Kit bicarburation BMW 525 TDS Touring

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vincenzzo
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Message par vincenzzo »

Merci mac.
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Message par GaGadget »

Dans tes 2 derniers schéma, je ne vois pas bien ou est le bouclage et à quoi sert le clapet AR dans le circuit GO ?
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vincenzzo
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Message par vincenzzo »

GaGadget a écrit :Dans tes 2 derniers schéma, je ne vois pas bien ou est le bouclage et à quoi sert le clapet AR dans le circuit GO ?
Bouclé, parce que si la facet ne tourne pas, la PI va aspirer prioritairement ce qui sort de la PI plutot que d'aspirer à travers le filtre (seulement sur le premier).
Le clapet AR sur le circuit gazole sert uniquement à ne pas faire forcer la pompe de gavage dans le reservoir d'origine quand je serait en mode HVP.
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madguss
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Message par madguss »

c'est presque mon montage ça! ;)
Ca marche très bien sur ma ZX mais j'ai un truc en plus pour faire circuler l'huile avant de basculer à l'huile histoire de connaitre vraiment sa température.

:)
Zx écrabouillé par un camion: on passe au confort supérieur: La Xantia 1.9 TD
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Message par GaGadget »

Merci pour les explications, c'est clair maitenant.
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vincenzzo
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Message par vincenzzo »

madguss a écrit :c'est presque mon montage ça! ;)
Ca marche très bien sur ma ZX mais j'ai un truc en plus pour faire circuler l'huile avant de basculer à l'huile histoire de connaitre vraiment sa température.

:)
C'est vrai que ca ressemble, d'autant plus que la solution des deux filtres en parralleles reste d'actualité si j'ai des probleme de debit.
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Message par Macromalhuile37 »

Probleme de débit dans le filtre une boucle de PI et zou plus de probleme :lol: ...Je sais j'sui un pourriis...
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madguss
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Message par madguss »

ou boucle partielle! ;)
(moi aussi je suis un pourri! VIVE LES RECHAUFFEURS A BOBINES INTERNE !!! :lol: :lol: )
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Message par Macromalhuile37 »

A la demande de Vincenzzo le Pomponkit...
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Shot at 2007-07-26


avec : 1 reservoir GO
2 filtre GO
3 EV 3 voies
4 rechauffeur LDR maison (ou un 12 plaques)
5 réchauffeur electrique bobiné interne maison 300W regulé par clicson lave linge (sur pompon) une sonde de T° imergée juste en entrée de PI...
6 la PI une bosch mais faisable avec une lucas...
7 Une EV 2 voies pilotée par une minuterie de purge et un clicson 80° sur le banjo de sortie de PI (pour eviter les surchauffe en cas d'embouteillages)
8 clapet anti retour
9 reservoir HV
10 facet 40107
11 filtre a cul chauffant debridé rotodiesel petite cartouche...
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madguss
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Message par madguss »

joli le dessin de ton fils!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
;)
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Message par vincenzzo »

Merci pour votre humeur les gars, car la BM n'a pas subi encore la moindre modiff et je me pose plein de questions existencielles alors qu'il n'y a que le terrain qui me le dira.
Madguss, si tu as la reference et que je trouve le finder correspondant, alors ca sera adopté je pense...
Je commande tout le matos fin de semaine et j'attaque la vegetalisation à 100% la deuxieme semaine d'Aout y a bien une smaine de boulot la dessus. Vive les vacances, et puis maman qui va me tanner pour que l'on aille à la plage des qu'il fera beau...
Macro, merci à ton fils pour le pomponkit... :D :D :D :D
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Message par Macromalhuile37 »

Non il est de moi mais j'ai seulement paint et pour le mode texte c'est vraiment galere soit tu ne vois rien soit ca cache tout le reste...Mon fils est beaucoup plus doué que ca encore heureux pour lui...
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Message par madguss »

vincenzzo a écrit :Merci pour votre humeur les gars, car la BM n'a pas subi encore la moindre modiff et je me pose plein de questions existencielles alors qu'il n'y a que le terrain qui me le dira.
t'es faché? :oops: :?
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Message par madguss »

Macromalhuile37 a écrit :Non il est de moi mais j'ai seulement paint et pour le mode texte c'est vraiment galere soit tu ne vois rien soit ca cache tout le reste...Mon fils est beaucoup plus doué que ca encore heureux pour lui...
désolé, je suis d'humeur taquine aujourd'huis... :oops:
;)
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Message par vincenzzo »

madguss a écrit :
vincenzzo a écrit :Merci pour votre humeur les gars, car la BM n'a pas subi encore la moindre modiff et je me pose plein de questions existencielles alors qu'il n'y a que le terrain qui me le dira.
t'es faché? :oops: :?
Non pas le moins du monde...
Ya juste que j'arrive pas a avoir un schema qui me satisfasse.
Si a condition de mettre 3 EV3, 2 filtres rechauffeurs en // et d'avoir 5 interupteurs, 4 voyants et 2 affichages de t° dans le cocpitre, mais la c'est maman qui va etre obliger de passer son permis fritteuse :wink: ...
Faut savoir relativiser, j'ai un montage tout con dans la 309 qui marche du tonerre, alors pourquoi faire plus pour la BM...
Oui parce que chez BM, ils ont pas ete foutu de mettre une pauvre horloge avec une troteuse... :-x :twisted:
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Message par LauF »

:lol: comme quoi les bonnes vieilles peugeot :p
100% dans ma LUCAS !!!
205 1.8D Lucas - Kit bicarbu maison [2EV, 12 plaques, c'est tout] ! ça tourne :) Décès contre une borne après 300llm dont 100 à l'huile
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Message par mica »

vincenzzo a écrit :Ya juste que j'arrive pas a avoir un schema qui me satisfasse.
Si a condition de mettre 3 EV3, 2 filtres rechauffeurs en // et d'avoir 5 interupteurs, 4 voyants et 2 affichages de t° dans le cocpitre, mais la c'est maman qui va etre obliger de passer son permis fritteuse :wink: ...
Faut savoir relativiser, j'ai un montage tout con dans la 309 qui marche du tonerre, alors pourquoi faire plus pour la BM...
Oui parce que chez BM, ils ont pas ete foutu de mettre une pauvre horloge avec une troteuse... :-x :twisted:
Fais au plus simple.

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Message par MAC406 »

je te reposte mon montage

1 - l'EV 3 n'est pas olbligatoire.

2 - le rechauffeur electrique n'éxiste plus, uniquement LDR

Image
405 GRX TD 527 000 Km, Cherokee 2.1 TD, Pompe Bosch, Bi-Reservoir, rechauffeur LDR, 100% RISSO, 0% fluidoil, Petrole, Go, super, white, biere, etc ...
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Message par MAC406 »

mon rechauffeur LDR ultra petit.

La boucle avec les 2 EVs, font le tour de la PI

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Message par madguss »

tu remplace l'ev 3 par un clapet anti retour et c'est pas mal, mais mon montage est pas mal aussi avec sa purge automatique de la boucle en cas d'air dedans ! ;)
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