Oliomobile

Bonjour a tous,
Petite question : a partir de quelle temperature exterieure ou de quelle periode passez vous du dosage huile/GO hiver a celui d ete? Sachant que je vis dans le var cela ne sera peut etre pas au meme moment qu une personne habitant a colmar ( je n ai rien contre les alsaciens c est a titre d exemple ).

Le 1er avril

Laisse 1l d'huile dans une bouteille sur ton balcon, examine-là avant de partir le matin, tu va voir l'évolution par toi-même.

ta question n'a pas vraiment de sens... expérimente par taoi me^me car cela dépend de ton véhicule et des conditions climatiques

si le démarrage deviens laborieux, réduis le % et/ou vérifie la mécanique

si tu sens que ça en redemande augmentes le %

Ben ecoute pour le moment je suis a 30% et je ne vois aucune difference par rapport a quand je ne mettais que du gazole ce qui signifierait que je peux augmenter? Seulement voila j ai aucune envie de casser quelque chose alors que je n en aurais pas eu les symptomes :-/ desole la question est peut etre idiote mais je prefere demander que me planter.
Sinon le truc de la bouteille sur le balcon a l air pas mal je retiens.

reste a 30% si tu n'es pas joueur.

Quelle voiture ?
Quelle année ?
Quele PI ?

Traban

Land Rover a écrit :Traban

Jérém a écrit :Bonjour a tous,
Petite question : a partir de quelle temperature exterieure ou de quelle periode passez vous du dosage huile/GO hiver a celui d ete? Sachant que je vis dans le var cela ne sera peut etre pas au meme moment qu une personne habitant a colmar ( je n ai rien contre les alsaciens c est a titre d exemple ).

Bonjour voisin ...

On ne passe pas forcement du dosage hiver en dosage été et vice versa .. Moi j'y vais progressivement (entre 30% et 50%) .. Par contre lors du passage été vers hiver il faut penser au temps de vidage du réservoir et ne pas se retrouver lors des premier gels avec un fort pourcentage dans le réservoir. J'ai aussi 3 bouteilles 25 cl de mélange ( 30, 50 et 70% d'huile ) a l’extérieur qui servent d’échantillons .

C'est clair sa mets arrivé sud l'huile du réservoir ce fige en début de saison....
Après y'a plus cas attendre un jour plus doux pour faire tournée la voiture et rajouter du go

Pas mal le truc des bouteilles sur le balcon, je retiens
Ma friteuse est une passat 1,9l TDI 110 de 99 qui affiche 292000 au compteur et effectivement non je suis pas tres joueur car jai pas vraiment les moyens de m en repayer une en ce moment si je casse le moteur et elle me vient de mon pere donc j en prends soin.

lire les avertissements concernants les moteurs IDBP...

Demain matin les gars , repassez à l'huile d'hiver , ça va peler sec !

....c'est comme les militaires qui passent d'un jour à l'autre en tenue d'été même s'il gèle à pierre fendre

yanou a écrit :lire les avertissements concernants les moteurs IDBP...

Oui certains en ont fait les frais

Jérém a écrit :Pas mal le truc des bouteilles sur le balcon, je retiens
Ma friteuse est une passat 1,9l TDI 110 de 99 qui affiche 292000 au compteur et effectivement non je suis pas tres joueur car jai pas vraiment les moyens de m en repayer une en ce moment si je casse le moteur et elle me vient de mon pere donc j en prends soin.

Bonjour,

Après avoir lu la "bonne presse" d'olio, personnellement je n'irais pas au delà de 30% avec un 1,9l TDI.

Ensuite je pense pas qu'il y ait de "passage" été/hiver dans l'ajustement du pourcentage.

Au mois d'Avril, après un trajet de 450 kms, je me suis retrouvé avec environ 70% d'huile. C'était limite le lendemain matin... ça ratatouillait un peu. J'ai laissé au ralenti 2 minutes et puis les premiers tours de roues se sont faits en accélérant tout doucement, rapports passés en dessous de 2000 tours. Au bout de 5 minutes c'était nickel. Si j'avais eu un autre trajet routier j'aurais laissé comme ça. Mais vu que j'avais que de petits trajets prévus dans la semaine j'ai remis un peu de GO. A 50% c'était bon.