
c'est pas mal l'électronique, à part quand ça déconne mais c'est comme tout.

T'a bien bosser sur la golf.

en plus ça marche bien les TDI VW

Modérateur: Les modérateurs
"Ici avec l'Egr activé avec les donnés constructeur :"
EGR activé au logiciel mais bouché par la plaque?
et après désactivé au logiciel et bouché par la plaque?
J'y avais pensé aussi a une reprog mais la question est : quelle paramètre faut il toucher pour que le mec en fasse une bonne huileuse ?
t'as récupéré un fichier image de l'eprom ? je jetterais bien un œil dedans.
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