filtration l'été
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filtration l'été
Bonjour a tous,
Une petite question, peut être déja posée, mais je ne trouve pas la réponse...
J'habite dans le sud, donc en ce moment, très très chaud, et l'huile que je récupére dans un resto de collectivité est d'habitude plus ou mois épaisse. En ce moment elle est très liquide lorsque je la récupère, il y a très peu de dépot lors du passage dans un linge et elle passe dans les différents filtres assé rapidement.
Je pense que cela est du à la chaleur et qu'une partie des graisses reste dissoute.
Vaut il mieux la "refiltrer" après les grosses chaleurs ou peut elle être utilisé comme cela en sachant qu'elle fini dans le réservoir dans toyota land cruiser (3 L TD) et que je ne roule qu'à +/- 60% ?
Merci de vos réponses.
A+
Christophe
Une petite question, peut être déja posée, mais je ne trouve pas la réponse...
J'habite dans le sud, donc en ce moment, très très chaud, et l'huile que je récupére dans un resto de collectivité est d'habitude plus ou mois épaisse. En ce moment elle est très liquide lorsque je la récupère, il y a très peu de dépot lors du passage dans un linge et elle passe dans les différents filtres assé rapidement.
Je pense que cela est du à la chaleur et qu'une partie des graisses reste dissoute.
Vaut il mieux la "refiltrer" après les grosses chaleurs ou peut elle être utilisé comme cela en sachant qu'elle fini dans le réservoir dans toyota land cruiser (3 L TD) et que je ne roule qu'à +/- 60% ?
Merci de vos réponses.
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Christophe
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Salut
La regle d'or avec de la recyclé c'est : pas de stock. On filtre a la temperature du moment, et on consomme de suite.
Utilise de l'huile bien fluide l'huiver et met tes melasses de coté pour l'ete (maintenant quoi). en ce moment garde la surface de tes bidons pour cet hiver.
La regle d'or avec de la recyclé c'est : pas de stock. On filtre a la temperature du moment, et on consomme de suite.
Utilise de l'huile bien fluide l'huiver et met tes melasses de coté pour l'ete (maintenant quoi). en ce moment garde la surface de tes bidons pour cet hiver.
quand les mouettes ont pied il est temps de virer
- Macromalhuile37
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Je filtre en ce moment des trucs inomables dans un bac plastique en superposant un drap et ma toile de filtration 5microns je le mets meme au soleil dans un bidon noir c'est la crise chez nous le tourisme a chuté grave mes campings et mes friteries marchent peu je filtre tout ce qui reste meme légerement pateux le matin...Je ne le met qu'en petites quantités dans le reservoir car si on se retape des 8° le matin ce sera une motte de beurre le reservoirs et les grosses canalisations réchauffées du voyager a Maman viennent a bout de cette chiasse de palme...la ZX s'en sort aussi je la laisse garée en plein caniart...
- LauF
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filtration solaire...
la sauce a filtrer...
Shot with Digimax A40 / KENOX Q1 at 2007-08-01
Le chiffon et le tissu filtrant au dessous...
le resultat qui coule dans le stockage final avant incinération dans le camion a Maman..
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- LauF
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Elle coule vite macro ton huile (t'as mesuré le débit pour voir ? )
Et ton filtre sur le camion il tient combien de temps après ça ?
Et ton filtre sur le camion il tient combien de temps après ça ?
100% dans ma LUCAS !!!
205 1.8D Lucas - Kit bicarbu maison [2EV, 12 plaques, c'est tout] ! ça tourne Décès contre une borne après 300llm dont 100 à l'huile
Xantia 1.9TD 390000km en mono
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si elle est sombre, c'est qu'elle a plus cuit d'aliments et qu'elle est plus chargée en résidus de cuisson (j'parle pas des morceaux de frites, mais bel et bien de fines particules de cuisson) alors n'hésite pas à le refiltrer avec un média le plus fin possiblechris83 a écrit :Salut et merci de ta réponse.
L'huile que je filtre actuellement me parait pourtant bien foncé par rapport à d'habitude, ellen'est pas trouble, juste plus sombre...
a+
une des huiles que je récup provient de cuisson de préparation chinoise et est très sombre, mais très fluide (tournesol); je la passe dans du 20µ pour enlever le plus gros, puis poche 5µ et poche 1µ; à chaque filtration elle devient plus clair, j'm'demande si j'vais pas la passer une 2ème fois dans une poche 1µ pour voir
quoiqu'il suffit de regarder la couleur du média filtrant pour savoir ce qui est retenu ou pas
Opel Zafira 2.0l DTI à 30% hvb/ Mitsu pajero 2.8l bicarburation made in http://www.aeden.fr
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tout dépend de quand tu pars en vacances: si c'est dans 15 jours, pas de pb, si c'est dans 3 mois ça devient douteux
il faut utiliser l'huile filtrée dans les mêmes conditions météo (en terme de température) que celles dans lesquelles tu l'as filtrée: filtrée l'été = consommée l'été
par contre, filtrée l'hiver peut être utilisée l'été car si pas de pb de figeage en hiver, t'en auras sûrement pas en été
il faut utiliser l'huile filtrée dans les mêmes conditions météo (en terme de température) que celles dans lesquelles tu l'as filtrée: filtrée l'été = consommée l'été
par contre, filtrée l'hiver peut être utilisée l'été car si pas de pb de figeage en hiver, t'en auras sûrement pas en été
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elle coule vite...Eniron 5 a 10litres /jour si soleil sinon deux a trois litres...Pour mes filtres celui du voyager a maintenant 11000km et se porte comme un charme (si tu veux demande a Verm il a conduit le camion sur le trip Cécile)...LauF a écrit :Elle coule vite macro ton huile (t'as mesuré le débit pour voir ? )
Et ton filtre sur le camion il tient combien de temps après ça ?
Celui de la ZX la derniere foix a 13500km...
[URL=http://imageshack.us][/URL
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Pourtant on dirait que tu as un gros filet en sortie de cuve !
Maintenant je filtre simplement avec un drap puis un filtre de TDI 1µ, ça sort à 3-4L/h dans la cabane souterraine à 15° ! mais le filet est bien plus petit.
J'attends de voir ce que ça va donner au soleil...
Maintenant je filtre simplement avec un drap puis un filtre de TDI 1µ, ça sort à 3-4L/h dans la cabane souterraine à 15° ! mais le filet est bien plus petit.
J'attends de voir ce que ça va donner au soleil...
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- Macromalhuile37
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