Oliomobile

Bonjour,
Je m appelle OLiosportivo, je me permet de faire ma présentation ici, car j ai pas trouve le topic dédier au présentations! j espéré que le modos pourrons m aider a intégrer ce poste dans la section adéquate!
J ai 37 ans et je vis en Bretagne prés de Dinan. Je suis passionnes de voiture anciennes
caravanes. motos, ..et tout ce qui est ancien!!Je viens de me remettre a huile après
une pause disons cause changement taxis et projets divers!!
Aujourd’hui je roule pour les besoin de mon travail avec un Peugeot expert de 97
turbo D type xud9tf, increvable !!! roulant jusque a 30% a l huile de friture que je filtre
de puis ..ma friteuse!!! je n en suit pas a mon coup d essaye il a qlq année je roulait
avec une bonne vieille ritmo td au colza neuf!
Pour la filtration de l huile je fait simple ; je la rend un peut tiède, en suite je la met
dans 1 bidon a robinet sur une table et je la laisse couler doucement au travers
d un filtre a café permanent en laiton !se filtrant au préalable sur un filtre a thé métallique appose au dessus du permanent (je ferait une photo) en suite dans le réservoir! Le véhicule n as aucune motif bien-sur car pas besoin dans ces conditions!

Grand bravo a tous de faire vivre ce forum et vive les alternative intelligentes!

Bienvenu Oliosportivo...

Revois trés vite ta facon de filtrer...Sinon tu vas avoir des soucis...Deja filtrer a chaud..Pas bon du tout. Ensuite le filtre a café permanent ..C'est au mini du 50µ soit dix foix trop gros ..

Bonne continuation...

Merci Macromalhuile!!
Je vais améliorer l ensemble filtrage/technique au fur et mesure .
Néanmoins je peut assurer que l huile que je met est franchement propre!
..parfois on croirais q elle est neuve!! Sinon quand j entend par "chaud" ça l est
a pêne , c est juste pour q elle se coule mieux !en réalité elle est plutôt tiède!
Pour l instant elle marche bien !
a+

Salut et bienvenue ici, fais gaffe à laisser refroidir ton huile avant de la mettre en réservoir, si tu as de la mélasse qui passe et qui refige dans le réservoir, ça va être moins rigolo à enlever que dans le fond d'un bidon..

Stefoil38 a écrit :Salut et bienvenue ici, fais gaffe à laisser refroidir ton huile avant de la mettre en réservoir, si tu as de la mélasse qui passe et qui refige dans le réservoir, ça va être moins rigolo à enlever que dans le fond d'un bidon..

Merci Stefoil38!
en effet j avait remarqué cela !!je fait très attention a ce que la "purée" n y aillent pas!
a+

Je crois que le danger, c'est la "purée" qui aura défigé et qui passe sans que tu la voies...

Oui, et si elle refige dans les injos, ça va être magique à redémarrer le lendemain matin

Ca va Antoine ?

oui merci ça va pas mal et toi?

moi j'ai un peu de temps cette semaine et j'ai repris un peu plus assidument mes activités huileuses. T'avais un camping-car je crois la fois où on s'étaient vus?

C'est tout à fait ça
Et sinon, je suis à fond sur les travaux de la maison (là j'attends juste qu'un peu de peinture sèche et j'y retourne
Oualà.. bon on va arrêter de pourrir le post d'Oliosportivo

Et sinon, je suis à fond sur les travaux de la maison (là j'attends juste qu'un peu de peinture sèche et j'y retourne

J'imagine le "à fond"

C'est pas beau de se moquer
Quand je refais une pièce, je commence par le plancher, solives comprises, ça fait donc pas mal de taf, donc c'est pas pleins de pièces dans l'été, mais quand une pièce est refaite, c'est vraiment à fond.

Merci de vos conseils les gars!!
bonnes activités huileuses a tous!!