réflexion sur ma C5 HDI 2L 138 CV FAP boite auto

[madguss]

En tout cas merci Morris

Et macro, j'ai toujours un réservoir tampon en trop à dispo !

[Macromalhuile37]

Merci Madguss...Mais moi le reservoir tampon je ne vais pas en avoir besoin a cause de la necessité d'avoir une pompe de gavage Kadécouye....Ce qui m'avait arété net dans mon elan c'etait la quasi impossibité d'arriver a rentrer des cables electriques dans l'habitacle et la mise en place de cette pitain de pompe electrique qui est assez encombrante...Qui plus est...Je n'ai essayé cette pompe qu'a l'arret je ne sais toujours pas si son debit sera suffisant en charge...je le saurais peut etre en fin de semaine prochaine...Allez... Tu te bricole un refroidisseur ce weekend (tu as jusque a mercredi) tu viens mercredi soir on se tape une cote de boeuf au barbeuque, je pose mon jeudi et jeudi soir on a deux IDHP bicarburées sur olio...

[madguss]

plan qui me parait pas mal! sauf que j'ai déjà des trucs de prévus dont un embrayage de moto et un départ vendredi pour la Slovénie à moto... je vais commander le petit radiateur pour dix euro sur ali. C'est dans mon budget de fauché

Je dois trouver une solution pour la régulation et puis vogue!

Morris, Ton régulayeur, il est à combien ? (MP possible) EV?

[madguss]

en ev 2 voies: https://fr.aliexpress.com/item/U-S-Soli ... 5e38bc830d

L'idée c'est que le retour passe quand même en partie dans le refroidisseur même lorsque l'EV de bypass est ouverte.

[Macromalhuile37]

Bon tant pis...Je te laisse preparer ton periple...La Slovenie en moto...Oua ...Moi au bout de 3 heures sur la mienne ,j'ai les poignets ,les cervicales,et le dargeot en compote...Je ne m'imagine meme pas au bout d'un tel voyage....Faudrait me decoller le posterieur de la selle a la raclette apres une injection de morphine...

[madguss]

Marf ... C'est pour ça que je le fais tant que je peux enfin je le fais sur presque 3 semaines pour fragmenter les parcours. Mon dos reste fragile

[Macromalhuile37]

Une trois voies joucomatic va arriver chez toi avec le colis de Morris ...ca viens de chez moi... Elle va peut etre etre un peut collée....Ne la demonte pas... fais la tremper dans le petrole...Naturelement c'est cadeau ...Minimacro est en train de la transportere chez morris avec mon alfa a 75%Hv pour reuperer du matos qu'il e prete pour diagnostiquer sa ptain de golf 2...

[madguss]

merci beaucoup Macro!

Faut que j'appelle Morris...

[morris]

Une trois voies joucomatic va arriver chez toi avec le colis de Morris ...ca viens de chez moi... Elle va peut etre etre un peut collée....Ne la demonte pas... fais la tremper dans le petrole...

oups je l'ai démonté/nettoyé

[Macromalhuile37]

Madguss...Tu n'auras pas le coude et la tetine en laiton ... J'en ai besoin pour poser sur mon reservoir monopoel...

L'EV c'est bon pour ton aller ou ne pas aller sur ton refroidisseur...Ne l'utilise pas en choix de carburant...Morris a trouvé des pieces fissurées dedans en la nettoyant elle pourrait fuire un peut entre les deux voies...Dans ton cas pas une grosse importance...

[madguss]

Merci Macro! et pas de pb! je suis très content de l'avoir déjà!

Effectivement, si elle fuit en interne, aucune importance pour moi!
Le besoin en refroidissement se fait surtout sentir lorsque les températures extérieures dépassent les 25°C. J'ai pu faire un Nantes Dinan presque que à l'huile, mais il faisait 17°C . Le réservoir a chauffer à 35°C quand même.

Tu connais les tailles filetages histoire que je commande ce qu'il faut?

[madguss]

remarque, j'ai déjà ce qu'il faut peut être...

[Macromalhuile37]

c'est du 1/4

[madguss]

merci! les raccords de facet, ça passe pas alors? ...

[Pidum]

Les raccords de facet c'est du 1/8", non?

[morris]

yes du 1/8npt pour les facet.
Magduss, tu veux quelle diamètre en sortie que je regarde ce que j'ai en stock.

[madguss]

Pour les tétines? du 8 en entrée et sortie et du 10 en troisième sortie (le radiateur est en 10 mm)
trop sympa toi!

[jonathanv8]

Question bete, est ce que vous avez vos durites carburant qui se durcissent et se coupent (je parle du coté moteur) !!
Je suis entrain de monter du cuivre de 10mm pour refaire mon cicuir carburant au dessus du moulin

[Macromalhuile37]

Perso non...J'ai un tuyau tricoflex qui s'est cisaillé sur l'alfa lors du premier essai avec Morris mais j'ai compris pourquoi il etait juste dans une zone ou le moteur bouge juste a coté du boitier de reniflard...Le banjo et sa tetine passait mais pas la durite...Couic...en general sur circuit chaud et gazole et mixte...Durite a carburant exclusivement aprés sur la liaison reservoir hv moteur tricoflex PER ou tuyau pneumatique... j'ai meme utilisé du tricoflex et du PER psur le circuit LDR..Et sur la bicarb de pompon 2...j'avais un simple cristallo (un tricolflex non armé) qui m'apportait le gazole du coffre vers l'avant sous la voiture..Bon il avait un poil durcit....

[jonathanv8]

D'accord Macro,

J'ai l'impression d'etre le seul a avoir ce phénomene !!!