Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
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- Macromalhuile37
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
Va toujours relever le type de la boite..Sous le coude j'ai juste celle de la zedisque...et si tu veux une boite de zedisque berk..J'en ai une qui n'a que 415 000km..Pour toi cadeau...
- Macromalhuile37
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
Visiblement celle de la xantia 1.9td c'est du kif.Rapport total 0.386 sur la 5
http://lesti.free.fr/zx/rapports.pdf
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- jonathanv8
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
si moigaston13 a écrit :oui monsieur,
mais pour avoir testé les limites de la bosh VE, je peux t'assurer qu'elles sont bien plus loin, je ne sais même pas si quelqu'un a déja pété un piston distributeur par T° positive
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
pareil, mais sur Bosch VP
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
Merci pour a propo macro, du coup je prévois de monter la BV de Xantia en stock, qui n'a que 192.000.
j'ai commencé a m'attaquer au bouzin, nettoyage en règle avant changement de tous les joints :
je suis passé chez citroen me faire délester d'une somme conséquente pour les durites de vapeurs d'huile et le joint du PFGO.
dans la bataille j'ai cassé la pipe de flotte en plastoc derrière la Pompe a eau, personne n'aurait ça dans ses archives ?
j'ai commencé a m'attaquer au bouzin, nettoyage en règle avant changement de tous les joints :
je suis passé chez citroen me faire délester d'une somme conséquente pour les durites de vapeurs d'huile et le joint du PFGO.
dans la bataille j'ai cassé la pipe de flotte en plastoc derrière la Pompe a eau, personne n'aurait ça dans ses archives ?
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
je te préconise de mettre les ancien modèles en alu, car ceux en plastique une fois démonté ils on tendance a fuir même remonté avec de la patte.
je doit avoir ça je pense
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Chacune de nos actions comptent, ajoutées les une au autres, elle prennent de l'ampleur,
" Lou TourBosch, ya qchat dvraich! ainsi soit huile"
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
ok, c'est noté, je pourrai certainement récupérer celui de la 305
je me suis payé une autre voiture, la greffe va donc pouvoir commencer
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
voilà où ça en est :
sur le moulin il reste juste a changer le carter d'huile (alu pour tôle) et remplacer le pignon d'entrainement de la pompe a huile (c'est la portée du joint spi et il est un peu rayé)
sur le moulin il reste juste a changer le carter d'huile (alu pour tôle) et remplacer le pignon d'entrainement de la pompe a huile (c'est la portée du joint spi et il est un peu rayé)
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
C'est beau !
La peinture sur la PI et le cache culbuteurs , c'est pour la déco ?
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
?
ça veut dire que t'es dans le vaucluse ?
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
négatif, j'ai remonté la pigeot et le XUD9TE là haut, le magnifique hangar tôle charpente bois qui l'abrite est bien breton.
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
Et donc t'y retires le bourrin pour le plaisir ?
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
...Me tarde de voire le résultat de ton "bolidage"
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
Allez, quelques gouttes d'huile sur la dalle pour la baptiser!
Le plaisir n'est rien si par la même occasion il n'emmerde pas quelqu'un d'autre
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
Ahhhh tu as déjà ranger
Tu utilises quel logiciel pour arriver a mettre du soleil sur des photos de chez toi ???
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
c'est assez sympa a conduire, pour l'instant je n'ai ni filtre a air ni silencieux... la ligne d'échappement de xantia tiens sous la bagnole attachée à l'essieu arrière avec un bout de ceinture de sécurité
j'ai du démonter le réservoir de gasoil pour passer la ligne d'échapp, retour en mono pour l'instant donc
ça démarre presque sans toucher la clé à 80% et ça ne sens même pas la frite..... ça ne va pas durer
Bon, il faut que je bidouille une ligne d'échappement digne de ce nom et que je remette le capot, déja qu'on me regardais bizarrement au village
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
Tu donnerais envie de rouler avec ton antiquité
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
Bon, cette magnifique 305 se porte bien, elle ne fais que du petit trajet, toujours en échappement libre
en vue de la booster un peu j'ai acheté ça à pas cher :
mais damned c'est de l'occase et il manque le tuyau..... du rigide en 3.2 extérieur...., quelqu'un aurais une idée d'où choper ça ?
en vue de la booster un peu j'ai acheté ça à pas cher :
mais damned c'est de l'occase et il manque le tuyau..... du rigide en 3.2 extérieur...., quelqu'un aurais une idée d'où choper ça ?
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- lelouton
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Re: Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"
Je vois ce qu'il te faut , j'ai déjà monté un mano comme ça avec petit tuyau rigide il y à 14ans sur une fiesta rs turbo (mon époque kéké ) je me souviens même qu'il ne fallait pas couper dans la longueur pour pas fausser la lecture (mais après coup ça me parait louche). Coté pipe d'admission j'avais récupéré une raccord de frein à disque de vtt, peut être voir de ce coté, durite de frein hydraulique de vélo...
http://www.ebay.fr/itm/durite-frein-shi ... 5d4c9a3cae
Va voir directement dans un bike shop avec ton mano on sais jamais!
En revanche les mano de turbo chinois a pas cher sont vendu bête tuyau cristal... c'est peut être pas aussi précis mais ça doit fonctionner aussi :
http://www.ebay.fr/itm/52mm-Manometre-P ... 43cf360005
Tu doit pouvoir adapter quelque chose sans te ruiner.
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Espace 3 2.2 dt 12v 115ch EGR>OFF FACET Décatalisé 30Plaques Mono-carb
Ducato Autoroller Camping-car 1,9TD Xud9te
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