Retirer le pot catalytique
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Retirer le pot catalytique
Salut
Comme j'ai perdu 1 bon metre de tuyau apres le silencieux sous le L200, aujourd'hui j'ai démonté le reste, enfin démonté .... j'ai du jouer de la disqueuse pour sortir tous ces tuyaux.
On m'a dit que la présence du pot catalytique n'était pas neccessaire pour le C.T. je l'espere car sinon les raccords apres le passage de la disqueuses vont etre difficiles
Faut juste que je regle les problemes de fixations on dirait que je traine une casserolle vu comment ca vibre étant donné que je n'ai pas de silemblocs
J'aimerais savoir si certains l'ont retiré et passé le C.T. ? Vu que pour nous et surtout à 100% le pot cata est un handicape
Comme j'ai perdu 1 bon metre de tuyau apres le silencieux sous le L200, aujourd'hui j'ai démonté le reste, enfin démonté .... j'ai du jouer de la disqueuse pour sortir tous ces tuyaux.
On m'a dit que la présence du pot catalytique n'était pas neccessaire pour le C.T. je l'espere car sinon les raccords apres le passage de la disqueuses vont etre difficiles
Faut juste que je regle les problemes de fixations on dirait que je traine une casserolle vu comment ca vibre étant donné que je n'ai pas de silemblocs
J'aimerais savoir si certains l'ont retiré et passé le C.T. ? Vu que pour nous et surtout à 100% le pot cata est un handicape
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salut
je me permets d'utiliser ton post jnf80 pour poser une question concernant les pots catalytiques!! (j'espère que cela ne te pose pas de souci!!!???? )
après le passage au contrôle technique, le gars du contôle me dit qu'il va falloir changer le catalytique et que je peux le revendre
car dedans parait il qu'il y a des métaux précieux!!!
avez vous déjà fait cela?
en avez vous déjà entendu parler?
Arno
je me permets d'utiliser ton post jnf80 pour poser une question concernant les pots catalytiques!! (j'espère que cela ne te pose pas de souci!!!???? )
après le passage au contrôle technique, le gars du contôle me dit qu'il va falloir changer le catalytique et que je peux le revendre
car dedans parait il qu'il y a des métaux précieux!!!
avez vous déjà fait cela?
en avez vous déjà entendu parler?
Arno
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Pas de soucis nonolio
Je confirme, il y a des métaux précieux dedans, qui sont d'ailleur source de pollution, j'ai lu ca quelque part qu'on pouvais en retrouver dans les fumées d'échappement
Pour nous ca sert à rien puisqu'il n'y a rien à catalyser, enfin à 100% je veux dire, par contre je pense qu'il s'encrasse beaucoup plus vite pour les huileux.
Sur quel critere on t'a dit qu'il va falloir le changer ? Moi je n'en ai carrément plus. (enfin si au fond du garage)
Je confirme, il y a des métaux précieux dedans, qui sont d'ailleur source de pollution, j'ai lu ca quelque part qu'on pouvais en retrouver dans les fumées d'échappement
Pour nous ca sert à rien puisqu'il n'y a rien à catalyser, enfin à 100% je veux dire, par contre je pense qu'il s'encrasse beaucoup plus vite pour les huileux.
Sur quel critere on t'a dit qu'il va falloir le changer ? Moi je n'en ai carrément plus. (enfin si au fond du garage)
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pot cata
Salut
Il est faut de dire que d'enlever le cata ça marche mieux.C'est dans la tète que ça ce passe!Pour ma part,j'ai passé l'auto au banc,avec et sans pot,et bien il n'ya pas de difference.A peine 2 chevaux.
Il est faut de dire que d'enlever le cata ça marche mieux.C'est dans la tète que ça ce passe!Pour ma part,j'ai passé l'auto au banc,avec et sans pot,et bien il n'ya pas de difference.A peine 2 chevaux.
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Je voulais virer le pot cata surtout parceque je craignait qu'il se bouche facilement (perte de puissance) à causes des vapeur d'HVB imbrulées car par fois à la sortie du pot c'est un peu gras
Sur mon L200 c'est pas gras mais c'est en prévision car ca l'était sur le LJ73
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