Vim a écrit :Tibo1987 a écrit :Puis pour ce qui est du filtre HV en pression ; ... il faudrait une sacré pression pour arriver à faire sauter les durites comme ça. Je pense que déja le filtre colmatera moins, car les merdouilles seront poussées en force dedans, et ça devrait faire passer une partie de cette "pâte" qui est combustible mais arrêtée par le filtre. Sur la fiat j'avais le filtre huile en pression à 2 bar, et quand il était trop colmaté c'était la pompe de gavage qui se mettait à fuir (un joint à changer... super chiant).
moi je trouve que mettre le filtre en boucle sous pression est une
mauvaise idée. tu as décrit toi même les principaux problèmes...
- il ne fait plus son office car plein de merdes qui devraient être arrêtées passent
- perturbation des flux et des pressions normales dans les circuits et mise en danger des autres équipements
- encrassement plus rapide des injos à qui on donne n’importe quoi à bruler
j'ai peut-être l'air de jouer les rabat-joie ou des papy-grincheux, mais tous ces bouclages ou circuits compliqués n'apportent rien de bon et ne sont que des sources de problèmes... 
Mais non mais non.
On est pas obligé d'etre d'accord temps qu'on ne tombe pas dans l'opprobre
ou les jugements "border line" .
Moi je suis pour le debat.
Donc vim, ce que tu veut dire en fait c'est que le schema d'installation de Tibo est le meilleur pour une installation bi-reservoir sur mercedes, c'est ça?
Moi c'est egalement celui que j'ai adopté mais il y a un léger manque de souplesse qui était due aussi (la souplesse), au filtre en pression justement (oui tu te doute bien que merco n'a pas fait ça juste pour pas faire comme les autres).
D'autre part si j'en crois les dizaines de postes que j'ai lu ici ... plus on s'eloigne de la configuration d'origine et moins ça va.
Donc l'idée de mano me parait une piste pas si mauvaise que ça.
Je sais que tout cela à probablement été débattu déjà mais je ne vois pas ou et étant moi même modo dans le warez... je sais tripoté un fofo dans tous les sens ...et meme en "cache" je trouve pas donc... a vos copier/coller pour les liens. Merci d'avance.
édit : je suis toujours aussi curieux quand a ta ou tes réalisation, le ou les shemas qui vont avec et tes retours d’expériences sur ton ou tes véhicules. Meme sans photos... et juste les adresses... c'est juste que je ne les trouves pas, que j'ai cherché longtemps et qu'il vaut mieux un qui sait que dix qui cherchent, alors si tu veut bien me donner une piste parmis tes anciens topics ça serait sympa et ça m’éclairerait vue que moi aussi je suis fan d’étoiles.
Merci d'avance
