Oliomobile

Salut,
mes friteuses m'ayant abandonnées ou plutôt ayant trop malmenées mes friteuses trop de frais, je les abandonnes !!
je cherche un 4X4 pick up et autant je commencais à bien connaitre mes XUD9te 806 jumpy et autres PSA , autant je ne connais rien au 4X4, ni les différents moteurs...

après quelques recherches ; ce que l'on trouve pas mal en occaz c'est les nissan navara, le moteur D22 serait encore un td classique en 2.5 td monté jusqu'en 2005 ou 2006 ???, la limite de l'année de passage au DCI D40 est floue . sinon y'a aussi des vieux tromblons en d21, je ne prend pas de risque mais souvent plus abimé, sans CT plus de risk mécanique à d'autres niveau ...

sinon il y a les mitsubishi L200 jusqu'en 2006 aussi , sont en TD j'ai l'impression ...

si vous avez des infos plus précises ou un ptit conseil...
merci

Oui le mitsu L200 2.5TD c'est le meme que le pajéro 2.5 td. Ça marche a l'huile et c'est assez solide mais c'est pas donné un l200 pas rouillé ... Les anciens navarra ya eu pas mal de soucis avec les bas moteurs j'ai l'impression. Sinon ya pas grand chose en pick up ...

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Sinon tu prends un range classic en VM 2.5 TD et tu lui coupes le toît derrière les sièges , c'est assez facile à faire , hayon et vitres out , ça dégage une grande benne ... ça dépend pour quoi c'est faire bien sûr

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Puis en trouver sans rouille sa devient presque un miracle...

Il y a aussi le pickup sur base Patrol. Avec un 6 en ligne td deans...pompe en ligne moteut increvable...(on la caisse ca rouille pas mal)

ça https://www.leboncoin.fr/voitures/1709769970.htm/
ça me parait correct !!

et un patrol ebro de 1990 moteur 3l D pour l'huile ça a l'air bon pompe en ligne aussi ? ça boit sans soif non ! va falloir augmenter ma recup !!!

en tout cas merci pour vos réponses, je cogite je cogite et je cherche mais c'est chiant y'a beaucoup trop de 4 portes je recherche la benne la plus grande possible, ça limite les recherches !!

et datsun y'en a quelques uns, mais sans CT j'ai toujours peur de mauvaises surprises, celui la pourrait etre une affaire https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1701172454.htm/ ; ou pas !!!

Contact Fac33, il connait bien les pajero ou le L200 je crois bien

Oui il les connait bien...Le L200 est vraiment un des derniers injection indirecte trouvable...Juste un truc il faut amener a minima dans les6000€ pour en trouver un qui tient a peut pres debout...Sinon...T'as un gros tas de ferraille...

et le nissan king kab en 2.5 l TD de 1999 ou 2000 moteur D22, j'en ai vu quelques uns bien entretenu à 5 - 6000 € moins de 200 000km, la benne à l'air plus grande que celle du mitsu L200 ...

le toyota hilux en extracab est assez rare j'en ai vu qu'un sur le coincoin,

mais bon je crois, je vais prendre un metre et faire des borne pour aller voir un spécialiste 4X4 et prendre les mesures des bennes de différents modèles...
et les garagos ou revendeurs ne sont pas forcément plus cher que les particuliers du boncoin ... j'espère tomber sur la bonne occaz !!

sinon j'ai vu un parol ebro 3L il est de 1990 mais en très bonne état d'après les tofs et culasse et injos neufs .. à voir

pour la longueur de la benne si tu prends un l200 en double cabine effectivement la benne est plus courte... en club cab la longueur du chassis etant la meme la longueur de la benne est plus longue

ahh je viens de louper un L200 très propre ,de 1999 , 120 000 km à 6500 € il est parti dans la journée,l'annonce était paru ce matin et à déjà disparu ce soir ....

avec une bonne affaire de ce genre, je trouvais que c'était un bon compromis, polyvalent, confort si besoin de faire de la route et fait l'affaire pour le taf avec une conso carburant pas trop excessive,

je crois que je vais aller voir ce patrol ebro sur les tofs tout a l'air très propre transformé en plateau, moins de confort j'imagine mais sera ideal pour l'activité et avec le 6 cyl,j; 'imagine PI en ligne c'est mieux de faire une bicarb ou pas la peine de me faire chier !!???
https://www.leboncoin.fr/voitures/1684713173.htm/

et personne me le pique hein !!

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Hormis un rouge ayant perdu de sa superbe à 2000euros, je ne trouve pas .L'annonce aurait disparu ?

et merde !! il m'est encore passé sous le nez celui-là ...

merci vim pour ces conseils je me suis dit que si ça passait au CT, pas de souci, j'avais pas pensé au passage aux mines ...

il était en annonce depuis un mois , hier le vendeur me propose un RDV et depuis plus de nouvelle, il a du supprimé l'annonce dans la soirée !!
bon faut que reprenne mes recherches : y'a ça !!
https://www.leboncoin.fr/voitures/1714544086.htm/
ou ça moins cher
https://www.leboncoin.fr/voitures/1713522825.htm/

et plein d'autres L200 mais les liens seront vite mort ....
faut vraiment être à l'affut et réagir vite pour les bonnes occaz !!

mais le plateau quand meme !!! j'aurai préféré

et les VW taro en king cab de 1995, moteur idem que hilux ?? 2.3 l

une annonce un peu cher https://www.leboncoin.fr/voitures/1698686261.htm/

mais intéressant ...

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ça y est j'ai craqué ; après avoir passé beaucoup trop de temps sur les annonces du coincoin ; loupé les bonnes affaires qui partent avant que l'on ne puissent réagir et bavé sur les Mitsu L200 en bon état bien trop surcôté même avec plus de 200 000km ...

et plus beaucoup de choix ce mois ci je me suis rabattu sur un mitsu L200 au rabais sans CT car pas mal de corrosion mais uniquement carrosserie et surtout sur la benne ;
avec 285 000 km au compteur, bien gras mais pas de fuite ou de suitement et étonnement la Pi toute belle et propre, pleine de poussières certes, mais aucune trace de fuite ou de gras ...

des photos prochainement dans un post dédié au L200, avec une installation de bicarb en vu !

et bien belle cette acadiane mais j'aurais eu peur de l'abimer !!

pour moi C pour bosser en campagne, les travaux, les ruches, les chemins, faire du bois, et parfois la neige ; le 4X4 devenait nécessaire !!! j'ai tué mon un 806, un evasion, et un jumpy un par an ; j'espère que le L200 fera mieux que ça !!