Écokit

[écoopérateur]

Comme le shémas n'est plus affiché et à la demande je le remet dans un sujet dédié.

Voici l'écokit



on peut choisir de boucler sur le go ou l hv si on déboucle sur l hv, mieux vaut une boucle de circulation afin que l hv soit chaude lorsque l on bascule comme ceci.



Le deuxieme est plus adapté si l on veut réchauffer son réservopir et que le vehicule as une grosse conso (+10l/100) afin que la purge ne soit pas trop longue.

Apres divers test sur la purge en boucle j'en ai conclu que c'etait viable, pour un petit véhicule genre 205 il faut 4-5 km pour bien purger (%tage en dessous de 50 au injecteurs) et pour un vehicule grosse conso genre 4X4 ou fourgon, 2-3km suffisent.

[herbert]

Merci mec
Je vais donc tenter ton montage "le moins cher du monde n°1 " sur l'un de mes mb 100.
Mais faudrait que je trouve un filtre go moins gros... pour limiter davantage la purge.
je vais aller me promener chez noroto avec un pied à coulisse

[Tibo1987]

J'aime trop le premier !

Si on s'arrange pour avoir le 30 plaques au plus près de l'EV d'alim. ya rien besoin d'autre !!!!!!!!!!!!

Genre ça :



Avec toute la sauce qui passe par le 30 plaques ;

prévoire une vanne sur le LDR ça doit chauffer sévère !

[écoopérateur]

coucou les loulou.

herbert
"Mais faudrait que je trouve un filtre go moins gros... pour limiter davantage la purge"

pour le go met juste un prefiltre sur la ligne avant l 'ev.


thibaud

"Si on s'arrange pour avoir le 30 plaques au plus près de l'EV d'alim. ya rien besoin d'autre"
il faut prendre en compte qu'au moment du passage hv la pi est pleine de go et qu'il va se mélanger à la boucle donc les quelques cl qui y a dans les durites entre le 30pl et la pi sont négligeable, il n'y a donc pas forcement besoins de coler le 30pl à la PI.

merci les sponso mercedes

[Boireau]

salut, comment choisis-tu le côté du retour ?

[herbert]

salut boireau
shema 1 retour uniquement sur le go
" 2 " " " l'hv

[écoopérateur]

une Ev, un 30plaque, un bidon en plastique, 2 m de durite, 2 clapets anti-retours un bouton, un fusible et quelques fils, de quoi souder ou raccorder.
plus simple ? une vanne manuelle...

[dozer34]

@tibo1987 (et les autres...)
moi aussi je trouve ton ecokit super.
le seul petit defaut c est que le reservoir hv ne se rechauffe pas par le retour et surtout le risque de bulle (comme dans tout bouclage).
mais c est vrai que question simplicité il n'y a pas mieux!!
meme pas besoin de facet!

[4en1]

Cela ne risque pas de polluer le résé de Go trop vite??

[écoopérateur]

mon poulet c'est un choix, soit tu passe une aprem et 100 € sur ta bicarb et tu polue ton reservoir de gasoil, soit tu y passe une semaine et 500€ et tu fait un rockit de la mort.. faut juste savoir ce qu'on veux.
la PI comme l'a mesuré Macro fait 25 cl, donc à voir suivant les utilisations et la capa du reser. si non il y a le mode débouclé hv.
Mais je le rappelle dans la vie on ne peut pas tout avoir
Bise

[yanou]

faut pas exagerer un rockit t'en as pour moins de 500€

disons 100€ de durites LDR, carburant, raccords, porte fusibles en fouinant malin.
200€ pour les EV, echangeur, Facet.

cables elec et reservoir de recup'.

[4en1]

oui
5 l => 5000 ml
25 cl => 250 ml
une purge correspond à en gros une pollution de 5%

Après faut voir la conso de go et d'hv.
mais sur le montage de tibo avec une ev et 2 inters, c'est mieux pour moins de 400 euros...mais après faut pouvoir compter jusqu'à 30....

[écoopérateur]

"mais sur le montage de tibo avec une ev et 2 inters, c'est mieux pour moins de 400 euros"

j'ai pas trop compris c'est quel montage.

"5 l => 5000 ml
25 cl => 250 ml
une purge correspond à en gros une pollution de 5%"

tout à fait.
au fait on peut aussi boucler les deux cotés.

[4en1]

Après la meilleur solution reste les essais dans des configurations le plus souvent possible similaire.

Tu te rappelle la concentration d'hv sur la ramasseuse pourtant tu avais un 50 l.

Moi j'ai fais je test avec un 20 l, 1 semaine avec 2 purges/ jours
en hiver ...rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

par contre celui là me plait bien

Faut essayer !!!

[écoopérateur]

Tu te rappelle la concentration d'hv sur la ramasseuse pourtant tu avais un 50 l.

Oui et en plus 2 ev et une tempo, le seul montage viable pour eviter les melanges c'est en bouclant le go donc rokit pou ponponkit.

t'a tjr pas repondu:
mais sur le montage de tibo avec une ev et 2 inters, c'est mieux pour moins de 400 euros

QUEL MONTAGE?

[4en1]

le premier l'autre y'a pas de retour go pffff

tu connais mon montage et j'ai pas l'impression que mon go se pollue aussi vite de cela.

Dans ton montage lors du passage en mode hv
ta tempo était peut-être trop longue et tu envoyais de l'hv dans don go...

[jonathanv8]

Je compte 10 secondes pour purger ma pompe et le lendemain matin sa démarre tres bien meme a 2°

[écoopérateur]

ATTENTION, jai oublier de le mentionner:
si le reservoir du carburant BOUCLÉ est plus haut que l'autre il faut mettre un clapet anti retour afin d’éviter l'effet vase communiquant
(4en1 l'avait fait remarquer)

comme ceci:






pour toi public

[4en1]

Sur l'eco kit Go bouclé
Si tu boucle en tête de filtre
tu auras un volume de go plus important dans la boucle de go
et donc un mélange hv/go plus dense en go
peut-être purgé moins longtemps ?

[gaston13]

Je compte 10 secondes pour purger ma pompe et le lendemain matin sa démarre tres bien meme a 2°

bientôt un Dti en rade en section "problèmes"

essaye de le péter en été cette fois stp