kit tout en un

Exposez ici vos shémas, matériels utilisés, photos etc... qui ont été nécessaire à votre transformation.
Pensez à mettre le lien qui traite de votre véhicule.
Indiquez dans le titre le modèle de votre véhicule et le type d'injection.

Modérateur: Les modérateurs

kit tout en un

Messagepar Land Rover » Dim Jan 06, 2008 6:28 pm

Image

chinant de ci de là , tombé sur ceci , made in US , comprenant à première vue tout , filtre avec réchauffeur LDR + elctr. + électrovannes incluses !

ne sais ce que ça vaut , trouvé pour info ici :

http://www.votechusa.com/

8)
Dernière édition par Land Rover le Dim Jan 06, 2008 6:45 pm, édité 1 fois au total.
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Messagepar Land Rover » Dim Jan 06, 2008 6:32 pm

des electrovannes bien sympathiques aussi ?

Image

et d'autres accessoires & tarifs ricains ...

http://www.plantdrive.com/shop/home.php?cat=254
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Messagepar gadget » Dim Fév 10, 2008 11:38 pm

Salut,

tu as trouvé les tarifs pour le filtre réchauffé LDR + élec ?

J'arrive pas à mettre la main dessus.

A+
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Re: kit tout en un

Messagepar sltcgaby » Lun Fév 22, 2010 10:25 am

Les mecs, vous roulez écolo ou souhaitez le faire et vous voulez faire importer votre kit des USA? je ne vous suis pas...
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Re: kit tout en un

Messagepar julien.j8s » Lun Fév 22, 2010 11:32 am

sltcgaby a écrit:Les mecs, vous roulez écolo ou souhaitez le faire et vous voulez faire importer votre kit des USA? je ne vous suis pas...


le post date de 2008 ...
elles sont fabriquées ou tes EMC 12L ??

réponse en bas a droite :
http://www.emc-machinery.com/
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Re: kit tout en un

Messagepar sltcgaby » Lun Fév 22, 2010 11:58 am

hello,
bien renvoyé car les EMC sont chinoises, mais c'est un stock déjà sur place que j'ai repris, au lieu qu'il reste au fond d'un garage.
Mais tu ne trouves pas qu'il y a un manque de cohérence avec la démarche de rouler à l'huile?
J'ai vu qu'il datait...mais l'idée d'un système tout compris est cool.
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Re: kit tout en un

Messagepar Pinpin » Lun Fév 22, 2010 1:58 pm

Un système tout compris est bien quand tu travailles sur de voitures avec énormément de place, type américaine tiens justement, ou sur des camions. Et encore, quand l’installation est réalisée avec sérieux, un « tout en un » pose toujours des problèmes d’implantation qui te dégradent ta prestation. Tu ne peux respecter les règles de conception et tes normes de sécurité de base avec un tel concept.

Même avec les éléments « éclatés » tu as du mal parfois de tout installer correctement !

Attention quand on achète aux USA, il faut rajouter les frais de port, et surtout les frais d’importation ! Attention également aux procédures en cas d’utilisation du SAV qui devient dans ce cas couteux !
www.seeflex.fr ! Matériel de conversion HVP :
Boutique en ligne : http://seeflex.kelcommerce.be/ecommerce_products.html
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Re: kit tout en un

Messagepar gadget » Mar Mai 25, 2010 7:18 pm

Je voulais jsute un odre de prix à l'époque. Vous fachez pas :?:

:occasion5:
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