Bicarb Peugeot 305 XUD9 "semi bouclage"

[xtof]

Je prends le sujet en cours: Super idée le réservoir dans le pneu pour la discretion et la protection!

[Boireau]

tu prends combien en température juste avec ton eckes finalement ?

[gaston13]

je sais toujours pas, la sonde made in taiwan déconne , je sais juste que ça marche du feu de Dieu

[Boireau]

c'est le principal, je me demande du coup si avec un eckes un 30 plaques est nécessaire !
Ton montage ultra simpliste vend du rêve, je me demande si je vais pas l'adopter

[gaston13]

Des nouvelles de la bête

environ 6000km en bicarb, RAS, par grand froid ça broute une peu pendant les premiers mètres en faible charge, enfin...l'été arrive
faut dire que je dois avoir pas mal d'HV qui passe dans mon GO et vu que je fous même pas 20 litres par mois....

je me tâte a refaire un montage bouclé complet, je verrais en lui foutant le XUD9TE (l'idée suis son chemin, actuellement je démonte un ZX TD qui a donné son intercooler et ses freins av )

bon, sinon a part ça j'ai un claquement dans le demi train AVD... après avoir changé les rotules, cardans, coupelles, bielletes de barre stab.... je me rends compte que le berceau est fissuré au niveau d'un ancrage de triangle ça va que j'en ai un d'avance

reçu la sonde de T° de chez bioclic, je vais me hâter de l'installer et je vous dis quoi

[tophys]

pas de bol pour le berceau
on attend de tes nouvel pour la T°

[herbert]

Le berceau putinne rien que ça...
ça va que t'es une béte de mécano
c'est moi qui me fait des idées ou t'es maffré avec tes caisses en ce moment.

[gaston13]

j'ai testé l'afficheur de T° avec la sonde neuve de chez bioclic, ça merde toujours pareil.... c'est ça d'acheter un afficheur à 14balles livré a la maison....

petite photos du changement du berceau, c'est vraiment pas méchant la dessus

côté toit :


et côté route :



Arghh



le nouveau berceau, décrassé et inspecté, puis tant qu'a y être, SB et bielletes de barre stab neuves




(oui, je l'aime ma pigeot...)

[tophys]

elle va être neuve cette voiture après tout ça

[yanou]

top !!!

[Tibo1987]

Bizarre cette sonde qui déconne,

j'ai monté au moins 5 de ces merdouilles sur des bicarb', 12 ou 13 e livré à la maison, avec la petite sonde merdique à l'araldite dans un té de plomberie avec un raccord 3/8 - 6 mm (4 mm interne le diamètre de la sonde) ; et aucun n'a merdé.

Je suppose que tu as essayé d'inverser la polarité sur ta sonde ?

[tophys]

ce n'est peut être pas la sonde qui déconne mais l'afficheur

[gaston13]

je pense aussi que c'est l'afficheur qui merde, avec les deux sondes branchée de manière diféfrente il reste bloqué vers les 45°....

l'été est enfin là, j'ai arrêté de purger , ça met 30econdes à tenir le ralenti mais sinon du velours... , faut dire que je fais surtout de la grosse route et que je cravache les 65 chevaux, ce qui doit pas mal aider la combustion.

[tophys]

ça doit pas mal forcé la pompe au démarrage non

[gaston13]

oui monsieur,

mais pour avoir testé les limites de la bosh VE, je peux t'assurer qu'elles sont bien plus loin, je ne sais même pas si quelqu'un a déja pété un piston distributeur par T° positive

[tophys]

c'est bon à savoir ça

[yanou]

j'en ai serré un sur son axe si tu te souviens, sauce a 50°C

[gaston13]

serre un piston sur son axe... y'a des photos quelque part ?

[yanou]

http://www.oliomobile.org/fr/forum/topi ... 5&start=20

osef, c'est du solide...

je vais voir une 406 1.9TD cet aprem... elle fume la mort, ralenti pourri.
le mec aurait defoncé le codage. reste a voir s'il a decalé la PI.

http://www.leboncoin.fr/voitures/474480219.htm?ca=5_s

[gaston13]

pfff, ça compte pas, c'est pas cassé ça...

la bague a serré sur le piston mais en aucun cas le piston n'a serré sur son axe, c'est lui l'axe

gaffe aux 406, probablement PI semi élec avec EV d'avance, calculateur et injecteur pilote, moi je dis touche pas a ça.....