Aujourd'hui installation bi-carburation si j'y arrive !!! - Page 2

madguss: Passionné; Messages : 2522; Enregistré le : lun. juin 27, 2005 1:16 pm; Localisation : Angers

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Message par madguss » jeu. août 16, 2007 12:01 pm

+1 pour le mica kit! Gus certified!

Zx écrabouillé par un camion: on passe au confort supérieur: La Xantia 1.9 TD
Kit bi-réservoir

Xantia explosée par une Twingo... Level up: la C5 HDI 2 L 140 CV

Mon post : http://www.oliomobile.org/viewtopic.php ... &start=260

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Message par MAC406 » jeu. août 16, 2007 12:28 pm

ouai bof pas pour tout le monde

405 GRX TD 527 000 Km, Cherokee 2.1 TD, Pompe Bosch, Bi-Reservoir, rechauffeur LDR, 100% RISSO, 0% fluidoil, Petrole, Go, super, white, biere, etc ...

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Message par mica » jeu. août 16, 2007 7:03 pm

MAC406 a écrit :ouai bof pas pour tout le monde

Pleure pas MAC, le tiens est aussi très bien.

On pourrait en faire un récit dans une fiche technique ! hein ?

Mica

Du vraiVTT : http://brikiroule.blogspot.com/

madguss: Passionné; Messages : 2522; Enregistré le : lun. juin 27, 2005 1:16 pm; Localisation : Angers

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Message par madguss » sam. août 18, 2007 4:52 pm

c'est vrai que j'ai une "version" modifiée du mika kit avec bouclage partiel! mais chacun sa sauce!

hein, ma saucisse ?!

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