Oliomobile

bonjour à la communauté

ayant fait un tour sur autodiesel13 en vu d'une future commande, je suis passé par la case "nez d'injecteur".
croyant trouver une seule référence pour tout les XUD, à ma grande surprise, une foule de modèles sans différences apparentes peuplent l'onglet.

http://www.autodiesel13.com/pointe-d-03 ... 6-589.html

http://www.autodiesel13.com/pointe-d-03 ... b-591.html

http://www.autodiesel13.com/pointe-d-03 ... 9-598.html

http://www.autodiesel13.com/pointe-d-03 ... 6-587.html

http://www.autodiesel13.com/pointe-d-03 ... 0-585.html

en tant qu' XUDiste sudiste cherchant des pointe d'injecteur je suis plutôt désappointé face à tout ces modèle semblant être au final les même.

un grand esprit aurais t'il l’obligeance de m’éclairer?

Bien amicalement.

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regarde les refs qu'il y'a sur tes porte-injecteurs, ca t'aidera a prendre les bons.

à 50€ les 4, tu ne te mouilles pas trop !

Les ref des portes injecteur c'est KCA 17 S 42
ça ne m'aide pas, si qq'un peut "m'aiguiller" pour trouver les bonnes aiguilles

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c'est sur xud9.

Bonjour, j'ai jeté un oeil à tes lien Vim, et il me semble qu'ils n'ont pas d'injo 175 bars pour le 1 litre 9 td (zx...)xud9te. C'est normal ou c'est moi qui déraille ?
Tu aurais un lien pour des bosch france ?
Porte injo ref: kca 17 s 42
injo ref:dnosd299


pour ecoopérateur sur la revue technique 1993 de la ZX il est donné pour xud9A injo a 130 bars la ref:dnosd299A et un repere couleur argent sur le porte injo le plus a droite quand tu es sous le capot.(pour pompe bosh VER 425/1 type xud201)

Ps:j'ouvre bientot un nouveau post pour la bicarb de la zx ( et oui j'ai renoncé a la 300D car trop d'occas louches)

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ok jdémonte ça vendredi.
edit :dnosd299A merci depanerieintense.
les voila http://www.autodiesel13.com/pointe-d-03 ... 9-598.html
quid des bosh?
les nez de td et d ne sont pas les memes? pourtant sur chaques modeles ça fais les deux.

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écoopérateur a écrit :ok jdémonte ça vendredi.
edit :dnosd299A merci depanerieintense.
les voila http://www.autodiesel13.com/pointe-d-03 ... 9-598.html
quid des bosh?

http://www.autodiesel13.com/pointe-d-03 ... -3826.html
http://www.autodiesel13.com/pointe-d-03 ... -3825.html

acrreee ya tu posch! Merci Ju

http://www.autodiesel13.com/pointe-d-03 ... -3825.html

c'est l'aiguille + le nez ou que l'aiguille????

Vim a écrit :Malheureusement depuis plusieurs années, Bosch fabrique tous ses injos mécaniques basse pression en Inde... et la qualité a baissé
Par contre, ils ont gardé des prix à la Bosch...
Les usines européennes font les injos modernes HP.

C'est pour ça que je n'en achète plus et ne prends que Monark ou DES (c'est plus cher mais super TOP qualité !)

comment as tu un retour sur la qualité, sur quelles donné tu t'est appuyé?
pulvérisation au tarage? encrassement moindre etc...

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Vim est ce que tu pourrais donner un ordre de prix pour des Monark chez Electis .Car sur leur site je ne vois que leur activité de boitier electronic et afficheur ect...
Par rapport aux bosh a 17 euros c'est le double ? ou à peine plus cher ?

Sinon je viens d'acheter une zx (205 000km)et je voudrais repartir avec des injos neufs, il faut seulement commander les nez et aiguilles ? c'est bien cet ensemble sur autodiesel à 17 euros ?
Les portes injo il faut seulement les nettoyer ? ça ne se change jamais ?

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Vim a écrit : Vraiment, quel super site autodiesel ... D'abord c'est un bordel monstre pour s'y retrouver, et ensuite ils ne mettent pas les bonnes photos...

toujours mieux que la commande par fax
dommage qu'ils ne font pas par minitel

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merci vim pour les infos, sinon j'ai vu le tuto ou "l'operateur" démonte ses injo a la croix et rallonge de deux mètres... il y a déjà eu des cas de casse des porte injo dans la culasse ? parce que j'ai deja vu des bougies de prechauffe péter net.
Il vaut mieux démonter moteur froid ou tiède ?( il fait pas loin de zero chez moi en ce moment)