Conserver son huile pendant l'hiver

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Conserver son huile pendant l'hiver

Messagepar douinos » Dim Jan 04, 2009 7:11 pm

Salut à tous

J'ai pas mal d'huile en stock et je voudrais savoir comment la conserver.
En ce moment elle est dans des bidons sous un hangar mais bien sur avec le temps elle est toute figée ? Est-ce grave ?
Je ne mélange qu'au printemps.

Merci
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Messagepar yohweb » Dim Jan 04, 2009 7:18 pm

je ne crois pas que ce soit très bon de la conserver si longtemps :? tu vas avoir des bactéries si tu n'as pas rajouter du gasoil dans tes bidons :roll:

tu peux aussi t'assurer que les bidons sont bien remplis ( pour qu'il ait le moins d'air possible ) et surtout bien fermés.....tu couvres avec un truc bien opaque......et tu nous tiens informé de l'état de ton huile au printemps :o :wink:

je te proposerais bien de te débarrasser :o , mais tu n'as pas renseigné ta localisation dans ton profile :wink:
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Messagepar julien787s » Dim Jan 04, 2009 7:34 pm

Non, ce n'est pas grave, quand il fera plus chaud, ça défigera.
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Messagepar yohweb » Dim Jan 04, 2009 7:36 pm

julien787s a écrit:Non, ce n'est pas grave, quand il fera plus chaud, ça défigera.


d'accord, mais le problème est : les bactéries.....
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Messagepar douinos » Dim Jan 04, 2009 8:07 pm

Il fait jusqu'a -7 la nuit. Les bactéries ne doivent pas aimer
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Messagepar yohweb » Dim Jan 04, 2009 9:09 pm

c'est sur :roll:
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Messagepar skoutty » Dim Jan 04, 2009 9:20 pm

rajoute 2 à 5% de gazole, meme si elle reste en surface parce que l'huile est figé il va bloqué l'arrivé d'oxygène essentiel à la moisissure.

edit:sur ta photo on voit le J8S, combien il pèse d'après toi?
R21 J8S PIbosh 100%Eté 70%Hiver recyclé à 5µm (avec 10%de E85 en hiver).echangeur 14 plaques, FACET 40107, resistance bobiné 40W dans le reservoir, injecteur à 200bars pour 130.
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Messagepar douinos » Dim Jan 04, 2009 9:48 pm

200 KGS max tout équipé

Celui ci vient d'une 21. Gros boulot surtout au niveau du refroidissement Iil y a des différences au niveau des durites de chauffage et de refroidissement .

Mais bon pas de prb depuis 4 ans . Maintenant la caisse à 550 000 kms et le moteur 200 000. Une sacrée bagnole (bien mieux que ma 307 SW).
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Messagepar gaston13 » Dim Jan 04, 2009 9:59 pm

douinos a écrit: Une sacrée bagnole (bien mieux que ma 307 SW).


Je plussoies ! :o
Vw T4 2.5TDi et LT35 2.5TDi en mono sans modifs 33-100%
...et une 125 twin 4t.
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Messagepar julien787s » Dim Jan 04, 2009 10:11 pm

T'es de quel coin douinos ?
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Messagepar douinos » Dim Jan 04, 2009 10:54 pm

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Messagepar julien787s » Dim Jan 04, 2009 11:06 pm

Ok mais où dans le 14, moi je suis sur Honfleur
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Messagepar douinos » Dim Jan 04, 2009 11:38 pm

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Messagepar julien787s » Lun Jan 05, 2009 12:11 am

Ok :) J'ai eu une R25 avec le même moteur que toi et que j'avais bicarburé
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