206 1.4 HDI a 50%

[Macromalhuile37]

J'avais pas vu....

Vas y Xav c'est du bosch 50% sans modif

Serieusement....Elle a gardé toutes ses performance la 206???. Car moi l'alfalafrite avec la meme injection elle a du mal au dessus de 40% sur les reprises et les trajets avec remorque... Le demarrage est aussi un poil moins immediat, la puissance maxi doit aussi etre en baisse .Les reprises et la puissance reviennent des que le %age de gazole remonte...

[gaston13]

mais a ma grande surprise, je trouve que se moteur suporte tres bien le 100% hvb, contrairement a une 306 1.9d ki elle suportait tres male a froid, fallait maintenir le moteur a 2500 TR/MIN , le 1.4 hdi ne pose auqu'un soucis !

parce que les injecteurs de ta 306 étaient foutus. Ceux de la 206 sont neufs, plus pour longtemps ...

pas dit qu'a 1500 bars et des brouettes ça s'encrasse pareil qu'a 130

[julien.j8s]

pas dit qu'a 1500 bars et des brouettes ça s'encrasse pareil qu'a 130

à mon avis sur une injection directe ça dépend pas de la pression d'injection, plutôt de la quantité imbrulés qui sont dans le même espace que le nez d'injecteur.
Sur une injection indirecte, la oui ça dépend plus de qualité du jet, si ça pisse ça s'encrasse très vite ...

[xav28800]

salut,

je dois en etre a quelque millier de kilometre !


mais l'experience risque de s'arreter rapidement, car mon patron me propose un logement sur mon lieu de travail !

donc titine ne roulera presque plus !

voili, voila !

[4en1]

Accepte cette proposition de logement, tu pollueras moins. tu feras des économies
Mais fait gaffe il va te demander de faire heures......

[xav28800]

salut,

lors de mes premier plein a 50%, j'avais aussi l'impression d'avoire une baisse de puissance et elle consomait impeut plus ! bon, c'est vrai, j'avais des soucis avec le filtre a go ki se colmatait rapidement !

j'y es mis du C99 SDH et j'ai vu une net amelioration des perf. et une baisse de la conso. ! par contre le surcout au litre d'huile est d'env. 0.12 € !

bon, si je continu l'experience, j'envisage de mettre du Fludi'oil , mais apres faut calculer le surcout au litre !

et pour pousser le teste impeut plus loin, je pourrait mettre une pompe facet dans le reservoire !
a premiere vu, j'ai le cablage qui est prevu pour alimenter une pompe d'alim.
sa pourrait soulager la pompe HP .

au faite, j'utilise de l'huile de colza neuve, que je fais passer dans un filtre a sable et qui passe dans de l'eau pour y retirer une partit des phospholipide, aller faire un tour ici :

http://www.oliomobile.org/fr/forum/147/16921.html?start=20


a+++


xavier

[xav28800]

salut salut,

hier apres midi, je suis alle chercher de l'huile de colza chez mon fournisseur !

il m'a annonce que le prix va passer de 0.75€ du litre a 0.95€ le litre !

va falloire voire si c'est encord rentable de tourner a l'huile de colza neuve !

je crois qu'il faloire que je face le tour des restaurant du 28 lol

eventuellement, y a t'il des personnes qui pourrait me fournir ??

se matin, j'ai fais un teste, j'ai nettoyer mes filtres colmate avec du sp98, et sa a marche, sa a dilue de l'huile bien grasse qui etait reste sur l'element filtrant du filtre !




merci,


xavier

[4en1]

glisse 10% de sp 95 ca aide la pi.
- a garder le fond de ces bidons propre
- à "dégraisser" ton mélange de 50%

[xav28800]

salut,

10% lol, moi j'ai mis 20cl de sp98 dans 20 litres d'hv !

merci, pour l'info., mais 10%, sa fait 1 litre de sp95 pour 10 litre d'hv, donc une augmentation d'env. 0.15 € par litre d'hv !

a+

xavier

[julien.j8s]

il te reste plus qu'à rouler au rouge et aller donner tes retours d'expérience ici :

[xav28800]

hihi, sacreee toi lol

le rouge non po trop, c'est trop risqueeee !

mais vais me mettre a l'hv recycle je pense !
et la mettre du sp95, sa derange vu ke l'huile est presque gratuite !

a++

[4en1]

roulez au rouge ou à l'hv, c'est pas kif kif?

mais d'un pt de vus 100% écolo, c'est mieux l'hvr.

[Scandale]

Il me semble c'est beaucoup plus risqué au rouge.....a confirmer

[xav28800]

moi je pensais au niveau de la loi, vous vous faites chopper a l'huile vegetale po trop de risque, biensur si vous avez rien modifier sur votre voiture, systeme bi-carburation, c'est une autre histoire, votre vehicule n'est plus homologue !

vous vous faites cghopper avec du rouge, c mort, vous avez beau dire tous se que vous voulez vous etes en tors !
mais j'ai un pote ki tourne au rouge avec un espace 2.2 dci, nos probleme au niveau mecanique !

[4en1]

Ouhai, rouler à l'hv c'est moins grave, bon!

le plus grave:

c'est que faire de l'écologie en France est illégale,

alors que cela devrait être un droit.

[hagar]

On bien bien là pour parler d'écologie !

Elle rime souvent avec économie, mais pour les carburants cousins du gasoil, je pense qu'il n'ont rien à faire sur ce forum !

Bien sûr que ca marche : rouge et jaune, même molécule (avec ou sans colorants et traceurs).

Quitte à prendre des risques autant rouler au blanc (combustible pour chauffage d'appoint) ! Carburant plus léger et volatile, donc combustion meilleure.
Mais l'amende risque de dépasser largement les économies envisagées !
Le top c'est c'est le kérosène qui est non tracé je crois, mais difficile à trouver et tout aussi illégal.


Et xav28800 si tu roules à l'huile pour les économies, ca risque de faire mal au porte monnaie quand ton hdi va faire une over-dose de jus de fleur !

Si tu veux vraiment faire des économies, revends ta 206 avant qu'il ne soit trop tard et achète un modèle en injection indirecte. On trouve de bonnes 405 pour trois fois rien ! Là tu feras de réelles économies.


@+

[xav28800]

oui j'ai deja donner avec une 306 1.9 d, meme en bicarburation, sa marchait nickel !

le petit 1.4 hdi dige bien l'hv pour le moment, c'est juste le filtre a go ki se colmate, mais impeut de sp95 dedans et un cou de soufflette et c'est repartit pour un tour !

et puis faut etre joueur, quant on me dit que sa marche pas, c'est plus fort que moi, faut que j'essai hihi

et surtout je roule beaucoup 185 kms env. par jour pour aller bosser, donc le moteur tourne dans des condition presque ideal, 90 ou 110 km/h !

a+

xavier

[hagar]

C'est vrai que si tu est bien conscient des risques, alors continue !

Ça fera un retour d'expérience !

Mais sur Olio, même des mécanicien de talents, reviennent aux vieux moteur car c'est trop compliqué pour faire tourner des mécaniques récentes avec de l'huile !

Alors force pas trop sur le carburant végétal quand même !

Bonne chance !

[Land Rover]

Moi je dis , pour une fois qu'on a un vrai test , profitons-en et bravo !

[xav28800]

salut,

merci lol

j'en profite pour faire appelle a votre generosite et me faire un don de quelque € afin de financer d'eventuel reparation


je plaisante LOL

a+

xavier