Mon projet n'est pas bien compliqué.
Je viens d'acheter un Toyota land Cruiser BJ42 de 1982
En plus d'être en admiration devant l'esthetique, il se trouve que le véhicule réponds à tous les critères qui étaient importants pour moi.
Entre autres celui d'être un bon candidat pour rouler à l'Huile Végétale.
Donc L'idée c'est de m'organiser pour mettre en place une collecte régulière d'HV (j'habites à coté du Puy en Velay)
Ironiquement je pense que ca risque d'être la partie la plus difficle, je suis entrain de voir, des franchises nationales comme flunch ont deja un contrat national avec une grosse boite.
Pour le reste je n'ai aucune idée des quantité d'huile (dechet) produit par les différents restaurants et donc à collecter.
Et surtout si il n'y a pas deja quelqu'un sur le coup.
Le BJ étant mon vehicule principal, j'ai une motivation serieuse à rouler au max a l'huile, a coup de 50 euros pour 250 Km au Diesel.
En plus d'aoir la fibre ecolo.
Pour la partie véhicule
Le BJ à un moteur 3,4l Diesel Atmospherique à injection indirecte
une pompe d'injection NIPPONDENSO Que j'ai pas encore trouvé de façon certaine si qu'elle est bien comme y faut pour rouler à l'huile
L'idéal serait de pouvoir "tuner" le vehicule de manière à pouvoir rouler 100% HV, mais bon si ma tante en avait ...
Voilà dans les grandes lignes.
Je cherche et continue à me documenter pour bien planifier de A a Z et a bien comprendre les tenant et aboutissants.
Et en parallele je suit les conseils de vos posts en faisant le point sur l'etat de fonctionnement du BJ.
Merci de m'avoir lu
La bise.
Alban
..J'avais essayé la mono au debut...J'y ai cramé 3 jeu de bougies et un demareur...Au dela de 70% meme en été il n'y avait que le start pilot pour le faire demarrer...Un jour j'ai eut un retour de manivelle..Ca m'a explosé la reduction du demarreur...