Bi Carb sur T4 2.5 Tdi 102ch - pompe gavage GO

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vipeyre
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Bi Carb sur T4 2.5 Tdi 102ch - pompe gavage GO

Message par vipeyre »

Salut,

Ca y est ! j'ai commencé le montage.
En fouillant un peu j'ai cru comprendre qu'il y a une pompe de gavage pour le GO.
En fouillant sur les forums et autres, je n'arrive pas à savoir si elle se met en route seulement 10s pour le démarage ou si elle tourne en permanence.

Dans le second cas, calà ne pose t il pas un problème, puisque lorsque l'EV de choix carbu sera sur HVR le GO sera bloqué et celà va créer une surpression...*

Je n'ai pas trouvé de post qui en parle.

Vous avez une idée des conséquaneces possibles ?
T4 2.5 Tdi 102 ch - 100000kms à l'huile ;)
gaston13
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Re: Bi Carb sur T4 2.5 Tdi 102ch - pompe gavage GO

Message par gaston13 »

il n'y pas de pompe de gavage sur les T4 TDI.

il y a bien une petite pompe a gasoil électrique sur les modèles équipés d'un chauffage stationnaire mais elle est branchée sur un "T" en sortie de réservoir donc pas de souci...
Vw T4 2.5TDi 460.000km en mono sans modifs 33-100%
...et une Honda CX500
vipeyre
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Re: Bi Carb sur T4 2.5 Tdi 102ch - pompe gavage GO

Message par vipeyre »

Ok.
Merci bien !
T4 2.5 Tdi 102 ch - 100000kms à l'huile ;)
MaxH
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Re: Bi Carb sur T4 2.5 Tdi 102ch - pompe gavage GO

Message par MaxH »

Rouler à l'huile avec ce moteur perso je le ferai pas.

Certes le 2.5l 102 ch est le plus de vw avec le 1.9l 90 ch mais à l'huile il est pas assez en charge de c'est du direct.
Nissan Terrano 2 2.7L tdi.
Volvo S60 2.4L GPL.
Triumph Tiger 1050.

A roule en:
Toyota Land Cruiser 2.4L TD LJ 70 bi-carb.
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