pot catalytique

Ici on s'interroge et on réfléchit sur des modifications d'un moteur pour améliorer l'utilisation de l'huile.
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sam-va21
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pot catalytique

Message par sam-va21 »

Slt,
pas de problème avec l'hvb et les pots catalyques? :?
xantia 2,1 td pi lucas 112000km dépucellage 10% hvb colza
205 1,8 td pi lucas 205000km dépucellage 10% hvb colza
ben oui ça y'est,on commence .
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mica
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Message par mica »

Pas pour le moment.

Mica
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Message par GROS LOUP »

Salut mica,

J'voudrais juste te poser une question...

Y a t'il déjà eu des essais pour installer un filtre à l'échapement comme sur certains tracteurs..?? (j'ai un pote qui a un steyr comme çà)... J'veux dire sur une injection indirecte bien sûr :? :roll: ...

En bricolant ce genre de truc, il y aurait p'tèt moyen de diminuer fortement les odeurs...non..?? Et les particules par la même occasion.
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Re: pot catalytique

Message par Meuh6879 »

sam-va21 a écrit :Slt,
pas de problème avec l'hvb et les pots catalyques? :?
J'ai cassé le pot catalytique à 73 000 kms sur une FIAT Essence 110Ch...alors, bon...les HVB, c'est rien du tout ! :lol:
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mica
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Message par mica »

GROS LOUP a écrit :Salut mica,

J'voudrais juste te poser une question...

Y a t'il déjà eu des essais pour installer un filtre à l'échapement comme sur certains tracteurs..?? (j'ai un pote qui a un steyr comme çà)... J'veux dire sur une injection indirecte bien sûr :? :roll: ...

En bricolant ce genre de truc, il y aurait p'tèt moyen de diminuer fortement les odeurs...non..?? Et les particules par la même occasion.
Salut Gros Loup.
Je ne sais pas.
Je pense qu'il sera difficile d'enlever l'odeur avec une filtre et surtout sur les injections indirects.
Mon Trafic dCi ne sens pas du tout la friture même à 100%.

Mica
Modifié en dernier par mica le ven. mars 03, 2006 2:04 am, modifié 1 fois.
manuwissant
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Message par manuwissant »

T'as de la chance Mica, le mien sent à bloc et même longtemps après être repassé au GO....( Et oui, il péle chez moi, je peux plus filtrer..... :cry: ) :wink:
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Message par jnf80 »

J'ai vu une coupe de po catalytique, ca ressemblait à une boule bourrée d'alvéole, un peu comme une ruche. Je me demande si des imbrules comme eux qui comme moi ont le cul et le coffre plein d'huile, n'arriverait pas à boucher un peu tout ca :?
D'ou l'utilité regler la combustion au mieux possible :wink:
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Message par Meuh6879 »

Ouais, c'est une canette de bière rempli d'alvéole style ruche d'abeille mais très profond, les alvéoles.

C'est fait de métaux rares...google est votre ami :wink: . Pour ma part, il était cisaillé en deux (cassure des jointures des alvéoles à causes des soudures du procédé catalytique qui se sont usées par vibrations).

Effectivement, j'étais toujours assez proche de la zone rouge 1/4 du temps...(essence !) :twisted:
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Message par GROS LOUP »

Une belle cochonerie ces pots catalytique, en faisant des carotages dans les glaciers Alpins (où ce qu'il en reste :? ), ils arrivent à dater très précisément la période ou ces saletés ont été commercialisés...

Ils trouvent justement des particules de cadmium et autres métaux pas terribles à inhaler :-x ... Donc on doit cumuler ça dans nos poumons :?

J'aimerais bien essayer de fixer très provisoirement un filtre ou une vieille poche olio usagée en sortie d'échapement, juste pour renifler si ça sent toujours aussi fort la fritte.

:oops: euh ...on va renifler nos pots comme les chiens se reniflent le cul maintenant :lol: :lol: ...
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Message par jnf80 »

GROS LOUP a écrit : :oops: euh ...on va renifler nos pots comme les chiens se reniflent le cul maintenant :lol: :lol: ...
Y'a déjà longtemps qu'on le fait :lol: :lol:
Tu ne te rappelles pas à tes premières suées des premiers litres versés dans ton réservoir :lol: :lol: :lol:
On fait tous ca :wink:
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mica
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Message par mica »

Maintenant que je suis à l'huile je le supprimerai bien mais je n'ai pas accès car il est derrière le moteur :x :x :x :x

Mica
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Message par GROS LOUP »

Au gas oil :? ça a une réel efficacité ces machins là..?? J'ai des doutes :?

Peut être qu'il y a moins de nox mais si c'est pour rejeter des particules de métaux nocives :shock: ... j'vois pas l'avance :roll:
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Message par mica »

J'en ai déjà parlé.
Le mécano de mon frangin débranche sytèmatiquement la vanne EGR et découpe les pots catalytiques pour en enlever le catalyseur ensuite il resoude.
Il fait ça uniquement sur les voitures neuves acheté chez lui.
Il a beaucoup moins de problèmes par la suite.

Cherche, il y a un sujet aussi sur la vanne EGR.

Mica
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Message par GROS LOUP »

:shock: Oh la la..!! Ben bravo le progrès :? ...

En fait j'me suis jamais penché sur la question vu que j'en ai jamais eu, mais c'est bon à savoir ... Merci
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Message par Meuh6879 »

Je trouve aussi que le catalytique dans un diesel, c'est pas la joie sachant que les gaz doivent être très chauds pour que la catalyse se réalise et supprime/piège/transforme les composants nocifs...

En HVB, c'est vraiment plus tellement utile et peut-être même un frein dans le temps à cause de son encrassement relatif. :) un mécano pourra, peut-être, vérifier cela... :wink:
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Message par mica »

En plus mais il faut que les gaz passent en force dans les petits trous, donc ça freine les gaz d'échappement.
Le jour ou je peux l'enlever, je le ferai..

Mica
sam-va21
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Message par sam-va21 »

j'ai entendu dire que ça bouffait 10 à 20% de puissance.
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Message par mica »

Je le pense aussi.

Mica
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Message par jnf80 »

Je confirme que ca roule mieux sans :wink:
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Message par GROS LOUP »

:shock: Alors pourqwà ils en ont installés..?? Les avantages ne doivent pas compenser la surconso non..??

:? J'ai bien l'impression que c'est de la fumisterie, encore un truc pour empocher de la TVA :? ... J'serais curieux de voir si dans les suies du pot, il n'y a pas de ces métaux en poussières ou particules... s'ils en trouvent dans les glaciers, on doit forcément en bouffer :( ...
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