Oliomobile

bonjour
je vient de passer mon groupe electrogene a 100% HVR sans rien toucher( le vendeur m'assure qu'il est capable de l'avaler sans pb bien au contraire ) , il tourne niquel mais le demarage a froid est laborieux !( pour un groupe de secoure a demarage auto ça le fait pas ) faut que je mette en route le prechauffage admission et ça devrais aller mieux . mon autre pb c qu'il fume beaucoup plus et bien sur sent la frriitteee , meme a temperature et en charge. y a t il un moyen d'atenuer ces 2 phénomènes
c'est un 2,2l atmo ID 4 cylindre PI en ligne

Faudrait une bicarb automatisée et un pantone pour qu'il fume moins

Hello
Le vendeur le dit mais la doc elle dit quoi?

la doc le dit aussi et ça m'a été marquer noir sur blanc : vous pouvez l'alimenter avec 100% huile . il marche nickel comme avec du rouge ou blanc mais il fume . je penser a chauffer l'huile pour diminuer les imbrulés mais comment et a combien de °c
en attendant de trouver la solution je l'ai descendu a 80% d'huile ça va bien mieux et surtout il demare du 1er coup sans prechauffage

Salut
Ton bloc moteur est-il équipé d'une résistance chauffante ?
http://www.synholon.com/wwb/fr/products_fr.html
Sûrement pour un GE de secours...
Ça ne justifierai pas un fonctionnement à 100% hv au démarrage.
Je suis curieux de voir la documentation pour cet injection directe.
Si tu es un ERP, tes contrôles d'huile moteur risque d'être pas top si démarrage mensuel obligatoire à froid à l'hv.
Tu as une référence à nous donner, un scan?
Merci.

S'il fume beaucoup et sent trés fort la frite...Pas bon du tout...Demande un ecrit du vendeur stipulant le norme du carburant admissible...Aucun constructeur ne fera de garantie pour l'huile de friture recyclée par tes soins...C'est sur et certain...

morris a écrit :Salut
Ton bloc moteur est-il équipé d'une résistance chauffante ?
http://www.synholon.com/wwb/fr/products_fr.html
Sûrement pour un GE de secours...
Ça ne justifierai pas un fonctionnement à 100% hv au démarrage.
Je suis curieux de voir la documentation pour cet injection directe.
Si tu es un ERP, tes contrôles d'huile moteur risque d'être pas top si démarrage mensuel obligatoire à froid à l'hv.
Tu as une référence à nous donner, un scan?
Merci.

oui resistance LDR pour l'hiver
c'est quoi ERP ?
c'est un moteur chinois YND485D

ERP
Etablissement Recevant du Public

En general quand on parle de groupe de secour automatique c'est pour des obligations legales pour ce genre d'etablissement(hopitaux,maisons de retraite,ecoles, grands magasins,industries sensibles...)

Je me repete :
demande au constructeur des garanties ecrites avec les clauses..Et en francais....

a ok mais non je suis un particulier et c pour alimenter ma maison au cas ou !...... je sais on ma deja dit que j'etais un fous mais bon j'assume ! lol

Inj directe et démarrage à froid , j'ai peur que tu ais rapidement des problèmes de segmentation colmatée ... j'ai eu

bonjour
garantie ecrite reçu pour 100% huile recyclée pour le groupe tel qu'il a eté livrer .mais vue qu'il a un peut de mal a partir je lui met 75% et la nickel