Oliomobile

salut les mécanos

j'ai un peugeot expert année 96.
La centralisation se verrouille toute seule, c'est pas cool quand les clés sont sur le contact

quelqu'un sait comment débrancher cette foutue centralisation ? Pas moyen de trouver le fusible ... doit y avoir un truc qui m'échappe


merci

Ju

Salut Ju

J'ai trouvé ca si ca peut t'aider

http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet7221.htm

merci mais j'ai pas trouvé, c'est des schémas pour année 2007

La centralisation et le clavier à code sur ces engins...Tout un poème!
Tu peux attendre qu'elle tombe en panne.

Ou bien démonter le panneau intérieur de porte et débrancher l'alim électrique de la serrure conducteur (ou passager).
Mais il te faudra ouvrir avec la clef à chaque fois. Or la clef est en alu de merde et s'use à toute vitesse. Donc il te faut un double de la clef. Mais les serruriers ne sauront pas faire cette saleté de clef en H. Du coup, il faut demander au serrurier de faire seulement les deux cotés qu'il sait faire et tu fais le reste doucement à la lime aiguille.

Ou bien envoyer ton pli de télécommande qui ne marche plus chez :
http://www.telecommandier.com/accueil.htm
C'est la meilleure option à mon avis.

j'ai pas de télécommande j'veux juste désactiver la centralisation !

et les portes je les laisse tout le temps ouvertes j'm'en fous

bon du coup j'vais démonter les garnitures pour débrancher ...

merci Joumpy

c'est le faisceau de passage de portière qui est nase ?

Bonjour

Sur les Expert de type 1 .. le fusible des fermetures centralisées est le n°8 ( 20A) celui du bas à droite dans l'habitacle .

Salut Julien,

un retour? tu as résolu ton souci?

julien.j8s a écrit :j'ai un peugeot expert année 96.
La centralisation se verrouille toute seule, c'est pas cool quand les clés sont sur le contact

cool-tech a écrit :c'est le faisceau de passage de portière qui est nase ?

J'ai le même souci depuis 2 ans avec la 106 et j'ai découvert que 3 fils de mon faisceau de portière chauffeur sont coupés (suite à plus de sons AVG)

J'ai récupérai le faisceau côté passager sur une 306 mais les contacteurs ne sont pas au même emplacement et impossible de les déplacer car ces malins ont fondus les emplacements dispo.... je vais à la casse ce soir jeter un oeil aux 106.

Regarde sous ton soufflet de porte au niveau de la prise IC70 (se vend complète avec les 23 fils d'un mètre chacun mais c'est hors de prix).

Dans ce cas ressoude si possible tes fils et peut-être que ta centralisation te fichera la paix.

A+

Problème de centralisation résolu pour ma part, c'était bien cette prise qui était responsable de ma fermeture intempestive des portes.