opel frontera 4x4 208 tdi

[mickis90]

bonjour a tous heureux être parmi vous
voila j'ai fais des essaie sur mon 4x4 2.8 tdi j'ai des essaies a 70 pour cent en huile recycler sa fonctionne du tonner a chaud mais a froid le matin galère au démarrage
sa prend du temps je recherche des conseil pour améliorer voir faire une installation adapter .
voici mes essaies
1) pour 15 litres de gazole 200 kilomètre pour une moyenne de 8 litre au 100
2)pour 15 litre de friture pure sans mélange 576 kilomètre
tous vos conseil sont la bien venu merci a tous

[Mutin]

Salut et bienvenu ici !

J'ai rien compris a ton "1) et 2)"
Tu fais 200KM avec 15L de go et 576Km avec 15L d'HV ?
Ce qui voudrait dire que tu consommes 2.6L au 100km en mode HV

Sinon pour améliorer ton %age , je crois que les pro du site vont te conseiller de faire une BI

Tu as toutes les infos éparpillés sur le forum

[Tibo1987]

70% ? T'as pas peur toi.

Globalement ces moteurs sont moyens adaptés à la monocarburation (au mélange) pour rouler sereinement (et encore...) ce sera la bicarburation.
Le problème c'est de rouler à l'huile moteur froid, la faible charge de ces moteurs leur fait mal bruler l'huile, ça colle les segments, l'huile descend dans la lubri, casse moteur.

30 % sans modif tu ne prends pas beaucoup de risques. 50% si tu fais de grands trajets uniquement ; il n'y a pas de recette magique à part la bicarbu...

Surveille ton niveau d'huile moteur, s'il monte arrête tout et vidange. Tu peux aussi de temps en temps (moteur éteint!) sentir ton huile moteur par le bouchon de remplissage, on connait tous l'odeur de l'huile de vidange "normale" quand ça se met à sentir la frite dans l'huile moteur pareil arrête tout !

A+

[mickis90]

merci pour ces info je vais suivre ses conseille avant casse moteur vous m"avez fait peur encore merçi