Modif du porte filte a GO PSA XUD9

Ici se regroupent les systèmes pour réchauffer l'huile sous formes de fiches techniques.
Soyez précis dans votre titre

Modérateur: Les modérateurs

Modif du porte filte a GO PSA XUD9

Messagepar Macromalhuile37 » Ven Avr 20, 2007 1:17 pm

Ce modèle de porte filtre chauffant peut être modifié pour chauffer assez plus fort qu'a l'origine.
(copie d'un de mes posts sur un autre forum afin d'éviter des inscriptions inutiles)

Image


En effet il contient un élément thermostatique qui stoppe le réchauffage du gazole


C'est ce petit trucs blanc derrière le circlips

Image



On retire le circlips et voici le coupable

Image

en vert et rouge le trajet effectué par l'HV quant l'élément thermostatique est froid (moins de 10°)
en bleu le trajet effectué au dessus de 10

La spirale bicolore c'est ca:

Image

un labyrinthe sur le boitier de thermostat par lequel serpente le GO quand il fait froid avant de retirer dans le porte filtre par les 5 trous au fond du boitier de filtre...


Image


Juste un petit trou dans l'élément thermostatique
Image
Image

juste pour le vider du liquide qu'il contient et le tour est joué votre carburant sera obligé de passer par le petit labyrinthe avant d'aller dans le filtre...

remontez l'élément thermostatique ainsi modifié avec un peu de pâte a joints ou des toriques neufs ...

Voila ça permet de pouvoir passer un fort pourcentage d'HV par ce porte filtre...
Dernière édition par Macromalhuile37 le Mar Nov 25, 2008 1:59 pm, édité 1 fois au total.
Image
Avatar de l’utilisateur
Macromalhuile37
Modérateur
Modérateur
 
Messages: 11697
Inscrit le: Sam Sep 10, 2005 8:46 pm
Localisation: petite suisse tourangelle

Messagepar mica » Ven Avr 20, 2007 1:32 pm

Je dois le faire sur ma ZX (dès que je prends le temps pour ça) car je roule à 30% en hiver et 50% en été sur les petits trajets en passant par ce filtre. Pour les longs trajtes, j'ai la bicarburation.
A quelle T°C sort le carburant du filtre une fois le thermostat percé ?

Merci, Mica
Avatar de l’utilisateur
mica
Modérateur
Modérateur
 
Messages: 5172
Inscrit le: Lun Jan 10, 2005 10:31 pm
Localisation: La Réunion

Messagepar Macromalhuile37 » Ven Avr 20, 2007 1:35 pm

En boucle dessus j'arrivais a 45° l'automne dernier Sans boucle ca tiedit juste la sauce ...
Image
Avatar de l’utilisateur
Macromalhuile37
Modérateur
Modérateur
 
Messages: 11697
Inscrit le: Sam Sep 10, 2005 8:46 pm
Localisation: petite suisse tourangelle

Messagepar dioph » Ven Avr 20, 2007 6:53 pm

salut
j'ai essayé de faire la modif mais n'y suis pas arrivé : comment retirer le truc ? il faut casser les clips ? et apes comment le reboucher il fois l'élément sorti ?
dioph
Amateur
Amateur
 
Messages: 57
Inscrit le: Jeu Fév 02, 2006 10:39 pm
Localisation: bordeaux

Messagepar Macromalhuile37 » Ven Avr 20, 2007 6:56 pm

Il faut y aller gentiment avec un tournevis plat pour sortir le clips..Fais le sortir milimetre par milimetre en deux trois passes.. il y a juste a faire un petit trou de 1mm dans l'element thermostatique et remonter LE TOUT...
Image
Avatar de l’utilisateur
Macromalhuile37
Modérateur
Modérateur
 
Messages: 11697
Inscrit le: Sam Sep 10, 2005 8:46 pm
Localisation: petite suisse tourangelle

Messagepar dioph » Ven Avr 20, 2007 6:59 pm

le sortir comment ? en le tournant ? et le trou avec quoi on le fait ?; une perceuse ,
desolé des questions qui peuvent paraitre idiotes, mais mieux vaut etre idiot et le faire correctement que de jouer les supers calés et pof, une porte filtre à changer !
dioph
Amateur
Amateur
 
Messages: 57
Inscrit le: Jeu Fév 02, 2006 10:39 pm
Localisation: bordeaux

Messagepar Macromalhuile37 » Sam Avr 21, 2007 5:25 am

Sortir le clips en faisant levier avec un tetit tournevis plat..Pour l'element thermostatique le sortir en tirant dessus et en le faisant tourner gentillement avec une pince a bec (comme la photo) le trou oui avec une perceuse ou un poincon...
Image
Avatar de l’utilisateur
Macromalhuile37
Modérateur
Modérateur
 
Messages: 11697
Inscrit le: Sam Sep 10, 2005 8:46 pm
Localisation: petite suisse tourangelle

Messagepar Macromalhuile37 » Dim Avr 22, 2007 7:31 pm

Ce matin en boucle sur mon echangeur tri tube sans apport d'electricité 58/60..Les XUD montés avec turbo ont un trés gros soucis pour la T° de la PI: L'echangeur...Il y a une conduite d'air qui force un flux d'air au travers de l'echangeur et comme il se trouve sur la culasse l'air refroidit tout ce qui se trouve dans le flux..
Image
Avatar de l’utilisateur
Macromalhuile37
Modérateur
Modérateur
 
Messages: 11697
Inscrit le: Sam Sep 10, 2005 8:46 pm
Localisation: petite suisse tourangelle

Messagepar Chmall » Mar Mai 08, 2007 1:30 pm

non c'est la T°du carburant en sortie du filtre PSA aprés "Macromisation"
Avatar de l’utilisateur
Chmall
Motivé
Motivé
 
Messages: 210
Inscrit le: Lun Jan 02, 2006 11:08 pm
Localisation: pas-de-calais

Messagepar sonny91 » Jeu Juin 28, 2007 11:11 pm

avec quoi fais tu le trou dans l'élément thermostatique?

sinon mica tu es de quel endroit dans l'ardèche?
Xantia 1.9td sx 1995 - 263 000 km -
sonny91
Amateur
Amateur
 
Messages: 33
Inscrit le: Lun Mar 26, 2007 7:36 pm
Localisation: 91

Messagepar mica » Ven Juin 29, 2007 12:10 am

sonny91 a écrit:avec quoi fais tu le trou dans l'élément thermostatique?

sinon mica tu es de quel endroit dans l'ardèche?


Tu fais le trou avec un petit foret.

Je suis près de Valence.

Mica
Avatar de l’utilisateur
mica
Modérateur
Modérateur
 
Messages: 5172
Inscrit le: Lun Jan 10, 2005 10:31 pm
Localisation: La Réunion

Messagepar Mamouth » Ven Juin 29, 2007 2:58 pm

Je reviens avec une question que j'avais déjà posée (et à laquelle personne n'avait répondu) : est-il possible d'adapter un ensemble filtre + porte-filtre comme celiui-ci à un autre type de voiture ?
Qu'est-ce qui risque de ne pas fonctionner bien ?
Mamouth
Intéressé
Intéressé
 
Messages: 176
Inscrit le: Sam Fév 03, 2007 12:09 am

Messagepar Macromalhuile37 » Ven Juin 29, 2007 3:09 pm

Oui tu peux le metre sur tous les blocs XUD je pense...Il faut juste changer tout le boitier de thermostat ses sondes ses durites...Attention souvent les vis qui le tiennent sur la culasse petent au demontage et ce porte filtre n'est pas un modele d'étanchéité...
Image
Avatar de l’utilisateur
Macromalhuile37
Modérateur
Modérateur
 
Messages: 11697
Inscrit le: Sam Sep 10, 2005 8:46 pm
Localisation: petite suisse tourangelle

Messagepar sonny91 » Ven Juin 29, 2007 7:23 pm

en fait le but de l'opération est de percer la sonde thermostatique pour la vider de son liquide?

j'imagine que ce liquide joue sur une soupape en fonction de la température.

au passage je changerais le joint torique.
Xantia 1.9td sx 1995 - 263 000 km -
sonny91
Amateur
Amateur
 
Messages: 33
Inscrit le: Lun Mar 26, 2007 7:36 pm
Localisation: 91

Messagepar petroilette » Lun Jan 21, 2008 9:22 pm

Nettoyé, déplacé et titre précisé :wink:
Avatar de l’utilisateur
petroilette
Passionné
Passionné
 
Messages: 3305
Inscrit le: Mar Aoû 15, 2006 10:06 pm

Messagepar pced17 » Mar Avr 01, 2008 9:32 am

Salut

est ce que je peux faire cette modif et roulez quelque fois au gazole ?
Safrane 50% (Pi Bosch)
ZX Turbo D 50% (Pi Bosch)
4X4 Niva 100% gazole (Pi Bosch)
205 60% (Pi Bosch)


http://www.normandieoffroad.info/index.php
Avatar de l’utilisateur
pced17
Motivé
Motivé
 
Messages: 290
Inscrit le: Sam Nov 05, 2005 8:03 pm

Messagepar Macromalhuile37 » Mar Avr 01, 2008 11:25 am

oui
Image
Avatar de l’utilisateur
Macromalhuile37
Modérateur
Modérateur
 
Messages: 11697
Inscrit le: Sam Sep 10, 2005 8:46 pm
Localisation: petite suisse tourangelle

Messagepar pced17 » Mar Avr 01, 2008 10:20 pm

sa crin pas de rouler au gazole avec cette modif
sa va trop chauffer le gazole :shock:
Safrane 50% (Pi Bosch)
ZX Turbo D 50% (Pi Bosch)
4X4 Niva 100% gazole (Pi Bosch)
205 60% (Pi Bosch)


http://www.normandieoffroad.info/index.php
Avatar de l’utilisateur
pced17
Motivé
Motivé
 
Messages: 290
Inscrit le: Sam Nov 05, 2005 8:03 pm

Messagepar Macromalhuile37 » Mer Avr 02, 2008 1:29 pm

Sans boucle il monte a 45° maxi...
Image
Avatar de l’utilisateur
Macromalhuile37
Modérateur
Modérateur
 
Messages: 11697
Inscrit le: Sam Sep 10, 2005 8:46 pm
Localisation: petite suisse tourangelle

Messagepar Watcha » Mar Nov 25, 2008 12:34 am

salut le trou on le fait ou, y'a plus la photo je pense ? :o
greenwashing
Avatar de l’utilisateur
Watcha
Motivé
Motivé
 
Messages: 494
Inscrit le: Mar Oct 28, 2008 8:15 pm
Localisation: Au nord de la Sibérie

Suivante

Retourner vers Equipements pour chauffer l'huile

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité