205 Dturbo Mono BYPASS PI

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yanou
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Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Message par yanou »

changes le liquide si ca va mieux a chaud. norme Dexron 2.
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Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Message par écoopérateur »

a oué bonne piste, merci yanou
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Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Message par écoopérateur »

o fait c’était le cardan de colonne de direction qui grippait!!!!
donc en ce moment mono avec un xud7te open bar en reglage

0 a 100 en 9 seconde, ça commence a parler..
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Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Message par Tibo1987 »

Quoi de neuf cette 205 ?

Je connais une ZX TD depuis peu ; tout d'origine pour l'instant ; on a dû baisser le pourcentage grave avec le froid relatif qui est reviendu,

je voudrais faire une monocarb' :
facet
filtre décucelé isolé
réchauffeur électrique bobiné interne + controleur de tempé sur 50°C

avec un bouclage + retour bypass au plus près de la PI;

on peut espérer combien de % ? quels conseils ?
Merco_C250TD Bicarb
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ex Fiat JTD
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Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Message par Macromalhuile37 »

Pour moi elle doit pouvoir rouler a 80% par tous temps..Attention quand meme a limiter les ardeurs a froid tant que la PI n'est pas a T°... et rechauffeur bobiné immergé = zero prise d'air sinon tchouff...
Image
Anonyme2
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Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Message par Anonyme2 »

.
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Macromalhuile37
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Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Message par Macromalhuile37 »

Je connais personelement ladite ZX TD elle est equipée d'une pompe Bosch et d'injecteur d'origine a 175bars et:
Tibo1987 a écrit : je voudrais faire une monocarb' :
facet
filtre décucelé isolé
réchauffeur électrique bobiné interne + controleur de tempé sur 50°C

avec un bouclage + retour bypass au plus près de la PI;
Image
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