J'ai débranché le tuyau qui pare du filtre et qui va en entrée de pi.
J'ai adapté un gros entonoir en bout de tuyau et jai rempli de gazole, le tout maintenu bien verticalement afin que le carburant arrive naturelement à la pi, donc aucun problème d'alimentation ou d'amorcage.
Mise en route: le moteur démarre au quart de tour et tourne rond.
Niveau accélération, il y'a une légère amélioration ( 1500 tr/min environ )mais cela reste largement insufisant et cette fois ci, plus question de dire que le gazole n'arrive pas à la pi.
Je commence à me demander si cette pi n'a pas un problème ?