Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
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- jonathanv8
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
salut,
Regarde en tapant : nettoyage injecteur IDBP, tu devrais trouver ton bonheur
J'avais fais un tuto
Regarde en tapant : nettoyage injecteur IDBP, tu devrais trouver ton bonheur
J'avais fais un tuto
- morris
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
çette recherche dans google photo permet de retrouver des photos qui ne sont même plus visibles sur oliojonathanv8 a écrit :Regarde en tapant : nettoyage injecteur IDBP, tu devrais trouver ton bonheur
Citroën Berlingo 97 600kg 1.9d DW8 Bosch Mercedes MB100 ph1 2.4d OM616963 Bosch Peugeot 106 ph2 Colorline 2000 1.5d TUD5 BoschPeugeot 806 ph2 Eden Park 2.1td XUD11BTE Boschisé
- jonathanv8
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Il faut taper sa dans la recherche d'olio car jai fais un tuto mais malheureusement je crois que Morris a raison. Certaines photos ny sont plus !!!
Changement de sujet, jai acheter un elm327 mini qui fonctionne en bluetooth, c'est pas mal comme appli pour telephone !!!
Changement de sujet, jai acheter un elm327 mini qui fonctionne en bluetooth, c'est pas mal comme appli pour telephone !!!
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Bonjour
J ai vu vos tutos avec les photos.
Des la semaine prochaine, je suis en vacances.
Je vais remonter la laguna, collecter de l huile etc...
J ai vu vos tutos avec les photos.
Des la semaine prochaine, je suis en vacances.
Je vais remonter la laguna, collecter de l huile etc...
- jonathanv8
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Si tu refais ton moteur noublie surtout pas de changer la segmentation ....
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Bonjour Jonathan
En fait j'hésite, cela ne me dérange pas, le moteur est démonté, donc ça ne me prendra pas beaucoup de temps.
- Je ne suis pas convaincu du réèl intéret.
J'ai du refaire quelques moteurs de camions 480 prémium pour ceux qui connaissent qui avaient environ 1 000 000 km.
Dans mon souvenir ce moteur qu'on avait refait etait vraiment plus nerveux, beaucoup plus qu'avant de le refaire.
Si par contre tu as des arguments qui justifient l'intéret de refaire une segmentation je suis preneur.
En fait j'hésite, cela ne me dérange pas, le moteur est démonté, donc ça ne me prendra pas beaucoup de temps.
- Je ne suis pas convaincu du réèl intéret.
J'ai du refaire quelques moteurs de camions 480 prémium pour ceux qui connaissent qui avaient environ 1 000 000 km.
Dans mon souvenir ce moteur qu'on avait refait etait vraiment plus nerveux, beaucoup plus qu'avant de le refaire.
Si par contre tu as des arguments qui justifient l'intéret de refaire une segmentation je suis preneur.
- jonathanv8
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Si tu change la segmentation, je suppose que le moteur sera plus etanche ( je ne suis pas mecano) faudrait demander a un mecano confirmé
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Bonjour Jonathan : oui en principe cela ne peut qu'aller mieux.
Selon moi avec mes connaissance du jour : pas systématiquement.
En fait le segment et cylindre s'usent mais la calamine se crée dans la gorge de segment et compense l'usure !
Bien sur vers 1milion de km les segments on tendance à casser. Mais bon sur un dièsel en général ça tien 500 000 sans problème.
J'ai été mécanicien poids lourds 5 ans et 2 an dans l'automobile.
Je suis sur d'une chose le cylindre s'use, mais le changer ou rectifier coute très cher.
Rectifier le cylindre, ensuite segment cote réparation + piston cote réparation !
Bref un ça coute un bras quoi.
Je vais démonter les segments de mon moteur cassé qui à 300 000km pour mesurer les usures s'ils sont usés je changerais ceux du nouveau.
Selon moi avec mes connaissance du jour : pas systématiquement.
En fait le segment et cylindre s'usent mais la calamine se crée dans la gorge de segment et compense l'usure !
Bien sur vers 1milion de km les segments on tendance à casser. Mais bon sur un dièsel en général ça tien 500 000 sans problème.
J'ai été mécanicien poids lourds 5 ans et 2 an dans l'automobile.
Je suis sur d'une chose le cylindre s'use, mais le changer ou rectifier coute très cher.
Rectifier le cylindre, ensuite segment cote réparation + piston cote réparation !
Bref un ça coute un bras quoi.
Je vais démonter les segments de mon moteur cassé qui à 300 000km pour mesurer les usures s'ils sont usés je changerais ceux du nouveau.
- jonathanv8
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Salut Léo89,
Je n'avais pas réfléchis a ce détail mais effectivement sur le principe tu as totalement raison !!!
Autant ne pas toucher au tient, remonté un joint de Cucu neuf, changement les chapeaux de bielles en préventif et tu vas etre tranquille !!!
Tu as une clip pour voir les parametres et surtout pour recoder les injecteurs?
Je n'avais pas réfléchis a ce détail mais effectivement sur le principe tu as totalement raison !!!
Autant ne pas toucher au tient, remonté un joint de Cucu neuf, changement les chapeaux de bielles en préventif et tu vas etre tranquille !!!
Tu as une clip pour voir les parametres et surtout pour recoder les injecteurs?
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Bonjour Jonathan
En fait c'est toi qui a raison ! Il faut regarder les segments, car ils s'usent ! Oui la calamine compense mais cela ne fais pas tout.
En fait si le segment ou le cylindre s'usent le segment s'écarte plus ! et le jeu à la coupe augmente.
Dans le doute j'ai mesuré le jeu à la coupe de mon moteur et j'ai pour le segment coup de feu 3mm !
Sachant que la revue technique donne en général 0.7, 0.8 mm... Et bien oui il faut remplacer les segments.
La ou je ne sais pas c'est combien de compression cela fait gagner.
Pour moi un moteur diesel à une bonne compression des qu'il démarre par -5 ma laguna démarrais même par -10.
Par contre elle fumait dans les accélérations franches, sur des trajets inférieurs à 10km.
Alors sur le nouveau moteur grace à tes conseils Jonathan je vais remplacer les segments déglacer les cylindres.
Pour commencer dans des conditions optimales.
Pour la lecture des codes défauts j'ai une delphy qui va bien !
Et ma laguna n'as pas le codage des injecteurs, trop vieille !
Merci pour tes conseils je vous informe de l'avancement de ce projet, moteur.
En fait c'est toi qui a raison ! Il faut regarder les segments, car ils s'usent ! Oui la calamine compense mais cela ne fais pas tout.
En fait si le segment ou le cylindre s'usent le segment s'écarte plus ! et le jeu à la coupe augmente.
Dans le doute j'ai mesuré le jeu à la coupe de mon moteur et j'ai pour le segment coup de feu 3mm !
Sachant que la revue technique donne en général 0.7, 0.8 mm... Et bien oui il faut remplacer les segments.
La ou je ne sais pas c'est combien de compression cela fait gagner.
Pour moi un moteur diesel à une bonne compression des qu'il démarre par -5 ma laguna démarrais même par -10.
Par contre elle fumait dans les accélérations franches, sur des trajets inférieurs à 10km.
Alors sur le nouveau moteur grace à tes conseils Jonathan je vais remplacer les segments déglacer les cylindres.
Pour commencer dans des conditions optimales.
Pour la lecture des codes défauts j'ai une delphy qui va bien !
Et ma laguna n'as pas le codage des injecteurs, trop vieille !
Merci pour tes conseils je vous informe de l'avancement de ce projet, moteur.
- jonathanv8
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
salut Léo89,
SI le faite d'avoir soulever l'idée de changer la segmentation est une bonne chose, penses-tu quand même mettre ta laguna en bi-carb a 100% HV ?
Tu nous feras des photos, je serais curieux de voir comment est montée le bouzin
Pour la reprog, tu travailles sur Winols pour trouver tes MAPS et les retravailler?
Va voir tes MP
SI le faite d'avoir soulever l'idée de changer la segmentation est une bonne chose, penses-tu quand même mettre ta laguna en bi-carb a 100% HV ?
Tu nous feras des photos, je serais curieux de voir comment est montée le bouzin
Pour la reprog, tu travailles sur Winols pour trouver tes MAPS et les retravailler?
Va voir tes MP
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Bonjour
Voici mon étonnante anecdote :
Je démonte mon nouveau moteur et ah : deux pistons ont chauffé !
Les cylindres sont un peu marqués mais rien de grave, après un déglaçage ça repartira comme neuf.
De ce fait j'ai donc récupéré deux pistons de mon vieux moteur.
J'ai été étonné de voir que la calamine ne s'était pas placé au même endroits d'un moteur à l'autre.
Sur mon vieux moteur la tête des pistons n'est pas calaminée, par contre les gorges de segments étaient très calaminés, sur deux pistons le segment étanchéité était collé !
Sur le nouveau moteur moteur que j'ai racheté d'occasion : la tête des pistons était très calaminée, par contre beaucoup moins de calamine sur les segments.
Très étonnant, je vais essayer de poster des photos prochainement.
Donc la question que je me pose est ce que l'huile de friture calaminerai les gorges de segments ?
Y a t il un huileux qui à déjà remplacé des segments après avoir parcouru des km à l'huile végétale.
Sachant que ma laguna n'as connu en sa vie environ 30L d'huile, (5l/plein).
Voici mon étonnante anecdote :
Je démonte mon nouveau moteur et ah : deux pistons ont chauffé !
Les cylindres sont un peu marqués mais rien de grave, après un déglaçage ça repartira comme neuf.
De ce fait j'ai donc récupéré deux pistons de mon vieux moteur.
J'ai été étonné de voir que la calamine ne s'était pas placé au même endroits d'un moteur à l'autre.
Sur mon vieux moteur la tête des pistons n'est pas calaminée, par contre les gorges de segments étaient très calaminés, sur deux pistons le segment étanchéité était collé !
Sur le nouveau moteur moteur que j'ai racheté d'occasion : la tête des pistons était très calaminée, par contre beaucoup moins de calamine sur les segments.
Très étonnant, je vais essayer de poster des photos prochainement.
Donc la question que je me pose est ce que l'huile de friture calaminerai les gorges de segments ?
Y a t il un huileux qui à déjà remplacé des segments après avoir parcouru des km à l'huile végétale.
Sachant que ma laguna n'as connu en sa vie environ 30L d'huile, (5l/plein).
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Bonjour
Bon le moteur marche ! Il à démarré cet après midi.
Je suis très content. Il faut maintenant que je remonte ce qui est autour la face avant, les cardans etc...
Bon le moteur marche ! Il à démarré cet après midi.
Je suis très content. Il faut maintenant que je remonte ce qui est autour la face avant, les cardans etc...
- joumpy
- Modérateur
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- Enregistré le : jeu. nov. 24, 2005 10:41 am
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Le problème avec l'huile, ce sont les imbrulés qui au lieu de se transformer en calamine sur la tête du piston descendent dans les segments et les collent.
Ceci dit, avec aussi peu d'huile, ça m'étonne...
C'est pour éviter ce phénomène qu'on installe des bi-carburation: HVB seulement moteur chaud pour une meilleure combustion.
Ceci dit, avec aussi peu d'huile, ça m'étonne...
C'est pour éviter ce phénomène qu'on installe des bi-carburation: HVB seulement moteur chaud pour une meilleure combustion.
Le plaisir n'est rien si par la même occasion il n'emmerde pas quelqu'un d'autre
- pascalbinon
- Convaincu
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- Enregistré le : dim. oct. 21, 2012 8:31 am
Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Je lis :
- J'adore cette voiture, le seul soucis, c'est la fiabilité du moteur.
- Je ne peux pas encore dire pourquoi cette bielle à lâché mais c'est courant chez Renault.
Hummm, comment dire ???
- J'adore cette voiture, le seul soucis, c'est la fiabilité du moteur.
- Je ne peux pas encore dire pourquoi cette bielle à lâché mais c'est courant chez Renault.
Hummm, comment dire ???
- jonathanv8
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Pascal, cette laguna II éxiste avec un moteur fiable c'est le 1.9 dci 130 (ce que j'ai lu sur le net)
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- Motivé
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Bonjour Je tiens à préciser que ma voiture avait 270 000km.
J'ai traversé les alpes à plusieurs reprises ! Le col St Bernard, etc. Avec ma copine et les affaire pour les vacances.
Dans ma famille on s'assoit sur le siège et on ne descend de la voiture qu'à l'arrivée.
C'est une tradition.
J'ai traversé les alpes à plusieurs reprises ! Le col St Bernard, etc. Avec ma copine et les affaire pour les vacances.
Dans ma famille on s'assoit sur le siège et on ne descend de la voiture qu'à l'arrivée.
C'est une tradition.
- joumpy
- Modérateur
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- Enregistré le : jeu. nov. 24, 2005 10:41 am
- Localisation : Grenoble
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Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Traverser les Alpes avec ta copine sans s'arrêter... J'ai un doute.
Tu la mets au régime sec 2 jours avant?
Tu la mets au régime sec 2 jours avant?
Le plaisir n'est rien si par la même occasion il n'emmerde pas quelqu'un d'autre
- Macromalhuile37
- Modérateur
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- Enregistré le : sam. sept. 10, 2005 7:46 pm
- Localisation : petite suisse tourangelle
Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Je fais ca quand les journées de volant commencent a etre longues...Je ne pisse plus...Et ben je vous jure que ca aide a lutter comme l'assouppissement
-
- Motivé
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- Enregistré le : dim. mai 15, 2016 2:16 pm
Re: Projet d'huile végétale dans 2.2 dci
Une mini pause, mais pas plus.
Dijon Milan 7h, sans prendre le col, en passant par le tunnel du mont blanc, en respectant les limitations de vitesse. Ça coute mega cher en autoroute et en tunnel, mais si on commence a s eparpiller en route nationale c est interminable.
Dans ce message je ne souhaite pas venter ma conduite, mais dire que mon moteur a pu etre bien sollicite !
Dijon Milan 7h, sans prendre le col, en passant par le tunnel du mont blanc, en respectant les limitations de vitesse. Ça coute mega cher en autoroute et en tunnel, mais si on commence a s eparpiller en route nationale c est interminable.
Dans ce message je ne souhaite pas venter ma conduite, mais dire que mon moteur a pu etre bien sollicite !