Gros moteur et préfiltre de facet ...

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Gros moteur et préfiltre de facet ...

Messagepar Land Rover » Ven Nov 16, 2012 8:10 pm

Juste un retour (pas bridou) sur ma constatation de ce jour , utilisant mon breuvage habituel à 90% + 10% de SP

J'avais mis le préfiltre à grillage habituel qu'on trouve en grande surface , en protection de la facet . Ce montage fonctionnait impec pour du 2.1 et 2.5 TD

Mais avec le 2.8tdi ducato poussé à 150cv , c'est insuffisant

Le modèle à double volume résoud le problème (apparition d'air , cavitation ???) la bosch doit téter beaucoup , j'ai le retour au réservoir

Voilou , si ça peut servir :occasion9:
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Re: Gros moteur et préfiltre de facet ...

Messagepar Land Rover » Dim Nov 25, 2012 10:04 am

J'avais piqué le préfiltre à grosse maille de la renault pour le mettre sur le CC , et remplacé par un neuf , les nouveaux modèles à filtrage très fin ...ben ça n'a pas loupé , colmatage rapido en une semaine !!!
J'ai donc remis le vieux

C'est vraiment chiant ce nouveau maillage fin :protest:

Même le modèle double volume est fabriqué ainsi , existerait-il une fabrication avec l'ancien filtrage grossier ?

:occasion8:
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Re: Gros moteur et préfiltre de facet ...

Messagepar dozer34 » Dim Nov 25, 2012 10:07 am

personnellement je n utilise aucun préfiltre avant la facet.
Le filtre go est la pour filtrer non?
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Re: Gros moteur et préfiltre de facet ...

Messagepar gaston13 » Dim Nov 25, 2012 10:42 am

j'utilise le gros préfiltre que vend bioclic et pas de souci de débit même avec un pompe électronique

le préfiltre avant la facet sert a éviter qu'une merde vienne la bloquer

vecu : un bout de sciure collé au bidon qui se barre dans le réservoir et bloque la facet
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Re: Gros moteur et préfiltre de facet ...

Messagepar Land Rover » Dim Nov 25, 2012 2:19 pm

J'ai aussi eu la facet bloquée par un petit bout de plastique

Mais les anciens préfiltres avaient un grillage à grosse maille qui était suffisant sans limiter le passage d'une huile épaisse

tss tss le progrès :pottytrain5:
Dernière édition par Land Rover le Jeu Déc 06, 2012 2:07 pm, édité 1 fois au total.
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Re: Gros moteur et préfiltre de facet ...

Messagepar Land Rover » Ven Nov 30, 2012 8:24 pm

500 km ; j'ai eu un curieux problème avec ce préfiltre , un des embouts s'est écrasé sur lui-même , curieux ... il est vrai que j'avais torqué fort mais suis surpris , avez-vous eu ce problème ? Sur les petits modèles , moi jamais
Serait-ce une chinoiserie ? C'est un modèle blanc , j'avais vu sur le forum le même en rouge ...plus solide ???
Heureusement que j'en avais un d'avance mais vais le surveiller de près et tacher d'acheter une autre fabrication

Qui sait d'où vient le modèle rouge ?

:occasion5:

NB : partir avec un réservoir de 135 litres de perlinpinpin , génial , même par -1°C le matin
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Re: Gros moteur et préfiltre de facet ...

Messagepar Land Rover » Jeu Déc 06, 2012 2:09 pm

Reçu le modèle bioclic , rouge , me semble construit plus solide , il possède en plus un ressort interne qui maintient la partie centrale

Gaffe donc aux modèles blancs , daube :pottytrain5:
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Re: Gros moteur et préfiltre de facet ...

Messagepar Land Rover » Jeu Déc 06, 2012 6:17 pm

Je rajoute que le modèle rouge a un grillage moins fin que le blanc , ce qui dans notre utilisation est mieux

:occasion9:
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