Quel type de filtre utilisez-vous?

[azak]

Bonjour, je voudrais savoir si vous utilisiez un ou deux filtres avec votre système et surtout, lesquels. Je me demandais aussi si les filtres à gaz étaient efficaces pour l'huile végétale ou nous devions nous en tenir au filtre diésel.

Merci pour vos réponses

[narmer]

J'ai acheté un porte filtre à GO de clio 1. Il est réchauffé par LDR. Il a une pompe d'amorçage.
Je n'ai plus qu'à le démonter pour virer l'élément thermostatique si j'en trouve un.
Il me fera un préchauffage avant que l'huile passe par mon échangeur à plaque.

[narmer]

Tout est gripé dans ce filtre, j'ai peur de casser le support en alu en voulant tout dévisser, grrr...

[ruthene]

Ben moi j'en ai trois en tout.
Petit filtre rouge spécial GO avant Facet
Filtre d'origine
Petit filtre rouge spécial GO avant PI

[jnf80]

3 Filtres en séries ? ca risque pas d'être pénalisant pour la PI ?
Il y a un moment j'en utilisais 2 mais en parallèles

[chapman]

Je ne vois pas l'utilité de mettre plusieurs filtres. Dans mon cas, sur XM, le filtre à gasoil à une granulométrie de 12 microns. En mettant de l'huile, même filtrée à 5 microns, tout passe.
Mon filtre à 16000 bornes et il est comme neuf.

[ruthene]

3 => Pourquoi

Un avant la facet pour la protéger .
Celui d'origine => ben oui, je l'ai laissé car bien utile
Dernier avant la PI car entre la PI et le Filtre d'origine, j'ai installé un echangeur à plaques (no soucis pour celui là ) et un réchauffeur electrqiue à bougie avec tension d'alim /2 .
Etant donné que j'ai peur que des résidus se créent aux contacts des crayons lors des phases de chauffe des bougies, j'ai rajouté un filtre ....

Voilà voilou .....

[narmer]

Tout est gripé dans ce filtre, j'ai peur de casser le support en alu en voulant tout dévisser, grrr...

Je reprend mon propre message !
En fait, j'ai appris que l'élément thermostatique se trouve derrière la vis à 6 pans creux en plastique blanc.
Il faut maintenant que je trouve la clé allen qui va bien ...