Probleme acceleration

[bibiche]

Bonjour j'ai un Peugeot Boxer 2.5 année 2000
il demarre au car de tour ne fumme pas le ralentit est stable
mais quand je roule je dois pomper sur la pedale accelerateur sinon il cale en roulant
avez-vous une idée ?

cordialement Eric

[yannouk]

A l'huile ou au GO? filtre ou crépine colmaté peut être?

[bibiche]

Desolé Gazoil

[bibiche]

je peux tester si la crepine si elle est bouché sans demonté le system ?

[yannouk]

Je te suggère d'attendre l'avis de personnes plus calées que moi.

[Boireau]

Avant de chercher trop loin, le dernier changement de filtre à carburant c'était quand ?

[bibiche]

tomber en panne sur autoroute peugeot a change le filtre qui n'avais pas etais changé depuis 3 ans rouillé etc facture 79€
mais retour a la maison 30km 1h30 il calle en roulant a 80 tous les 500m

[yannouk]

ça cale quand tu accélères ou au contraire quand tu relaches la pédale?

[bibiche]

je reste avec une vitesse constante et le camion cale je pompe sur l'accelerateur en roue libre et il repare pour 500 metre

[Boireau]

en fait ta bagnole est en panne depuis que Peugeot a changé ton filtre à gasoil ?

à tout les coups ils ont inversé aller et retour carburant.

Vérifies ça en premier

[bibiche]

Bonjour je reformule mon problème
Je pars travailler avec mon Peugeot boxer 2 L5 Diesel année 2001 23500 km
Je tombe en panne sur l’autoroute le camion calle en roulant et impossible de redémarrer
Dépanneuse garage le plus proche Peugeot il démonte le filtre a gasoil qui n’avais pas été changé depuis 3 ans (négligences de ma part ) il font les test le camion fonctionne mais il broute il me dise de revenir le prendre et de voir un diéséliste car il ne font pas et ne trouve pas la panne retour a la maison 1h30 pour faire 50 km sur autoroute il roule mais calle en roulant a 90 km je passe la 4eme en roulant je pompe sur la pédale d’accélérateur et il repart
Tous les 500 m rebelote
Merci pour votre aide le diéséliste me dire de venir ramener le camion pour devis qu’ils ne peuvent pas trouver la panne par téléphone mais le plus proche de chez moi se trouve a 70km
Donc le transport pour leurs ramener et compliqué et je n’ose plus rouler avec
Avez-vous une idée

[yannouk]

si tu arrivais à caler un bidon de 10L quelque part sous le capot, tu pourrais t'en servir de reservoir de gasoil temporaire: Tu plantes une durite dedans, tu la branches direct à l'entré PI avec un simple filtre en ligne au milieu, et tu ramènes la sortie PI dans ce pseudo-reservoir.
ça te permettrait déjà de valider/éliminer l'hypothèse d'une prise d'air, bouchon ou colmatage de crépine.

[kalimer0]

Et Peugeot te dit on sait pas réparer votre camion? Ils sont sérieux ou pas? Si ton camion est pire qu'avant, ils doivent te le rendre en état de fonctionnement non?

[joumpy]

+1 avec Yannouck, faut déjà savoir si ça vient du circuit carburant ou du moteur en général...