Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
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- yanou
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
à 900€ le bout de gras ca restera où c'est !
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
Où ça 900 € ????yanou a écrit :à 900€ le bout de gras ca restera où c'est !
http://cgi.ebay.fr/CHARGEUR-DEMARREUR-B ... 519d3dc06b
C'est celui que j'ai acheté : 120€ , cochon inclus .... le prix d'une bonne batterie
- rad gab
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
ca cause batterie ici.
-10 dans les landes la nuit, c'est rare mais c'est le cas.
en bicarbu ça ne pose pas de probleme coté demarrage (GO)
aussi, EXIT les problemes de mélasse dans la nourrice en utilisant QUE de l'huile brune liquide ( j'en filtre actuellement par -10, 1L/jour...)
Sauf que qd je démarre, la cosse + de la batterie fume car chauffe eccessivement.
A quoi ce peut etre du?
Une fois démarrée, ca chauffe plus.
Batterie a bloc (Sept 2010),
alternateur OK (mem date),
injos nettoyés (debut de sem)
et bougies changées (janvier dernier)
N'est ce que le froid?
-10 dans les landes la nuit, c'est rare mais c'est le cas.
en bicarbu ça ne pose pas de probleme coté demarrage (GO)
aussi, EXIT les problemes de mélasse dans la nourrice en utilisant QUE de l'huile brune liquide ( j'en filtre actuellement par -10, 1L/jour...)
Sauf que qd je démarre, la cosse + de la batterie fume car chauffe eccessivement.
A quoi ce peut etre du?
Une fois démarrée, ca chauffe plus.
Batterie a bloc (Sept 2010),
alternateur OK (mem date),
injos nettoyés (debut de sem)
et bougies changées (janvier dernier)
N'est ce que le froid?
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
Démonte la cosse , nettoie , dégraisse
Si ça fûme encore c'est que le sertissage doit être mauvais entre la cosse et le cable
Si ça fûme encore c'est que le sertissage doit être mauvais entre la cosse et le cable
- rad gab
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
J'ai demonté et nettoyé la cosse.
serré a bloc.
le plastic rouge de la cosse a commencé a fondre, je l'ai oté.
maintenat, c'est le plastique rouge qui entoure le cable qui se ramollit.
Allez comprendre...
serré a bloc.
le plastic rouge de la cosse a commencé a fondre, je l'ai oté.
maintenat, c'est le plastique rouge qui entoure le cable qui se ramollit.
Allez comprendre...
- yanou
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
un Telwin c'est 900€...
ton modele a l'air bien bien bien, mais un coup de chargeur vieux de 25 ans et ma batterie de recup revit !!!
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
Bon , hier j'ai rajouté mon bidon habituel de 20 L à 87% pensant que le redoux arrivait ...
Scrogneugneu ce matin -9° !!!
Démarrage impec , l'ai fait chauffer 10 minutes au ralenti vu le figeage d'il y a 2 jours
Ben ça a été limite au bout de 3-4 bornes , j'ai hésité et continué à 1500 tr/mn en 5 et ça a fini par repartir mais j'ai eu chaud !
1) j'adopte par temps très froid la mise en chauffe au ralenti
2) en dessous de -8° , le 1/4 d'heure sera adopté avec mon mélange à 87%
Scrogneugneu ce matin -9° !!!
Démarrage impec , l'ai fait chauffer 10 minutes au ralenti vu le figeage d'il y a 2 jours
Ben ça a été limite au bout de 3-4 bornes , j'ai hésité et continué à 1500 tr/mn en 5 et ça a fini par repartir mais j'ai eu chaud !
1) j'adopte par temps très froid la mise en chauffe au ralenti
2) en dessous de -8° , le 1/4 d'heure sera adopté avec mon mélange à 87%
- hagar
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
Oui,
la limite de circulation du carburant devait ne pas être loin !
Celle du grippage du piston de la pompe d'injection non plus !!!
@+
la limite de circulation du carburant devait ne pas être loin !
Celle du grippage du piston de la pompe d'injection non plus !!!
@+
A vendre :
http://www.oliomobile.org/viewtopic.php?f=5&t=18975
Espace
http://www.oliomobile.org/fr/forum/138/16291
Filtration
http://www.oliomobile.org/fr/forum/147/14319
Chaudière à l'huile :
http://www.oliomobile.org/fr/forum/54/16996.html
http://www.oliomobile.org/viewtopic.php?f=5&t=18975
Espace
http://www.oliomobile.org/fr/forum/138/16291
Filtration
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Chaudière à l'huile :
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- yanou
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
quoi tu fais meme pas chauffer avant de partir ?
guedin va !
rad gab : ton fil est oxydé ?
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
J'aime les gens qui ont des certitudes ...
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
cable propre.
plastic plutot mou et chaud au démarrage, y'a encore de la marge pr qu'il s'enflamme.
plastic plutot mou et chaud au démarrage, y'a encore de la marge pr qu'il s'enflamme.
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
-2°C ce matin toujours en mono , démarrage impec comme dab à 90% hvb
...mais au bout de 2 km broutage ...juste le temps de faire demi tour , le petit préfiltre était plein de graillon , il est vrai que la facet papotait difficilement ces derniers temps ..mais on attend toujours le dernier moment n'est-il pas
Du coup lui ai collé le double made in china mais impossible de réamorcer , même avec la pompette à piston du dépucelé
Alors un chiffon et un coup de compresseur dans la goulotte de réservoir , facet en marche et ....clac clac clac ...toc toc toc , gagné !
Vroum !
Suis encore à 10% de SP , l'année dernière j'étais à 15% en dessous de zéro (record à -8°C) ; adjonction de SP , c'est reparti mon kiki
...mais au bout de 2 km broutage ...juste le temps de faire demi tour , le petit préfiltre était plein de graillon , il est vrai que la facet papotait difficilement ces derniers temps ..mais on attend toujours le dernier moment n'est-il pas
Du coup lui ai collé le double made in china mais impossible de réamorcer , même avec la pompette à piston du dépucelé
Alors un chiffon et un coup de compresseur dans la goulotte de réservoir , facet en marche et ....clac clac clac ...toc toc toc , gagné !
Vroum !
Suis encore à 10% de SP , l'année dernière j'étais à 15% en dessous de zéro (record à -8°C) ; adjonction de SP , c'est reparti mon kiki
Modifié en dernier par Land Rover le mar. déc. 11, 2012 1:55 pm, modifié 2 fois.
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
ken a écrit :10% d 'huile ?
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
-4° ce matin , démarrage impec , ce coup ci je l'ai laissé tourner au ralenti 5mn , à la macro
Effectivement c'est pas plus mal , moins de chance de se chopper un graillon dans le préfiltre aux premiers km , et puis ça tiédit l'habitacle
Adopté
Effectivement c'est pas plus mal , moins de chance de se chopper un graillon dans le préfiltre aux premiers km , et puis ça tiédit l'habitacle
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
90% sans bicarb ça fait rever....
"Une armée de fourmis peut triompher d'un serpent venimeux"
Chacune de nos actions comptent, ajoutées les une au autres, elle prennent de l'ampleur,
" Lou TourBosch, ya qchat dvraich! ainsi soit huile"
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
Oui , cette bécane est excellente , j'oublie souvent que je roule au grasécoopérateur a écrit :90% sans bicarb ça fait rever....
Je pense que le post chauffage forcé y est pour beaucoup , en plus d'une construction qui réagit bien comme le xud
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
tu devrai adopter un ecokitLand Rover a écrit :
1) j'adopte par temps très froid la mise en chauffe au ralenti
2) en dessous de -8° , le 1/4 d'heure sera adopté avec mon mélange à 87%
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
tu purge 2Km et ça te reduit le pourcent a 70, impec pour demarer avec le postchauffage, puis tu bascule un tt petit peut apres etre partit, comme ça tu peut passer a 100% ton tn res principal.
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Re: Espace phase 2 (2.1td) VS 806/Ulysse/Evasion (1.9td) en mono
Pourquoi veux-tu que je me complique alors que ça marche nickel en mono :
Un préfiltre , une facet , un dépucelé ....c'est tout
Un préfiltre , une facet , un dépucelé ....c'est tout