Salut tout le monde
je déterre le topic juste pour poster un peu d'encouragement.
J'ai du parcourir 7000 kilometres avec 30 - 35 % d'huile et j'ai fait une semaine de test a 50 % au primptemps dernier (aucun souci à signaler !)
Je n'ai eu aucun souci (filtre a gasoil changé apres 2000 bornes il était bien encrassé), comportement moteur normal, voiture plus silencieuse on dirait, ne fume plus en grosse accélération, et fleure bon la frite.
mélanges 50 % dans des bidons bien secoués, huile neuve (pas essayé d'huile recyclée) à froid molo molo je conduis en sous régime, je ne fais pas forcer la pompe, j'attends que le moteur soit chaud pour tirer un peu dedans.
Passage en bicarbu tres bientot.
Avec premiere étape (et néanmoins épineuse) le test d'une pompe de gavage facet sur le circuit huile avec possibilité qu'elle débite pas assez par rapport à la pompe de gavage montée sur le circuit gasoil d'origine sur ces moteurs.
A+ tout le monde
bicarburation sur moteur JTD ??
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- Tibo1987
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Merco_C250TD Bicarb
Yaris_D4D Casse moteur
Berlingo Elec, MB100 filtre commun, 206 D
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Re: bicarburation sur moteur JTD ??
Hé je reviens sur ce post, peut être que certains seront avertis :
j'ai monté une bicarbu il y a bientot 1 an sur ma brava JTD, j'ai parcouru 10 000 km à 100 % d'HVR en bicarbu et devinez quoi :
ça MARCHE !!!!!!!!!!!!
Heeeha !
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- Arnaguer
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Re: bicarburation sur moteur JTD ??
Et la pompe de gavage, ca donne quoi???
Association Kozdurab, on koz on koz mais on agit aussi...
recherche friteuse débutante pour rouler responsable et + si affinité.
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