interface obd II, hdi 2l 138 cv
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- madguss
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interface obd II, hdi 2l 138 cv
Bonjour tout le monde!
Est ce que vous savez quelle interface utiliser entre un pc et la voiture pour communiquer correctement avec mon future C5 hdi 138cv de 2006 ou 2007 injection siemens?
Est ce que vous savez quelle interface utiliser entre un pc et la voiture pour communiquer correctement avec mon future C5 hdi 138cv de 2006 ou 2007 injection siemens?
Zx écrabouillé par un camion: on passe au confort supérieur: La Xantia 1.9 TD
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Xantia explosée par une Twingo... Level up: la C5 HDI 2 L 140 CV
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- Macromalhuile37
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Re: interface obd II, hdi 2l 138 cv
Lexia3 (copie chinoise trouvable facilement sur le net) pour avoir une communication avec tous les calculos( abs,clim,airbag....) ..Ou les interfaces multimarques avec un cordon obd pour avoir seulement accés au calculo moteur pour lecture de paramatres et effacements de defauts...
Attention avec un pc raccordé au net ne pas utiliser les fonctions email diag et mises a jour, au risque de te retrouver avec ton logiciel pirate definitivement planté...
Quand tu auras la bete...Si tu as un PC sous XP et que tu as un aprés midi a perdre pour l'installer...Je veux bien t'envoyer le mien avec son CD pour essayer...
Sujet mis dans la section adéquate
Attention avec un pc raccordé au net ne pas utiliser les fonctions email diag et mises a jour, au risque de te retrouver avec ton logiciel pirate definitivement planté...
Quand tu auras la bete...Si tu as un PC sous XP et que tu as un aprés midi a perdre pour l'installer...Je veux bien t'envoyer le mien avec son CD pour essayer...
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- madguss
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Re: interface obd II, hdi 2l 138 cv
merci de la réponse!
et tu peux jouer avec les paramètres d'injection avec tout ça?
et tu peux jouer avec les paramètres d'injection avec tout ça?
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- Macromalhuile37
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Re: interface obd II, hdi 2l 138 cv
Non...Tu peux seulement lire ce qui se passe et eventuelement faires des tests d'actionneurs , relais ventillos...
Modifier des parametres sur une injection...Ca devient un peut plus compliqué...Et il faut d'autres outils..Je ne parle pas des competences qu'il faut...c'est sans doute bien au delà de ce que je peux imaginer...
Deja..rien que le l'interpretation des messages d'erreur...Il faut avoir un minimum de conaissance en mecanique et beaucoup de bon sens...
Modifier des parametres sur une injection...Ca devient un peut plus compliqué...Et il faut d'autres outils..Je ne parle pas des competences qu'il faut...c'est sans doute bien au delà de ce que je peux imaginer...
Deja..rien que le l'interpretation des messages d'erreur...Il faut avoir un minimum de conaissance en mecanique et beaucoup de bon sens...
- madguss
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Re: interface obd II, hdi 2l 138 cv
et tu peux effacer les défauts je suppose!
Effectivement, je me doute que c'est pas évident... remarque personne ne connaissait un reprogrammeur pro?
Effectivement, je me doute que c'est pas évident... remarque personne ne connaissait un reprogrammeur pro?
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- madguss
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Re: interface obd II, hdi 2l 138 cv
et les boîtiers comme ça: http://nrjcar.com/136-ou-138-ch/243-boi ... 38-ch.html
vous en pensez quoi? (c'est histoire de rester plus bas dans les tours et avec plus de couple: plus chaud et mieux brûlé?)
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- Macromalhuile37
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Re: interface obd II, hdi 2l 138 cv
Un pote en est a 5 ou 6 boitiers de ce fournisseur..Il en est super content..Mais le gain se fait toujours en "leurant" certains capteurs et reste quand meme au detriment de la pollution effective et de la fiabilité...
http://stores.ebay.fr/Lc-developpement/ ... =243424732
Pour moi...Dans les conditions de circulation actuelles avec la puissance des vehicules aujourd'hui...Inutile...
http://stores.ebay.fr/Lc-developpement/ ... =243424732
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- madguss
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Re: interface obd II, hdi 2l 138 cv
ok, merci du renseignement!
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- jonathanv8
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Re: interface obd II, hdi 2l 138 cv
J'ai une valise PSA a vendre si tu veux et elle fait les C5