RECHERCHE PETIT MOTEUR DIESEL

Joner · Message par **Joner** » jeu. août 11, 2005 12:52 pm

autant pour moi ! et félicitations pour ton autonomie !

pour le biogaz je serais bien content de voir une exploitation qui marche ! vous verrez quand le prix du gaz aura lui aussi + que décuplé ! .......

Ols · Message par **Ols** » jeu. août 11, 2005 5:24 pm

Mon voisin serriste est équipée en gaz pour 2 MW et ne veut pas que je l'équipe en cogé biomasse, ou alors à titre honéreux, alors bon

...

Sinon pour le biogaz va voir les anciennes décharges et certaines exploitations en Allemagne, Suisse, Autriche etc...

Joner · Message par **Joner** » jeu. août 11, 2005 8:09 pm

dans mon coin ils commencent à y réflechir et à s'origaniser vaguement ... mais c'est loooooooooooooooong ! et ça risque de l'être encore ...

Ols · Message par **Ols** » jeu. août 11, 2005 8:52 pm

Les EnR ont le vent en poupe surtout en milieu agricole, les cultivateurs ne sachant plus vers quoi se tourner pour essayer de gagner leur vie avec leur métier...

Joner · Message par **Joner** » ven. août 12, 2005 9:35 am

"ENCORE" un exemple (éconologie) :

La Suède présente un train fonctionnant au biogaz - par Christophe le 06/08/2005 : 09:56
La Suède s'apprête à devenir le premier pays du monde à introduire un train de voyageurs fonctionnant exclusivement au biogaz.

Mis au point par Svensk Biogas au prix de dix millions de couronnes (1,08 million d'euros), le train devrait entrer en service en septembre ; il permettra alors de transporter jusqu'à 54 passagers le long de la côte orientale de la Suède, entre Linköping et Västervik.

Le biogaz s'obtient lorsque des bactéries, en l'absence d'oxygène, entraînent une décomposition de la matière organique, un processus connu sous le nom de digestion anaérobie. Le biogaz étant un mélange de méthane et de dioxyde de carbone, il s'agit d'un carburant renouvelable produit à partir du traitement de déchets. La quasi-totalité des matières organiques peuvent être utilisées - le processus d'origine naturelle se retrouve dans l'appareil digestif, les marais, les décharges d'ordures, les fosses septiques et la toundra arctique, une région du pôle Nord dépourvue d'arbres, située entre la calotte glaciaire et la limite forestière, et caractérisée par un sol gelé et une végétation basse.

Le train, qui peut parcourir environ 600 kilomètres avec un plein de carburant, affiche une vitesse de pointe de 130 kilomètres par heure.

La Suède dispose déjà de 779 autobus au biogaz et de plus de 4.500 voitures utilisant un carburant composé d'un mélange d'essence et de biogaz ou de gaz naturel.

Source : CORDIS Nouvelles, le 07/07/2005 à 12h21

kakashi · Message par **kakashi** » sam. août 13, 2005 2:35 pm

Pour revenir au sujet initial, j'ai trouvé ça sur le net :

https://www.diyfuel.com/index.php?cPath ... 4f0317dfa8

1600$ pour un moteur special biodiesel
2300$ le groupe electrogene

ou direct chez le fabricant :
http://www.hatz.com/ commercial.hatz@wanadoo.fr
mais là, ils ne parlent pas de "biodiesel"

Céji · Message par **Céji** » mar. août 16, 2005 11:39 am

Pour revenir au sujet initial, j'ai trouvé ça sur le net :

https://www.diyfuel.com/index.php?cPath ... 4f0317dfa8

1600$ pour un moteur special biodiesel
2300$ le groupe electrogene

Lorsque ce site parle de biodiesel, il s'agit d'ester. D'ailleurs beaucoup de liens trouver sur ce même site conduisent à des recettes d'estérification pour installations domestiques.
CJ