Culasse en carton

[lepicier]

philippe c'est notre Joker, il sort tout le monde de la merde

Vite,vite vite:nom de famille,adresse,portable,fixe,adresse email de ce Philippe

[julien.j8s]

ah non, pour sortir le J5 de la gadoue, c'est bruno qui est venu avec son tracteur

le vieux tank reroule ???

[gaston13]

oui, il est en rôdage

pour ma volvo j'attend la réponse d'un pote qui a peut être une courroie 119 dents et une pompo réglable

[gaston13]

bon j'ai commandé une courroie 119 dents et une pompao réglable neuve, si ça va je démonte pas et si ça va pas ça ira pour mon autre volvo

[joumpy]

Sinon, j'ai vu un copain ce matin qui peut me prêter un kit complet hélicoil...

[gaston13]

merci joumpy, je garde ta proposition sous le coude au cas ou ce que j'essaye ne fait pas

Question con : pour tarauder en 10x1.25, je perce en combien ?? 10 ou un peu moins ?

[Macromalhuile37]

Il faut percer a 8.75..(10-1.25)..Un petit cour de mecanique sur les liaisons mecaniques par elements filetés...

http://ouchen.123.ma/doc/1%20-STM-STE/C ... l%E8te.pdf

[gaston13]

merci pour ce doc !

quand ça veut pas...

le filetage :



le bouchon :



en place :



la pompe a eau réglable :



mais c'est trop long



bon, je vais aller virer le bouchon avant que la loctite sèche....

[julien.j8s]

je sais pas si c'est réalisable mais si tu mettais un autre galet tendeur ?
Ou peut être que tu peux en trouver un plus gros ?

[skoutty]

Et sur cette enorme plaque du bas moteur, il à l'air solide l'acier?
Tu peux tenter de faire un trou pour mettre une galet plus bas?
Je ne suis pas doué en geometrie je ne sais donc pas plus que toi ou il faut percer.

[el_fede]

J'avais dit pareil à Gaston mais cette plaque du bas moteur... c'est le bas moteur.

[Macromalhuile37]

Le coup du galet plus gros est une fausse bonne idée car il va decaler le timing entre bas moteur et distribution si son pignon de distrib est claveté .C'est presque pour ce motif que bien des golf 1 etaient mal calées ( galet enrouleur tendeur different de l'origine et calage de l'AAC rectangle dans le bout de l'AAC non respecté)..

S'il met un galet plus gros il faut qu'il vire la clavette de l'aac qu'il pige sa distrib en alignant les repere coté PI une fois tout en place il tend la courroie et en dernier lieu il serre la poulie sur l'aac Il peut aussi proceder de cette facon avec une courroie plus courte...Ca doit le faire sans soucis.

[julien.j8s]

ca devient tendu du slip cette histoire

[skoutty]

J'avais dit pareil à Gaston mais cette plaque du bas moteur... c'est le bas moteur.

Et alors c'est epais de combien?
En plus l'acier à l'air plus solide que le haut moteur.

[Macromalhuile37]

C'est pas de l'acier mais de la fonte...Oui c'est plus solide que le haut...Mais les epaisseur sont dificelemnt sondables...

[Stefoil38]

Pas dit... elle est où ta charrette Gaston ?
Tu l'as rapatriée chez toi ?

[Macromalhuile37]

Tien y'en a un qui fait du controle d'epaisseur

[Stefoil38]

Oui, CND en général et US en particulier..

[gaston13]

ouaip je l'ai rapatriée avant cete galère, heureusement que j'ai pas fait la distri la haut (merci a oscaro de m'avoir envoyé les pièces a la bourre )

j'ai un bloc identique qui traine chez moi faut que je regarde si y'a moyen de percer...

[Stefoil38]

Attends, j'ai peut-être moyen de savoir sans percer, magie blanche