Oliomobile

bonjour à tous !
hé oui je vais vous indiquer un lien sur forum-auto (j'en entends déjà ) :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 161215.htm
pour cet "économiseur de carburant" : en effet ils proposent un tuto :
http://maitrekazouille3.free.fr/Fabrica ... uelMax.pdf

voila : je suis persuadé que ce champ magnétique pourrait orienter de façon significative nos petites particules d'huile en forme de trident, ce qui laisse présager une meilleure tenue au mélange de ces molécules qui provoquent un figeage : en gros l'aimantation forte liquifiérait l'huile ? à tester de toute urgence ! ah ça fait rêver je sais ...

enfin leur bidule annonce une économie de 20% et autant de réduction de pollutants : les molécules en sortant de ce champ magnétique (merci Mr Tesla) sont toutes bien alignées pour être oxygénées et enflammées !

le bidule se place en entrée de pompe à injection pour les diesel, en entrée de carbruateur pour les essences.

le principe est le même pour les détartrants de l'eau : gros aimant autour de la conduite. ça marcherait aussi pour le corps, enfin tout liquide passant dans un conduit ! ....

voila je vous invite à tester et à faire des calculs de consommation et de figeage !

ah oui : évidemment ça macrhe sur tout : chaudières etc

vous trouverez ces aimants puissants, "neo-dyme" chez conrad et autres ...

à récupérer aussi sur de vieux disques durs :

un autre excellent topic-forum (the best !) :
http://kidlogis.com/pmc/forums/viewtopic.php?t=23

& @ la vôtre

Merci
j'y vais !!!

genial le truc !!!
je vais m'y mettre

les aimants artis sont à 12200 gauss par paire 19.10 euros les 10

chez conrad, "aimants NDFEB" réf 185106 : 6000 gauss l'un à 0,75EUR ça fait 1,5EUR la paire pour 12000 gauss, pour 10 : 15EUR ...........

Quelqu'un a des retours sur cette manip' ?

.

J'ai quelques "Fuelmax" en stock, si ça intéresse quelqu'un.

J'ai testé ces bidules sur 10'000 kms...AUCUNE différence !

C'est plus facile d'économiser en conduisant différemment

Je pense que l'alignement Mars-Jupiter n'atait pas en conjoncture avec Neptune et Uranus, eux même en conflit avec la Lune et Pluton

.

Suis-je bête, j'ai oublié de consulter les astres !

On ne m'y reprendra plus, promis !

Ca me parait effectivement farfelu ce machin à aimants

c'est comme pour l'huile les gars : tant qu'on essaye pas, on ne sait pas !
St Thomas

en tout cas au lieu de l'acheter à 180EUR le PDF propose un montage à 10EUR ! ....................

vous voyez bien que ça marche pour l'eau calcalire non ? bon ..... si je vous dit que ça a été testé scientifiquement sur des c** de lapins ? non ? bon .....

sur forum-auto en tout cas (nos prédescesseurs il faut bien le rappeler qd même merci à eux (nous) ) ils ont testé avec résussite : lire Mr Kazouille, au moins les 15 premières pages .... à chacun de se faire une opinion !

amicalement votre comme toujours, je ne vends pas un produit mais propose un made-yourself pour pas cher ...

bon j'ai reçu les aimants, je me lance ! moi qui calcule jamais mes consommations, je vais être obligé de repasser au gasoil pour le test !
et ensuite à l'huile .. !

sur le même post de forum-auto, ils parlent d'acétone dans le carbruant comme additif pour diminuer la tension superficielle du carburant : meilleure pulvérisation. intéressant pour l'huile ?

http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 276392.htm

Bon test joner

j'ai créé le post ACETONE :
http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=1004

pour laisser le champ libre aux aimants !
je les réalise ce week-end

Bien vu

pour les aimants une info :
http://www.adf-filtration.com/SFM.htm

comme quoi ils utiliseraient des aimants rectangulaires ...

les tests sont tjs en cours ... @ suivre !

Ce système existe sur le marché depuis longtemps ...

En effet, il est beaucoup décrié voir même surnomé "d'arnaque" par certaines personnes .

Pour mon cas de figure, ça fait quelques années que j'en ai, un "officiel" vendu en tant que tel et 2 autres vendus en tant "qu'anti calcaire" (beaucoup moins cher d'ailleurs dans toute bonne "solderie".

Je l'ai testé sur 4 vehicules .

2 essences/ 2 diesels

Pour les kilométrages : Les essences : achetées a 50 000 et revendues a 150 000 Km
pour les diesels : le premiers je l'ai eu a 200 000 et ai ete jusqu'a 355 000 Km
le deuxieme : je l'ai eu neuf et il a actuellement 50 000 KM

Voila pour le topo des vehicules:

Maintenant resultats constatés :

Une economie de carburant correspondant a la difference entre carburants de mauvaise qualité ( type leclerc) et carburant de bonne qualité

Déduction : je pense avant tout que ca ameliore la qualité du carburant donc suivant les endroits ou vous faites le plein certains verront une difference et d autres aucune .

Deuxième constatation :

Une baisse flagrante de la polution : en effet, tous mes vehicules sans exeption n ont jamais été réglés voir même n ont croisés un mécano qu'en cas de "drame" et force est de constaté que dans tous les cas les controles techniques etaient surpris de constater des vehicules qui ne poluaient pas vu leurs Kilometrages .

Maintenant je n'ai pas d'explications particulière .

A chacun de faire son propre avis .

PS : Vu son prix dans les solderies ... Si ca fait pas de bien ca ne peux pas faire de mal ....

tu dis : "Une baisse flagrante de la polution"
rien que ça ça me va !

si rouler à l'huile génère 3% de Nox en +, alors le kit que je propose aura inclus d'office l'économiseur par aimants