila la bicarb montée en une journée (repartis sur un WE) avec l'aide de skoutty.



par contre la voiture a un peu le hoquet à l'huile a bas régime si je n'appuies pas trop sur la pédale et se matin elle a tenté d'avalé une frite ça ne lui a pas plus

@++

[Macromalhuile37]

Change l'ordre filtre depucelé filtre a plaques tu devrais avoir une meilleure chauffe Par contre la chauffe du filtre sera moins rapide...

[tazzz28]

j'étais sur d'avoir cette remarque mais l'échangeur a plaque est de la récupération donc il y a des morceaux qui peuvent se décrocher je ne veux pas les envoyer dans la PI

[gaston13]

héhé, même souci que moi avec mon 30 plaques d'occase... du coup j'ai mis un filtre a essence métallique, recouvert de mousse, yo te donnera la reférence

[yohweb]

yo te donnera la reférence

kl 14 ou kl 72

mais attention, y'a des parties en plastique à l'intérieur

voir là : http://www.oliomobile.org/forum/viewtop ... highlight=

[tazzz28]

bonjour,

après quelques semaines d'utilisation pas de problème à signaler si ce n'est le fait que ma voiture fait le yoyo a chaud mais pas a froid.
je pense a une prise d'air faut que je la recherche mais j'ai peur que se sois a la PI vu quelle fuyais au montage.

[kozak]

l'image est introuvable....Peux-tu expliquer un peu plus ton schéma?? merci!

[tazzz28]

allé je m'y remet. Je vais avoir a faire 100km de route aller et retour par jour d'ici quelque semaines.
Le kit va être le même que celui de la 21 la caisse sera ma vieille golf (faut finir la peinture d'abord)

le plus gros soucis c'est de tout redémarrer en repartant de zéro.

et puis y a pas foule par ici en se moment le printemps est la réveillez vous!!

[yanou]

t'as gardé le retour reservoir en plus de la boucle ?

[tazzz28]

non il n'y avais aucun retour au réservoir.
pas le droit à la moindre prise d'air dans se cas!